wwleone

@MassimilianoLC Msg del mod. wwleone: ti invito a sistemare i tuoi dati anagrafici come da regolamento. Dati personali: Tutti i campi richiesti al momento dell'iscrizione al Forum dovranno essere compilati in modo corretto e con dati reali. I dati che verranno inseriti sono visibili solo ed esclusivamente da se stessi e dallo staff dei Moderatori e Amministratori del Forum per una questione di sicurezza, pertanto NON saranno visibili a tutti gli altri utenti.

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La devi far vedere e soprattutto sentire da un meccanico, purtroppo a distanza non è possibile fare ipotesi attendibili.

GRANDE !

Turbina ? Oppure sfiato da qualche condotto d'aria ?

Si avvicina il fine anno e prob devono raggiungere determinati obiettivi di vendita. Oppure hanno già un acquirente per la tua.. Se non ti spaventa il superbollo, e lo avrai già messo in preventivo, IO non aspetterei nemmeno i 2 giorni...😛

Ed io aggiungo: non devono fare giochi strani

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione. Le altre sezioni del Forum sono a disposizione per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Potrebbero essere i supporti motore ?

@Necro21 ti ho aperto una tua discussione per la tua bella MINI.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI ?!?!

Il motore sì, ma il telaio / sospensioni / differenziale / freni / ecc. ??? Per esempio i cerchi in lega hanno auto dei problemi di verniciatura (o similiare) appena uscita...

@swenk ma pensare di prendere 1 F56 JCW e "prepararla" per bene con assetto PRO e scarico e altre amenità del genere ? Ti troveresti cmq 1 mezzo molto valido e già MOLTO più rodato della GP3 che potrebbe avere dei piccoli difetti di gioventù. Il prezzo sarebbe sicuramente molto inferiore ai 50k € e avresti un'auto che ti darebbe delle ottime sensazioni. Per il valore di vendita della tua JCW purtroppo in conce sono sicuramente troppo avari, ma va così... sicuramente da un privato ottieni di più ma con maggiori sbattimenti.

Non sono esperto ma ti garantisco che sia fattibile essendo cmq una scrittura da qualche parte nella centralina. Ricordo di aver letto qualcosa sul Forum o su altri lidi che era fattibile inserire nel cdb i servizi fatti ma non era possibile farlo dialogare con il PC a Monaco di Baviera, per ovvi motivi di reale collegamento.

All'interno è "anche" simulato. Il rumore in esterno è bello corposo e avvolgente e gli scoppietti li senti solo se prodotti realmente. Con il centrale libero da fuori sentirai (e parzialmente anche da dentro non per l'ASD ma proprio per il rumore prodotto reale) MOLTO DI PIU' ! L'ASD è realmente... FINTO !

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.

Penso ti serva un programma come e-sys o Insta o similare per "cancellare" fisicamente i tagliandi. Ma soprattutto serve una persona capace per usarlo in questo senso.

A dire il vero l'ho usata pochino. La differenza con l'automatico si sente quando tiri le marce, soprattutto quando cambia in autonomia. Se metti lo SPORT aumentano gli scoppietti ma non saprei dirti quanto in più rispetto al centrale NON libero. In green non mi pare faccia molta differenza, ma se metti il green non tiri le marce 😉 In Mid secondo me non ci sono molti scoppietti ma nella cambiata si sente che è assente il silenziatore. Nella F56 JCW manuale è molto più avvolgente, anche troppo secondo me se vai forte forte e in accensione sembra un Gruppo N... P.S.: nella F60 JCW andrebbe spento l'ASD per essere sicuri che il sound non sia edulcorato artificialmente. P.P.S.: nella F56 JCW da fuori il cold start è .... da ascoltare e goderselo (a parte le ore piccole del mattino e le ore tarde della notte..)

Nessun disturbo, ci mancherebbe. Eccone alcune: Questa è la ricerca con la parola OPF: https://www.megamini.it/forum/index.php?/search/&q=OPF&search_and_or=or&sortby=relevancy

Nel forum ci sono tante informazioni sulla non compatibilità con MINI & OPF. Ti invito a fare una ricerca sull'argomento. Grazie per la collaborazione.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. La Jubilee non ha niente di diverso della JCW tranne l'allestimento cromatico.

Io ho preso la F60 JCW proprio perché già facevo pochi Km. E ora lavoro a 5' a piedi da casa, mi serviva 1 mezzo solo per diletto.

O hanno cambiato proprietà... mantenendo il marchio.