Commando

anche a me sembra un pezzo unguale al mio...

ragazzi postate solo istruzioni o considrazioni sul montaggio delle minigonne sennò chi legge per trovare info a riguardo si perde... grazie!

veramente sarebbe il contrario... per come le riattacco io non le schiodano nemmeno con un cannone! Come mi ha consigliato luigi basta rimettere gli anellini di metallo nei perni e incollarli con una buona colla in modo che non si possano sfilare. In questo modo non potranno mai staccarsi. Non va messa la colla tra ellisse e pannello perchè, per come sono fatti, non si toccano insieme quindi sarebbe inutile.

io l'ho fatto se vuoi quando li vado a rimontare faccio qualche foto anche per come rimontarle una volta tolte... però io le ho smontate con un trapano, basta rompere tutte le saldature di plastica e staccare un paio di anellini che fanno da fermo.

se vuoi un consiglio prendi da luciano anche il retronebbia dello stesso tipo sennò rosso stona un pò... comunque mi piacciono bravo!

ciao gabry ho parlato con Luciano di persona domenica scorsa riguardo questa cosa... allora il punto è che non ci sono in commercio led 5000k quindi nessuna si intonerà mai agli xeno originali. quelle che ti avevo consigliato io e che trovi sul sito non sono al momento disponibili proprio perchè non ci sono led 5000k da saldare. Purtroppo anche io ne avevo prese un paio a 5000k su ledmania ma si sono rivelate minimo 5500k e quindi troppo azzurrate (e te lo dice uno che monta gli xeno a 5000k e non 4500k come quelli di serie). QUindi non rimane che aspettare news...

io fossi in te farei il calcolo a mano... cioè se ogni tacchetta corrisponde a 5L calcoli quanti km fai tra lo spegnimento di un tot di tacche e dividi per il numero di litri. Oppure altro sistema... fai il pieno, resetti il contatore di km parziale, dopo un pò torni a fare il pieno... vedi quanti litri hai consumato con precisione e sai quanti km hai fatto!

discussione già trattata altre volte, usa il tasto cerca oppure visita la sezione freni sia della R53 che della R56 e trovi tutto. Come detto da "mini jcw" prima di postare sul forum è gradita la presentazione. chiudo! PS: elmer non mi rubare il lavori :lol2:

ecco te lo stavo per chiedere io... dov'è il lubrificante? ah aspetta ho capito... devi usare il quick detailer con la clay... spruzzi e passi la barretta. Guarda questo video che ti sarà utile, è un'operazione importantissima! non crederai a cosa si deposita sulla macchina che pensi sia pulita... PS: lo sconto del 12% vale solo per i soci del club

comunque i prodotti della linea professionale hanno un effetto che dura di più e non meno... nel tuo kit ci sono cose base, shampoo, cera liquida che purtroppo avrà un effetto di qualche giorno, un quick detailer spray (una specie di cera spray veloce), un pulitore per interni, un ottimo nero gomme, guanto per lavaggio, claybar... il pastiX e lo scrachX sono 2 prodotti abrasivi, uno per lucidare la plastica e uno per i graffi sulla carrozzeria. Una volta che li avrai terminati potrai buttarti sulla linea PRO e allora si che si ragiona! soprattutto con cere e polish di un certo livello!

non so se è così semplice... kry90 mi pareva si fosse informato (ed ha una rest) e il kit per la retromarcia comprendeva anche una ricodifica della centralina in BMW. Boh mi pare strana come cosa perchè pensavo bastasse rubare la corrente dal filo della vecchia retromarcia... comunque sta di fatto che i fari rest + kit aero viene qualcosa di stupefacente

come detto da steve, se puoi evita di comprare la linea commerciale... esiste un ottimo sito (nostro sponsor tra l'altro) http://www.lacuradellauto.it/ in cui puoi trovare i prodotti della linea professionale che sono tra i migliori prodotti al mondo per la cura dell'auto in generale. Il brutto è che se entri nel tunnel del detailing non ci esci più e dalla semplice cera passi alla lucidatrice rotorbitale in poco tempo

la menata rimane sempre la retromarcia che sulle nostre è nel gruppo ottico mentre nelle rest è sul paraurti... te poi che hai l'aero dovresti mettere la predisposizione per avere la retro in uno dei 2 fendinebbia... insomma c'è da sbattersi un pò!

si ma non so se devi avere una qualche predisposizione... l'ALC è un optional da olte 1000€ al momento dell'ordine se non vado errato...

vai tranquillo io è la 2° volta che lo faccio fare da loro, la prima volta mi era costato ancora meno sempre all'interno del tagliando... credo che per lo spurgo abbiano un apparecchio apposta, nessun problema dopo!

se riesci a farla più "bassa" sarebbe meglio... tipo la mia per intendeci... altrimenti le discussioni si appesantiscono troppo!

benvenuto! però modifica la tua firma, è troppo grande così... da quanto tempo non accedevi più al forum? perchè dopo 2 anni di inattività viene cancellato automaticametne l'account.

io nel tagliando ad a fine agosto ho speso 36€ compresa manodopera e olio freni... ho controllato ora sulla fattura.

no non è vero... la versione II ha i profili anteriori del paraurti più pronunciati, non è questione di scarico. Anche se hai la versione I puoi sempre ordinare solo quei profili e avrai il kit versione II!

meguiar's D101 diluito 1:10 è un pulitore universale, non dovrebbe mancare in nessun garage! pelle, finta pelle, plastica, gomma... tutto! fa miracoli anche sui sedili sporchi e macchiati!

ecco con i recaro sarebbe davvero bella! magari per il prezzo avrebbero dovuto mettere un recaro più particolare nella colorazione... internamente i sedili verdi sono l'unica cosa che non mi piace

se è il secondo vuol dire che il sensore si è rotto e non serve a niente resettarlo... si è proprio rotto e va cambiato. Quando succede questo sei veramente alla frutta, le pasticche sono arrivate al fondo! per l'altro errore invece basta resettare e controllarle di tanto in tanto. Io ho 35.000km sulla cooper D ed è da oltre 5000km che mi indica 1600km alla sostituzione. Preferisco controllare a vista!

vista dal vivo domenica... a me piace a dir la verità e sono sicuro che a vederla dal vivo molti cambierebbero idea. I sedili verdi non mi vanno giù neanche a me, però il cruscotto rivestito e tutto il resto nell'insieme stanno bene!