wwleone

Per ora le F non hanno evidenziato particolari specifici problemi (l'intervento di richiamo -trovi sul Forum la discussione- è stato effettuato direttamente da MINI/BMW anche a scopo cautelativo forse anche di immagine, sporcata dalla R56 pre-LCI...)

Ciao benvenuto a te & alla tua CM

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Credo che potrebbe esserci stato un problema di infiltrazione d'acqua che potrebbe aver causato un blocco nel comando. Sarebbe opportuno provare a fare 1 test di diagnostica per vedere se il computer segnala l'anomalia. Ho il timore che serva l'intervento di un elettrauto (se in garanzia il conce) altrimenti 1 bravo che sappia fare bene il suo lavoro e dove mettere le mani. Smontare il pannello della porta potrebbe essere il primo passo per cercare di capire se fosse 1 problema meccanico, elettrico/elettronico.

Ciao benvenuta a te, al tuo co-proprietario & alla tua MINI CM. Ti rispondo nell'altro 3D. P.S.: bel mezzo la ex OOOO RS3.

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Msg. del mod wwleone: Sposto la domanda nella sezione corretta, qui sono le antenate delle moderne MINI.....

Se rimanete sulle KM 0 (zero) o demo dei conce non avrete grosse sorprese sui KM, non saprei dire sull'effettiva tenuta del prodotto che è stato "maneggiato" da tante persone. Ma il risparmio (trovando il prodotto giusto, senza fretta) c'è e non è nemmeno basso....

Non mi sono preoccupato della cosa ma sono quasi sicuro che dopo il cambio sia necessario qualche codifica (che il sistema delle centraline di bordo sappia di questa funzione aggiunta). @Pippomaccacco ? Prova a dare 1 colpo di telefono in concessionario e chiedi (aspettati tanti € di richiesta x il lavoro). Ma sei proprio sicuro che sia necessario questo optional ?

Normale, liscia, senza modifiche, come uscita dalla fabbrica/concessionario.

R60 = non ha il differenziale stile Torsen che montava la mia precedente OOOO A4 quattro... ma come funzionamento è sempre anteriore e quando serve elettronicamente viene inserita la trazione posteriore. Quindi la migliore tenuta di strada è data non solo sulla neve ma anche su ghiaccio e anche acqua. Ovviamente i consumi peggiorano di almeno 1 km/lt. In montagna con i tornati stretti è una goduria: coppia+ALL4=

Non so l'ALL4 della F54 ma penso sia uguale a quello montato nella mia R60, io mi trovo molto bene e ha 1 tenuta di strada ottima (anche a giudizio di mio figlio che guida solo l'anteriore con la sua F56 JCW).

Entrambe automatiche, la 2ª ha gli interni in pelle con comando elettrico mentre l'altra in stoffa penso con regolazione manuale, la 2ª è ALL4 con paddle al volante, ma il prezzo di differenza è di circa 3.400 € ma la 2ª è una KM 0 mentre l'altra è un usato ha qualche mese in più e qualche KM in più. Come già detto il tetto silver non mi piace e a dire il vero sono abbastanza simili come "valore" di prezzo. Ardua scelta, aspettiamo altri pareri.

Allora potrebbero aver "pasticciato" nei parametri nella prima o nella seconda rullata....

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

La butto la........: era già mappata da stock ?

Se metti i link agli annunci magari possiamo darti 1 parere più circonstanziato.... Tra le 2 foto mi piace la n. 1, ma senza le altre specifiche (caratteristiche d'allestimento e prezzo e optional) possiamo solo votare la foto. Mi piace di più il quasi total black (farei pure le cornici fari). Peccato non abbia anche i fari anteriori neri. Ma ha i vetri scuri che mi piacciono molto in questo abbinamento corpo vettura e tetto e specchi e cerchi.... = SPORT Questa mi piace meno e sembra abbia il tetto silver che non mi piace su questo abbinamento di colori. Ma ha i mancorrenti che l'altra non ha e se dovessi caricare potrebbero tornarti utili. = CLASSICA

Benvenuto a te & alla tua MINI

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Dovresti anche indicare che MINI hai (ce ne sono molti tipologie). Cmq in ogni caso il modulo Bluetooth è sempre aggiuntivo (optional a pagamento).

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Potrebbe essere sporcizia nel serbatoio ? E l'uso dell'addittivo lo ha "smosso" e messo in "circolo" nell'impianto di alimentazione. Direi di cercare di consumare il prima possibile la benzina rimasta (ma senza arrivare a fine serbatoio per problemi di "pescaggio") e farei nuovamente il pieno (magari anche 2) di buona benzina meglio se ad alti ottani e vedrei se migliora la questione. Altrimenti la sostituzione del filtro benzina potrebbe aiutarti:

Arrivato il pacchetto (il 3° invece che il 2° per ulteriore disguido kafkiano del corriere GLS) da parte di BRS Motorsport con la boccola mancante da 70mm (che loro chiamano collare): Purtroppo ci sono voluti più giorni del previsto per problemi del corriere GLS (credo che dalle mie parti siano i peggiori fra i maggiori conosciuti...) Cmq dopo 3 consegne sono diventato finalmente operativo, ora dobbiamo "solo" decidere quando fare l'intervento: prima o dopo l'acquisto e il relativo montaggio dell'estrattore posteriore MINI JCW PRO (penso la seconda). E poi

A me non ispirano molto, soprattutto per i rischi che potrebbero comportare in caso di cattivo funzionamento... metti che stai facendo 1 frenata di emergenza e tutt'a un tratto il pedale cede sotto la pressione del piede........

Qui è necessario un possessore di F54. Nella F56 lo schienale posteriore si può posizionare con varie angolazioni fino a quando non trovi quella più consona alla necessità. Il sito degli spaccati forse intendi questo ?: https://www.etkbmw.com/bmw/IT/search/selectCar/F54/HB/BMW+Cooper+SD+ALL4+model+58157/ECE