wwleone
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Onestamente non ricordo di preciso i passi fatti.. mi pare che ho provato a collegarmi e mi ha detto che potevo fare la codifica solamente acquistando la funzione aggiuntiva. Io dovevo fare un paio di modifiche e l'ho presa in anticipo (ovviamente sperando che poi funzionasse a dovere). E per fortuna tutto OK, a parte una lentezza esasperante nella connessione che penso dovuta all'interfaccia da me posseduta e che la scorsa settimana ho provveduto a rimandare indietro in Germania in garanzia e sono in attesa della sostituzione.
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A me il beep all'apertura e chiusura non mi è stato possibile farlo fare in nessuno modo (come anche la chiusura degli specchi).
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Non sono esperto del tuo modello, ma forse è un semplice check di controllo (soprattutto se si spegne regolarmente dopo l'avviamento).
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Benvenuto a te & alla tua MINI
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Se il DVD è inserito forse ci sono problemi di lettura della lente ottica. Farlo "vedere" ad un impiantista di autoradio se potesse fare la pulizia della stessa lente ?
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
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Prova a guardare qui:
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Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ 10.000 Km sono troppo pochi per il Diesel (ma solo se lo compri nuovo, usato dipende da cosa trovi in giro). Il D con il FAP ha problemi non per il basso chilometraggio ma soprattutto per la guida in città con brevi spostamenti. Il GPL non è proprio consigliato per queste auto che pesano molto e non sono "nate" per questo carburante (alcuni si sono trovati male e alcuni bene, dipende anche dalla fortuna).
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Quale chiave dici ? Se quella di avviamento la devi tenere addosso per avviare l'auto e per aprirla o chiuderla. P.S.: spostata la tua richiesta.
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Non penso proprio. Puoi sempre provare a chiedere ma la vedo dura.
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Sono identiche (e con ottimo risultato finale) a quelle montate nella mia R60, leggi qui:
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Perfetto.
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La APP lite è quella di prova FREE e che serve a poco o nulla, l'altra costa un po' di più ma funziona bene. All'interno dell'APP ci sono delle "estensioni" aggiuntive a pagamento (se le compri tutte ci vogliono altre 30 / 40 € in più ancora). Quindi considera 1 "investimento" di oltre 100 €. I sensori ci sono di varie marche e costano molto meno di quelli originali e fanno lo stesso identico lavoro.
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
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Prova con queste istruzioni (e al limite a macchina accesa):
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Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ P.S.: l'hai fatto a macchina accesa o spenta ?
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Io vorrei fare il montaggio sullo scarico JCW originale con i finalini in carbonio originali ma dopo averli visti dal vivo montati sullo scarico JCW PRO e confrontato visivamente con lo scarico originale e i propri finali in acciaio ho sempre maggiori perplessità di "adattabilità". Originali in Carbonio JCW PRO: Originali stock JCW in acciaio: Finalini FAKE no MINI made in CHINA in Carbonio da montare sopra agli originali: Che costano la metà, ma sono meno buoni degli originali (a parere mio) e ci vogliono molte settimane di tempo per la spedizione.
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Andrebbero prese le dovute & accurate misurazioni: gli originali JCW cromati vanno ad incastro e si "fermano" su un pernio
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Sì sono state acquistate in UK (trovi tutta la mia "storia" nel Forum):
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Per prima cosa prova a scendere la pressione di 0,1 / 0,2 / 0,3 e vedi se migliora la tenuta di strada. Io con la mia R60 devo stare a 2,3 (e 2,5 a pieno carico) invece di 2,7 (2,8/2,9 a pieno carico) come indicato e mi trovo molto, ma molto meglio ! Se cmq è rollio forse servirebbe un assetto migliore... ma se aumenta la tenuta di strada forse migliora anche la tua percezione di stabilità.
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Prova a fare 1 ricerca sul ns Forum e troverai tante info all riguardo. per es.: e altri
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Magari se ci dici com'è il tuo assetto (+ gomme / pressioni / ecc.) proviamo a fare delle ipotesi.
