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wwleone

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Tutti i contenuti di wwleone

  1. wwleone ha risposto a racer_22 nella discussione Motore
    a vederlo sembra identico alla mia R56.... però aspetta i più informati
  2. Ho sbagliato 3d........... puoi spostare il mio post in quello corretto .... ? Grazie
  3. Tante F55 km 0 potrebbero indicare anche dei precisi e dettagliati "obblighi" di acquisto dalla casa madre nei confronti dei conce..... oltre al poco interesse del consumatore finale
  4. Questa al PC sembrerebbe veramente buona (se l'avessero messa fuori la scorsa estate ci avrei fatto 1 pensierino....... e anche qualcosa in più) http://ww3.autoscout24.it/classified/283918691?pr=0&fromparkdeck=1 P.S.: a parte gli interni parzialmente brown
  5. Aggiornamento "parziale": work in progress per arrivare al punto "dolente" è stato smontato mezzo motore (o quasi) soltanto per togliere alcuni pezzi...... Spero lunedì di averla indietro..... e soprattutto di aver risolto il problema !
  6. La F55 nn la considero..... Per le altre non si possono vedere senza LED o XENON..... La nuova F54 l'ho vista in giro e mi sono cadute le braccia quando ho notato i fari posteriori: sono accesi quelli sotto e non quelli sopra al centro del portellone.... (BOCCIATA = IMHO)
  7. wwleone ha risposto a Giuseppe nella discussione Exterior
    http://www.mini2.com/forum/second-generation-faults-fixes/219618-r55-r56-key-fob-rechargeable-battery-fix.html
  8. Istruzioni per cambio batteria: http://www.mini2.com/forum/second-generation-faults-fixes/219618-r55-r56-key-fob-rechargeable-battery-fix.html
  9. wwleone ha risposto a MINIco007 nella discussione Varie
    Per la batteria ho trovato questo in rete: http://www.mini2.com/forum/second-generation-faults-fixes/219618-r55-r56-key-fob-rechargeable-battery-fix.html
  10. Ma forse dipende anche dalla marca....... (prima si consumano e maggiore è l'attrito per le frenate). Magari con prodotto di marca diversa (mescola) potrebbero durare di + ma a scapito del grip sul disco (maggiori spazi di frenata)
  11. wwleone ha risposto a icerunner99 nella discussione Motore
    E meno male che è + silenziato........ Quando si "esagera" con il gasssseeeee fa un bel baccano Altre info qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/14280-tipologia-di-scarichi/&page=2#comment-822612
  12. Benvenuto e complimenti per il BLOG, molto intressante Mi piace tantissimo questa Vs presentazione: Italianwheels, tuttavia, è anche una voce indipendente, giovane, appassionata e spesso politicamente scorretta, che non si piega ai dettami dell’industria giornalistica. Il nostro è un impegno disinteressato, alla cui base si trova soltanto la più sincera passione per il Motorsport ed il piacere di raccontarlo a chi desidera lasciare fuori dai discorsi questioni formali, artificiose e logiche di mercato.
  13. wwleone ha risposto a guazzo nella discussione Motore
    MARCA: MINI JCW STEP 2 omologato su Mini Cooper S 175 CV con centrale originale silenziato. PREZZO: ottimo tramite 1 Amico del Forum @Pippomaccacco SOSTITUITO: solo terminale (finale). Segato il tubo originale e rimesso con la prevista boccolo di raccordo originale che ha "collegato" i 2 pezzi (l'originale con il nuovo) anche se a mio parere poteva essere progettato meglio...... IMPRESSIONI: suono più metallico e scoppi più marcati in rilascio, nel caso del tasto SPORT gli scoppietti sono 3 in sequenza ravvicinata. Maggior rumore ma solo in accellerazione (tirare le marce verso la zona rossa del contagiri) e in scalata stando sempre un po' alto di giri motore. Nel caso di uso tranquillo il rumore è meno percettibile dall'interno (dall'esterno è cmq apprezzabile un maggior sound). Nessuna differenza di prestazioni e/o consumi nei primissimi km, ovviamente aggiornerò in futuro eventuali altre impressioni. FOTO: VIDEO: VID-R56 JCW SPORT by wwleone, su Flickr
  14. Infatti o 2 anni o tot km (nel tuo caso tra 24.000 km che si sommano ai quelli che hai già fatto e probabilmente si arriva a 30k / 60k / 90k km circa) Io cmq il cambio lo farei (e lo faccio) al max ogni anno (anche se km inferiori alla percorrenza)
  15. wwleone ha risposto a centaurus nella discussione Motore
    Il "vecchio" sistema pieno/pieno è il milgiore in assoluto
  16. wwleone ha risposto a Max nella discussione New megaMINI DRIVERS
    Forse l'apparecchio va lasciato dentro il cassettino ?!?!
  17. wwleone ha risposto a INDOGHAN nella discussione New megaMINI DRIVERS
    Benvenuto a te & alla tua CM
  18. wwleone ha risposto a Max nella discussione New megaMINI DRIVERS
    Tieni sotto controllo il consumo d'olio per ogni evenienza e goditela...
  19. wwleone ha risposto a cooper.ma nella discussione Illuminazione
    Relazione: seguendo il consiglio di @cippy (avviamento auto R60 con fari accesi) TUTTO O.K. livellamento avvenuto autonomamente
  20. wwleone ha risposto a Max nella discussione New megaMINI DRIVERS
    Leggi sopra
  21. wwleone ha risposto a Max nella discussione New megaMINI DRIVERS
    Bella..... alla fine sei andato dove ti portava il cuore ! Ricorda che con la federtessera hai lo sconto del 30%, valuta se ti potesse servire (sgrat sgrat sgrat) anche in futuro
  22. wwleone ha risposto a cooper.ma nella discussione Illuminazione
    Ri-grazie ancora
  23. wwleone ha risposto a cooper.ma nella discussione Illuminazione
    Grazie Cippy. Stamani ero molto assonnato. In serata riprovo a vedere.... Se li spengo e li riaccendo si riallineano o lo fanno 1 volta sola ?
  24. wwleone ha risposto a centaurus nella discussione Motore
    Consumo buono ma ti consiglio di fare una prova pratica x capire se sia reale
  25. Benvenuto a te & alla tua "agognata e attesa" CM

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