wwleone

@cippy

Questa discussione serve solo per la presentazione. Ti invito a postare le tue richieste nella sezione dei consigli per gli acquisti.

Se provi a fare 1 ricerca sul forum dovresti trovare altre situazioni simili alla tua. Il Vanos è una specie di sensore che fa modificare la distribuzione. Da wikipedia: Il VANOS è un sistema di variazione della fase della distribuzione su motori a scoppio, brevettato e prodotto dalla casa automobilistica tedesca BMW.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. Questa discussione serve solo per la presentazione, la richiesta va bene nella sezione dove l'hai inserita.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Diciamo che sono perplesso non avendo studiato la questione NAD per bene. Appena ho un poco di tempo mi documento meglio per consigliare l'autista principale della JCW

Fai una specifica domanda in una discussione tipo questa:

Il problema delle bronzine mi sembra di ricordare che forse era legato al richiamo delle prime edizioni per i cuscinetti.

Questa discussione serve solo alla presentazione. Per i quesiti ci sono le altre sezioni del Forum.

Scusandomi per il ritardo, ieri sera abbiamo fatto un poco di strada con lo SPORT inserito e devo dire che da passeggero (non guidavo io) si sente leggermente più rigida e le sensazioni del pilota sono state che la sente ancora più precisa, quindi per ora l'upgrade è sicuramente ben riuscito (ad un prezzo quasi irrisorio).

Che tipo di avviso ?

Mmmmhhhhh OK x il NAD, ma sono poco convinto che la "strada" sia quella corretta ! Accidenti alle norme italiane che non sono chiare x nulla (molto meglio il TÜV tedesco).

Non sembrano male, ma dovrei vedere il 5 fori su una MINI, perché tutti i buchi nel mozzo non mi piacciono molto. Strano il canale da 7,25" invece che da 7 o 7.5".

Gli Sparco assetto gara montano ma mi pare siano omologati per telaio UKL-L e non FML2 (che non ho capito che differenze ci siano, a dire il vero...). Per gli altri faccio ricerca sul sito postato. Grazie e Grazie ora vado a vedere meglio.

Ri-UP-po questa discussione avendo fatto 1 rapida ricerca in rete: per la MINI F56 JCW dall'inizio al 2016 (e forse 2017) ci sono i telai FML2 (come la mia) e dopo UKL-L (come anche la versione F60). In Germania non ti vendono i cerchi per la seconda se hai il telaio della prima (successo ad 1 ragazzo che conosco). Ho provato a cercare altri cerchi omologati ma è veramente 1 giungla disumana, considerando che causa pinze brembo per evitare i distanziali (che non mi ispirano troppa fiducia, anzi per nulla) la scelta è limitata per le caratteristiche che cerco: Da 17", con canale almeno 7,5 (rispetto al meno largo 7), ET35 circa per evitare i distanziali di cui sopra, e infine li cercherei di colore nero opaco (no lucido). Cosa si riesce a trovare a giro ? Grazie 1.000.

Non ho mica capito che cosa hai fatto ?!? Hai verniciato di silver ?

Non so le specifiche tecniche dell'olio che descrivi (non saprei per l'addittivo che di solito si mette nel motore e non nel cambio), ma visto i problemi che segnali, sicuramente sostituendo l'olio del cambio al 99% risolvi.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Sì è fattibile e mi pare di ricordare che qualcuno lo abbia già fatto. Mi pare @tony.b, prova a cercare nel Forum un suo intervento e/o foto.

Nessun richiamo ufficiale, che io sappia. La versione del 2014 del motore N47 dovrebbe essere quasi esente dai problemi della catena della distribuzione (che tanto ha fatto tribolare in passato i possessori di BMW con lo stesso motore). Ottima la garanzia di 2 anni del venditore (verifica cosa comprende !) e facendo i tagliandi in conce (o come in conce) fino al 12/2018 ha ancora la garanzia della MINI sulle parti lubrificate.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. Nel forum ci sono molte discussioni sulle lampadine interne. Questa discussione deve servire solo per la presentazione. Esempio:

Nel cambio tra R57 e F57 non avresti che da guadagnarci (visti i possibili attuali problemi al tuo motore...) E rimarresti sempre nel brand MINI (anche se un poco + BMW).

Per gli optionals montati (allestimento completo) prendi il VIN, le ultime 7 cifre del tuo telaio e le inserisci nel sito bimmer.work http://bimmer.work Per i prezzi invece nel forum dovresti trovare i listini degli ultimi 2 o 3 anni e valutarlo da lì. Io sapevo che le porte servono ad ascoltare le canzoni da altra periferica esterna ma non a scaricare su NE che non penso sia presente. La porta USB è alimentata quindi spegnendo l'auto forse si collega la connessione elettrica... Ma non son sicuro di questa cosa (servirebbe il parere di @Pippomaccacco) La temperatura dell'acqua e la batteria si possono vedere solo montando degli strumenti extra a fianco del contagiri, tipo: Oppure nel menù segreto (cerca sul forum). Nessuna variazione di colore della strumentazione (solo l'intensità). Le luci non sono adattive, se hai i fari allo xenon si autolivellano in accensione. Cmq cerca sul forum e troverai moltissime risposte alle tue domande.