wwleone

Mi sembra discreta. Gli optional ci sono e anche interessanti. I Km sono tanti e quindi il prezzo è allineato. È da controllare l'elenco dei tagliandi per essere sicuro che ha fatto la giusta manutenzione.

Le MINI Countryman F60 sono assolutamente affidabili rispetto alla precedente versione della R60 con il problema più grosso alla catena della distribuzione. Se hai 1 link alla proposta possiamo provare a darti 1 parere.

Credo sia poco probabile che "seguano" i tuoi consigli. Solitamente fanno di testa loro (o come indica MINI di intervenire). Se è in garanzia meglio "perdere del tempo" all'inizio della stessa ed avere la MINI al 100%.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Complimenti per il lavoro e per il risultato finale.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI quale ?!?

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Certe procedure vanno lasciate fare a chi se ne intende.

Non penso. Credo sia più probabile il supporto motore ma a 6 mesi e soli 10k km è veramente strano. Consiglio una ispezione da parte di un meccanico o un gommista.

È il timore di tutti quelli che vedono per la prima volta le temperature d'esercizio delle MINI. Poi ci si fa il callo e non ci si spaventa più.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Nemmeno il manuale aiuta, ecco perché ho desistito:

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Mi dispiace ma in MINI non funziona così. Io nella F60 JCW ho anche provato a codificarlo tramite Carly for BMW e BimmerCode. Esiste la possibilità di regalarlo al 30 / 50 / 70% ecc. ma non funziona, appena 1 o 2 volte e poi torna a minchiam Quindi ho desistito.

La MINI Countryman U25, in confronto alla mia F60 che ha qualche accessorio in più, verrebbe circa 56.000 € quindi "abbastanza" simile. P.S.: peccato che sia più brutta e più (troppo) grossa. Alla mia manca "solo" i CV della motorizzazione ma non dovendo pagare il superbollo...

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI (?!?)

La mia F60 JCW da nuova costava circa 55.000 € (io presa usata di 2y). La F56 JCW presa nuova circa 37.000 € Appena ho un poco di tempo provo a fare 2 preventivi per capire la differenza. La Countryman cmq ha "guadagnato" molti CV in più.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Siamo arrivati alla famosa parità: 1 €uro = 1.000 delle vecchie £ire (e non 1.936,27 £) Non ve ne siete accorti nei Vs stipendi ?!?

Nella mia vecchia MINI Countryman SD R60 era praticamente nello stesso modo.

Nella vecchia MINI Cooper S R56 con garanzia di ben 2 anni (assicurativa) al termine del 1° si è rotto il termostato e faceva una gocciolina. L'intervento in copertura è stato respinto perché non era successo subito ma appunto dopo 1 anno di utilizzo. Visto il costo esiguo ho fatto fare l'intervento a pagamento extra garanzia. Poi ho avuto problemi di inizio consumo d'olio e senza interessare la garanzia, visto il precedente di poche centinaia d'€uro, ho permutato l'auto con la MINI JCW F56. Tutto questo per dirti che con "solo" 750 € ti ritrovi un cambio nuovo con garanzia ufficiale. Ad altri non è andato altrettanto bene...

Ciao benvenuto a te e alla tue 2 MINI

Concordo 4 nuovi TMPS compatibili e ti levi la "paura" dello smonta/rimonta tra i 2 cerchi.

Se non ci è riuscita un'officina MINI... dubito che qualcun'altro riesca a darti maggiori soluzioni. Dai codici di allarme dovrebbe essere il punto di partenza.