Tutti i contenuti di guazzo
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new jcw GP
è un B14 con molla diversa e ghiera piu limitata..
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Qualcuno ha gia mappato Cooper s r56 da digital motors
- video stupendo, idem la mini
bellissimo sto videoooo- CAMBER & CONVERGENZA R56
ok!! si la risposta è quella..- nuovo video jcw
- CAMBER & CONVERGENZA R56
Quella era la convergenza di due anni fà, ora ho questi valori qui...forse ci sarebbe da modificare la convergenza totale anteriore portandola verso lo 0..e comunque quoto il discorso del generale. Non ti possono fare uscire dalla casa una macchina con assetto regolabile -5 per motivi di omologazione e per motivi di utilizzo su strada..- CAMBER & CONVERGENZA R56
- Sensore battito motore
- Sensore battito motore
- Sensore battito motore
mi è successo anche a me questo problema...non mi si accendeva nessuna spia ma tramite obd mi dava l'errore del sensore di battito e mi dava vuoti.. ho cambiato il sensore di battito e l'errore è scomparso ma rimanevano i vuoti, così ho cambiato anche le candele e la mini è tornata a girare benissimo.- Motore che va giu' di giri - aiuto
- Motore che va giu' di giri - aiuto
- Che pena (iphone 5 inside)
- new jcw GP
- Che pena (iphone 5 inside)
è vero che l'italia và a rotoli ma non ha senso dare la colpa a persone che spendono anche 1 mese di stipendio per un cellulare...proprio noi parliamo che per 1500€ ci montiamo un kit aero jcw di cui potremmo farne sicuramente a meno perchè non serve proprio a niente!? ognuno ha le sue passioni, c'è chi spende 1000€ per un telefono e ha una fiat panda, c'è chi spende 40€ in un telefono e ha una Mini da 30mila€... Invece di criticare queste persone che magari lavorano un anno, non fanno le ferie e si permettono un telefono da 1000€ è meglio criticare gente come politici, banchieri e tutti sti mafiosi che ogni giorni si pagano qualunque cosa con i nostri soldi che versiamo ogni mese allo stato...- Assetto stock r56 su jcw jubilee
anche secondo me è come dice boboz, non sono bilstein per il fatto della molla stretta che bilstein non usa.. poi vabbè si possono sempre cambiare le molle però secondo me sarà qualcosa di piu morbido rispetto a un B14...- IMG 2426
- IMG 2426
Dall'album: Guazzo
Bilstein PSS e black line...- Guazzo
Mini Cooper S R56-
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step2
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Freni JCW Step2
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Monza speedday
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Monza speed day
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arroganza!! hihi
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Ultimi upgrade...
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Fari bixenon black....
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Airbox JCW + filtro ITG
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front3
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front2
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front1
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back2..
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back..
- KW...spiegazione e differenze varie versioni
Io li ho nel baule i bilstein B14 PSS, li devo montare lunedì...comunque anche io ti consiglio di prendere o un Bilstein B14 o un KW V1 se sfrutti la macchina in strada e qualche volta vai in pista..se vai spesso in pista orientati sul KW V2 o sul KW Clubsport che dal parere di boboz sembra il TOP! Altra cosa importante, se compri un bilstein fai la registrazione al club NTP, è gratuita e ti regalano un anno di garanzia in piu sull'assetto e il 15% di sconto nel caso di revisione dell'assetto.- Catalizzatore 200 celle da minigarage, Luciano o milltek?
io ho l'Akrapovic 100 celle...ne ho sentito parlare bene del milltek, poco bene del Minigarage ma se devo essere sincero non li ho mai provati.. io andrei sul milltek..- Catalizzatore 200 celle da minigarage, Luciano o milltek?
200 celle Milltek...- Assetto ghiera H&R, cosa ne pensate?
con 1300€ ti fai un KW V2 in inox che è molto meglio di un H&R...- new jcw GP
vi straquoto... accontentiamoci di questi 220CV e delle modifiche apportate al telaio... poche case automobilistiche fanno uscire una macchina di serie cosi pronto pista.. guardate anche che camber ha, -1.55 l'anteriore, non c'è neanche bisogno di comprare le piastre camber..- Assetto sportivo optional!
- video stupendo, idem la mini
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