wwleone
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Per assurdo... sarebbe meglio trovarne 1 tenuta bene con motore fuso e farlo rifare da chi se ne intende veramente GPgarage, in questo modo avresti sì una vera MINI affidabile..
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Complimenti per il risultato ottenuto. Sono come i miei che ho montato sulla mia F60.
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Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI. P.S.: mi raccomando non prendere la versione da 175CV.
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Mi spiace ma io uso Carly for BMW, magari qualcun'altro si è cimentato in queste modifiche e/o codifiche e potrà risponderti.
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Scusa ma mi era sfuggita questa discussione. Per lo sfiato potrebbe essere un manicotto di aspirazione aria. Per lo stridere metallico non saprei ma non mi farebbe stare troppo tranquillo. Per i giri motore è la funzione cambiata della MINI che per agevolare il cambio marcia tiene i giri motore più alti. Ti consiglio di farla vedere (e sentire) da un meccanico. Ed inoltre potresti fare una diagnostica tramite PC per capire se ci sono allarmi registrati nelle centraline.
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Ciao benvenuto a te e alla tua(e) MINI
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINICiao benvenuto a te e alla tua MINI. Intendevi 211CV (N14) o (N18)Io ci sento solo il rumore delle valvole, serve un ascolto di persona da parte di un meccanico. Scusa ma mettendola sotto diagnostica viene fuori qualcosa ?Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.Ciao benvenuto a te e alla tua MINIVisore LCD per passeggero F55 + F56 + F57 https://autosonus.com/product/mini-f55-f56-f57-passenger-lcd-display/ Display LCD Passeggero MINI F55 F56 F57 € 503,99 € 461,99 entro 2 gg. Display LCD passeggero per MINI F55 F56 F57 Look OEM 48 Opzioni di stile Display LCD digitale multifunzione per passeggeri Monitoraggio del sistema in tempo reale per i dati sulle prestazioni, inclusi velocità, giri / min e carico del motore, ecc. Installazione: installazione semplice, plug and play Allestimento veicolo: LHD (guida a sinistra) MINI F55, F56, F57Controllerei cmq il livello dell'olio. Poi passerei a verificare se ci sia qualche punto preciso di provenienza del rumore aprendo il cofano e cercando di replicare la situazione. Non potrebbero essere le pasticche dei dischi dei freni "incollate" per il troppo fermo-auto ?Ciao benvenuto a te e alla tua MINICiao benvenuto a te e alla tua MINICiao benvenuto a te e alla tua MINISarà una versione corretta e rinnovata dell' AISIN da 8 marce, ma non penso proprio che sia una nuova marca...Ciao benvenuto a te e alla tua MINISembra uno sfiato, forse la pop-off (o qualcosa del genere montata nel motore), ma non mi pare di sentire qualcosa di particolarmente preoccupate. Falla sentire da un meccanico vecchio stampo oppure prova a fare l'ascolto a cofano aperto.Non è riportato da nessuna parte, è un mistero al pari del 4° segreto di FatimaCiao benvenuto a te e alla tua MINI.Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.
