wwleone
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Collega la tua MINI alla diagnostica e leggi cosa segnla. In altrnativa mi pare di ricordare è possibile che tu possa leggere il codice errore numerico nel cdb (ma non ricordo come si fa'.... )
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI (attuale)
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Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
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La MINI "sviluppa" il suo hardware/software quasi esclusivamente per la mela e no per Andorid...
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Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ P.S.: penso proprio che tu abbia "incicciato" il navigatore e ho paura ti serva l'intervento a pagamento del concessionario. Nel Forum c'era un utente che effettua gli aggiornamenti, prova a cercare la discussione e a contattarlo.
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Sì è meglio non andare avanti. Ti consiglio di non gettarti in esperimenti senza le dovute conoscenze. Io proverei a fare le codifiche (e altro) o dopo aver fatto un bel giro in auto che abbia dato modo all'alternatore di caricare ben bene la batteria, oppure puoi sempre farlo con il motore acceso (non si dovrebbe ma non ci sono alternative). Purtroppo è una situazione che ho riscontrato anch'io sulla F56 mentre nessun problema con la R60 (e anche R56) !
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
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Eccolo il "nuovo" indicatore del carburante appena montato su 1 MINI Cooper S comprata in UK (è 1 mio amico Irlandese del Forum USA che seguo che è andato in Inghilterra a comprarla e se l'è riportata indietro tramite strada via Galles e traghetto *ordinata a Giugno 2017 e consegna a fine Luglio 2017 con i nuovi cambiamenti, compreso l'illuminazione notturna bianca): Bella anche la Sua scelta di cerchi (IMHO): Ed ecco la nuova base del cambio senza il selettore SPORT & GREEN:
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Ma è ancora in garanzia ? Se sì te la devono sistemare ad ogni costo ! Ma il rumore, secondo te da dove proviene ?
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Dubito che sia stata volontariamente "bloccata", penso ad un altro tipo di problema (ma non so dirti quale) nella memorizzazione delle impostazioni / preferenze / settaggi (non) salvati.
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Ciao benvenuta a te & alla tua MINI
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
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Penso smontando il coperchio coprivalvole / copricatena e controllando il "gioco" della catena stessa, forse un meccanico esperto è in grado di vederlo ad occhio se è usurato. Dovrebbe essere qualcosa del genere: Altre info qui:
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Ciao Andrea, come da regolamento ti invito a presentarti qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ P.S.: se qualcuno può farlo, quello è @Pippomaccacco che abita Toscana SUD
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Forse dovresti sintere @Pippomaccacco che è un Mago per questi tipi di lavoretti...
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
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E ancora di più se utilizzano il sistema ASD Active Sound Design di MINI ....
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Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI.
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Se sei ancora in garanzia non devi pagare nulla.... E sì, ovviamente dopo l'intervento se non soddisfatto potrai cmq reclamare. Aspetta prima i risultati...
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È(ra) un difetto comune ma questo non esclude che possa avvenire anche in altre auto... ma scusa la tua Cooper D non è la R56 ? Più che consumo anomalo d'olio (che è indice di problemi del motore zona cilindri pistoni fasce valvole turbina ecc.) direi una erogazione anomala della potenza del motore. R in caso di rottura ... sgrat sgrat sgrat sono "volatili per diabetici". Ma aspetta un parere più tecnico da qualche esperto meccanico.
