wwleone

No, è quasi impossibile dalla posizione della goccia, la devi guardare da sotto e da sopra per cercare il punto d'origine.

Confermo che anche 2 giorni sono deleteri per la vernice (provato purtroppo anche sulla vernice della mia R60).

Prova a fare 1 ricerca sul sito https://www.etkbmw.com/

Non è detto che l'allestimento spagnolo sia il medesimo che di quello per il mercato italiano. Dipendono dalle scelte commerciali locali (domanda ed offerta). Se su bimmer.work non è riportato è molto probabile che non ci siano: isofix e disattivazione. Prova a mandare 1 @ al venditore e fattelo dire. P.S.: hai trovato in rete dei depliant spagnoli del periodo ?

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. P.S.: ho spostato la tua discussione in una nuova, invece che in una di un altro utente

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Vedi se fra qualche giorno si dovesse riaccendere.... speriam di no !

Strano che non indichi di quale si tratta.

Ciao benvenuto a te & alla tua JCW (quasi gemella della mia).

Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI (ho spostato io, il tuo msg nella sezione delle presentazioni). Per i consigli MINI R56.... qui:

Sì qualcosa del genere... (cmq non sono 1 meccanico e quindi non sono in grado di darti maggiori spiegazioni tecniche).

Secondo me non serve per quello ma per "proteggere" il motore ...

L'indirizzo lo puoi vedere solo tu e gli admin.

OK, capisco. P.S.: nella firma hai scritto Cooper f56, ma tu dovresti avere 1 R55 + 1 R56

Certo il GPL non l'ha aiutato. Ma penso tu sia "incappato" nel famigerato motore fatto così&così da parte di PEU e MINI, lo stesso della S da 174 CV che tanto fa' e ha fatto dannare i possessori di MINI... Mi avevano detto in conce che anche qualche ONE ha avuto lo stesso difetto.

Ed io che ogni giorno (più volte) controllavo dal VIN quante ne avevano fatte per carire quando avrebbero messo in costruzione la mia JCW ?!?! Ho 1 file xls con colori e altre info sull'allestimento, con il paese di destinazione ... per il periodo precedente e successivo alla mia !

1 Cooper S o liscia ? Il "classico" problema al motore relativo al consumo d'olio ? O qualcos'altro ?

Solo il conce potrà dirti al 100% della compatibilità (oppure qualcuno che l'abbia fatto in precedenza).

No, se non vuoi perdere le funzioni della radio originale (gong / pdc / forse i dati del cdb / ecc. ecc.)

Colore da Esercito Italiano. Con i 16" sembra 1 SUV ! Ma il terminale di scarico non è troppo fuori rispetto al paraurti posteriore ?

L'una cosa non esclude l'altra

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

A me non sembrano poi così piccoli.... (per il peso e le varie masse sospese hai ragione al 101%)