wwleone
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http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/
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@Pippomaccacco
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(1) Non so cosa dire, forse la sonda "misura" l'olio che viene bruciato nei cilindri ?!?! (2) Il consumo abnorme d'olio è strano (dove va a finire ?) Ma fuma molto ? Per consumare 1 Kg ogni 350 km dovrebbe fumare come una vecchia locomotiva a vapore (ma con fumo azzurrino invece che bianco). Secondo me ci sono (anche) problemi di tenuta dei pistoni nei cilindri, come saranno le fasce elastiche ? (3) Io non la userei fino al momento dell'entrata in officina per non sentirsi dire: l'ha usata anche dopo averla avvisata e LEI ha peggiorato (€€€€) il tutto !
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Si è un discreto viaggiare con la SD (ed io ho al versione ALL4+Steptronic)
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Oppure faretti a LED:
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Probabilmente sì.... al limite i faretti aggiuntivi (se ti piacciono / ma non indispensabili) Per il navi verifica bene. Ho letto che alcuni in passato credevano di avere tutto ed invece mancava proprio il bluetooth) Aspetta qualche risposta + dettagliata dai possessori di F55-F56
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GPL & Cabrio ...... Non mi convince il "gas" e l'aria/vento sulla faccia. I costi dell'impianto GPL sarebbero da ammortizzare in un breve peridoo (e la maggiore manutenzione). E quando la rivenderai, praticamente la dovrai regalare o rottamare (vendendola a pezzetti....). I costi del carburante all'estero poi sono anche + bassi che in Italia. Concludendo: IO NON LO FAREI.... è vero che fai molti km l'anno ma oramai hai la tua MINI già parzialmente ammortizzata
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Benvenuto a te & alla tua CM
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Forse è superfluo dirlo: fari a LED
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Benvenuto a te & alla tua futura ? CM
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Benvenuto a te & alla tua CM
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Benvenuto alla tua nuova CM (e ben ritrovato a te)
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Devi andare non nel menù VIN.... Prova con questo suggerimento dell''utente @ivan! 1. Premere e tenere premuto il pulsante contachilometri parziale. 2. Inserire la chiave auto e girare alla prima posizione. 3. Guarda per la parola "RESET" ad apparire sul contachilometri indicatore. 4. Rilasciare il pulsante contachilometri parziale, quindi premere e tenere premuto di nuovo. 5. Attendere il messaggio "RESET" a lampeggiare. 6. Rilasciare il pulsante, quindi premere e rilasciare (una volta) 7. L'intervallo di manutenzione è ora reimpostato oppure provate cosi - inserire la chiave (posizione 0) - tenere premuto il tasto reset (quello nel contakm per azzerare i km parziali) - girare la chiave in posizione 1 tenendo premuto il tasto reset - compare la scritta Test, continua a tenere premuto finchè non compare la scritta del service oil con i km - lascia il tasto reset - ripremi il tasto reset finchè non appare la scritta "rst" lampeggiante - quando smette di lampeggiare i km dovrebbero tornare a 25000 ora per resettare anke il tempo: - premi il tasto reset e compare un orologio - ripremi il tasto reset finchè non appare la scritta "rst" lampeggiante - quando smette di lampeggiare il tempo si resetta ripremi reset per andare su "end"
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Con le "vecchie" MINI (per es. R56 e R60) tramite procedura nascosta del cdb, si può resettare il limite dei km dei sensori delle paste dei freni. Forse anche nella nuova F56 esiste qualcosa del genere.
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Tutorial x il montaggio trovato sul Forum NAM: https://www.youtube.com/watch?v=f9LGYVBU3Sg IO SCONSIGLIO di farlo se non muniti di destrezza manuale molto alta, ma farlo fare a chi lo sa fare (e lo ha già fatto)
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Mi viene da dire solo 1 cosa (non so se possa servire): prova a staccare la batteria per un poco di tempo e vedere se sparisce. Altrimenti serve un reset tramite collegamento al Computer, fatto salvo che non ci sia 1 REALE anomalia all'airbag !
