wwleone

Ci sono altre discussioni sull'argomento. Cmq riepilogando o ti compri il modulo USB originale (non solo la presa ma anche la centralina) e lo fai installare da una persona competente (non necesseriamente in MINI) ad un costo che credo non sia inferiore ai 150/200 € se bastano. Oppure ti colleghi alla porta AUX che già hai in auto e ti accontenti della scarsa qualità (inferiore) e anche delle difficoltà di "navigazione" tra i file MP3

Se "quel bischero !" di @diaccio scrivesse ancora sul Forum ti potrebbe dire la sua opinione circostanziata. Io ti dico che l'auto sembra molto buona (e il venditore che è anche utente del Forum lo assicura) ma l'anno di costruzione è molto datato e il valore commerciale è sicuramente + basso (molto).... per i "dolori" di @GiuseppeMBG Leggiti tutto il 3D dedicato e ti fai 1 idea dei vari pensieri:

Come minino risparmi da un 20 ad un 30% se la porti da un meccanico generico che sa cosa fare sulle MINI... Io mi farei fare 1 altro preventivo magari con gli stessi interventi e valuterei la cosa.... Cavolo oltre 2.700 € di spesa è circa il 20/30% del valore dell'auto

Gurada che la "ruggine" (cioè l'ossidazione) dei dischi va via dopo la prima (o seconda) frenata..... Succede a tutti (o quasi) i dischi dei freni delle auto che stanno fuori anche per pochi giorni (e non solo mesi). Le auto fuori delle fabbriche stanno anche più di 1 mese ferme ..... quindi non credo ci siano problemi eccessivi per i tempi di attesa !

Metti il link che ci facciamo 1 idea sulla MINI

Se non funziona potrebbe essere un problema (spero di no) della centralina del clima.... Scusa, ma come ti sei accorto che non funziona ?

Scusa ma non capisco il collegamento tra le sostituzione delle bronzine del motore con l'innesto delle marce (cambio).

Se la garanzia fosse tramite polizza assicurativa (spesso i venditori fanno in questo modo) potresti avere la facoltà di "sistemare" la questione anche in Sardegna.

GRAZIE Massi per la FIRMA !

Belli i cerchi, trattasi di pre-LCI ma essendo D non ci dovrebbero essere problemi. Peccato per la mancanza dei fari allo Xenon e gli interni in pelle. In foto sembra molto ben tenuta. Punta molto forte sulla garanzia e cerca di abbassare il prezzo se non hai da rendere indietro nulla.

Complimenti per l'acquisto

E in ogni caso, sperando di no, in caso di altri problemi questo primo intervento potrebbe "giustificare" un secondo più drastico: motore...

IO ho 2 kit di fendinebbia (se ti ricordi bene.....) ! E cmq forse quello è il "meno" !

Manda 1 msg pvt a @Pippomaccacco e chiedi info a lui.... Ha appena risposto qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/28920-luci-diurne-countryman/&page=12

Mi pare di ricordare che sia "normale", infatti ogni chiave può essere separatamente personalizzata... Però non ricordo come funge la mia II chiave...

La vedo dura.... prova a sentire @Pippomaccacco forse ti può aiutare ma senza cablaggi...

Tutto a posto.... Lo fa anche la mia quando si scalda.... Potrebbe essere pure la rigenerazione del FAP

Il WRAP è pure reversibile, al contrario della verniciatura classica

Per il tetto guarda qui: http://www.dress-your-mini.com/index.php?main_page=product_info&cPath=23&products_id=61

Questa differenza di altezza la si riscontra solo con i 19" e i 18" per l'abbinamento gomma-cerchio invece tra 17" e 18" e tra 16" e 17" questo non avviene, vero ?

Prova a contattare il tuo concittadino @Pippomaccacco e chiedi a lui cosa potrebbe fare....

@SinyPeccato perché era veramente bella (io avevo avuto dei dubbi sul fatto del motore TROPPO (ri)pulito)... Buona continuazione nella ricerca.

Anche nella "mia" R56 in firma c'è il cruise/speed control ma non è riportato nulla nel VIN se non questo: S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel

http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Cmq già con i 18" lo spazio tra ruota e parafango è molto limitato