wwleone

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Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Problema comune a tante auto (leggendo in Germania hanno parzialmente risolto posizionando molto bene il filtro abitacolo mettendoci 2/3 punti di colla per farlo aderire bene ai bordi della scatola filtro davanti al passeggero).

Benvenuto a te & alla tua MINI

Come la rossa con molti tanti più chilometri della rossa (e poi è subito.it no AS24).

Il colore è il classico rosso (almeno dalle foto non pare la versione rosso/amaranto). Mancano i fari XENON ma ha il clima automatico e i sedili in stoffa. E' un privato (senza garanzia) e ha i sedili riscaldabili...

Coem faccio anche io con ETK: http://www.etkbmw.com/bmw/language/IT/

Metti il link delle 3 o 4 che hai trovato e su quelle che saresti interessato che cerchiamo di darti il ns parere.

@CorradoC Msg del mod. wwleone: Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Hanno cambiato l'allestimento da qualche mese. Ne abbiamo parlato nel 3D dei consigli per gli acqusiti: Dovresti avere 1 piccola rete anche ai piedi del passeggero e degli occhielli per fermare i bagagli in bauliera e anche la presa 12V in bauliera a fianco della luce.

Benvenuto a te & alla tua MINI

Benvenuto a te & alla tua CM

Se metti foto di cosa si è rotto perchè IO non l'ho capito.

La ONE D è praticamente ferma ! La Cooper D (manuale, NO STEPTRONIC) è il giusto compromesso tra risparmio d'esercizio e prestazioni. Ma se vuoi un po' di brio devi andare sulla SD, che però costa molto di più (acquisto e mantenimento). Se vuoi risparmiare prendila esclusivamente manuale e 4x2.

Non è per tutti uguale. Posizionandolo molto basso riesci ad adoperare la manopola e quando tiri la leva del freno riesci cmq a farlo.

Io penso al max da 100 ma andrebbe smontata per controllare.

Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Si è molto probabilmente rotto 1 sensore. Devi andare a tentativi per capire quale e sostituirlo. Puoi provare a pulirli prima e sperare che tornino a funzionare, altrimenti diagnostica.

Grazie, andrebbe visto in che forma è aggiornato il listino prezzi. Bella segnalazione Ecco il link attivo dell'italiano: http://it.minifans.info

Se la MINI Minor fosse un 2+2 o addirittura 4 farebbe sbancare il mercato delle piccole utilitarie. Ci pensate leggera come potrebbe essere e con un motore da 140/150 CV ? Sarebbe l'auto ideale per mia figlia che ha quasi 17y : io R60 / mio figlio F56 JCW e mia figlia MM

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI Manutenzione spazzole tergi . Belli i tuoi cerchi.

Allora potrebbe essere (IMHO) batteria fallata che va in corto e si scarica oppure 1 massa che fa contatto da qualche parte e disperde corrente. Purtroppo l'elettronica nelle auto moderne la fa da padrona: hai provato a fare 1 test di diagnostica tramite porta OBD2 per capire se ci sia qualche allarme acceso ? Ci vorrebbe il mago @Pippomaccacco che abita vicino a te....

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. Spero tu risolva il tuo problema di corrente (leggi le mie domande)

Ho detto "SOLO" la verità

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Per caso hai l'allarme montato afert market ? Il GPS tipo viasat ? Lo stereo non originale ?