wwleone
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Con una decina di colori, 5 combinazioni di tetto (in tinta, bianco, nero, rosso, argento) e 5 o 6 modelli di MINI il loro database sarebbe pieno di immagini che occupano spazio e risorse al sistema. Credo sia 1 immagine standard.
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Per l'olio fai una ricerca sul Forum e troverai tante discussioni in merito.
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Il consumo d'olio potrebbe essere causato anche da un problema alla turbina.
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Allora per capire quanto olio è realmente presente nella coppa puoi solo farlo scolare e pesarlo/misurarlo. L'astina credo sia un "lavoraccio" anche se nelle JCW che corrono nel monomarca mi pare di ricordare che ce l'hanno. Se non sei "legato" al conce MINI potresti mettere un olio migliore e vedere cosa succede.
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. 231CV o 306CV ?
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Troppo generico come quesito. Possibili problemi: supporti motore, scatola dello sterzo, tiranti, sospensioni, molla, ammortizzatore, servosterzo, piantone dello sterzo, gomme, ecc. ecc.
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Ciao benritrovato a te e alla tua MINI
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Garanzia MINI NEXT è come se fosse nuova (quasi completamente coperta). Da conce ufficiale MINI è sicuramente meglio che di 1 auto presa da un privato senza garanzia, questo è il mio pensiero.
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Lo strano degli optional è che sono presenti alcuni particolarmente importanti come retrocamera, portellone elettrico, accesso senza chiave e sensori parcheggio anteriori e non ha i fari a LED.
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Le spie sono troppe e abbastanza preoccupanti es. problemi allo sterzo e ASR antipattinamento e anche spia motore. Le scadenze sono tra 10.000 km quindi entro i 40.000 (2°) oppure entro 09/2025 quindi il precedente dovrebbe essere stato registrato a 09/2023. Onestamente (e insieme ai fari semplici) la questione SPIE deve essere approfondita con MOLTA attenzione ⚠️
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Bella con colore "particolare". Solitamente l'avevo visto solo su F57.
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Mi spiace ma per me è NO ! I fari anteriori alogeni in una MINI Countryman non si possono proprio avere... Io cercherei altro, i KM non sono l'unica cosa da guardare nelle auto. Meglio un po' più di KM fatti come si deve e manutenzione certa, che pochi KM fatti male e con assenza di manutenzione. IMHO
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Averlo messo di concorrenza non garantisce la piena e assoluta compatibilità. Hai risparmiato molto ? (originale + sconto tessera 30% spesso costa molto meno della concorrenza).
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Se hai 1 link della MINI possiamo provare a guardare se è OK.
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Avendo il pack incluso, chissà perché hanno optato per un convenzionato (?!?) invece della casa madre ? Verifica in MIMI che sia sempre valido il pack non avendo fatto da loro il service.
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Consiglio la doppia sostituzione per ovviare a possibili futuri problemi all'altro e cmq per non avere 2 tonalità di colore diverso. Nel forum dovrebbero esserci varie discussione che descrivono le caratteristiche del tipo di lampada necessaria.
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Mi unisco ai ringraziamenti per @parzo93
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@Puma86 Prova F56 Cooper S da 178 (niente F55): https://zeperfs.com/it/fiche9403-mini-cooper-s-dkg.htm
