marcellog86

Ciao a tutti da un po di tempo il pedale della frizione della mia f56 one d cigola spesso quando la uso, soprattutto con gli sbalzi di temperatura. Non da problemi di inserimento marce o altro, solo questo rumore che proviene dall'attacco del pedale penso..come posso fare per lubrificarlo?

4 anni compiuti a gennaio e sono sui 110 mila km

ciao mi allaccio a questa conversazione per un chiarimento. Da tempo sto avendo problemi di convergenza ed equilibratura, lo sterzo non è preciso gira piu da una parte che dall altra e in movimento devo sempre correggere l'andatura. Un primo gommista mi ha detto che poteva essere la scatola dello sterzo ma alla bmw hanno detto che andava bene. Un secondo gommista che ha parzialmente risolto il problema mi ha detto che potrebbe dipendere dalla batteria che essendo vecchia non alimenta bene il servosterzo...in effetti in manovra a bassissima velocita sento tipo dei piccoli scatti e vibrazioni dal volante...dite che potrebbe essere la batteria da cambiare? ciao grazie

si abche la mia in folle con motore acceso ogni tanto è come se accelerasse e delecelerase da sole specialmente quando è umido o fredo , ho una one d 1.5

vorrei saperlo anch'io, non ha risposto nessuno?

Grazie! domani provo a smontarlo e sostituirla!

Buongiorno ho notato che sualla mia macchina modello F56 one D il fanale posteriore sinistro è meno luminoso del destro, i fanali sono quelli classici non LED, da cosa potrebbe dipendere? Avvicinandomi ho viso che ogni tanto è come se la luminosita si abbassasse a momenti...dipende dalle lampadine o da altro? Nel caso come si sostiscono? Grazie per l'aiuto

la mia One D mi fa tipo 22 km/l in media, dico che non potre essere piu contanto di cosi

io sono disperato con le sospensioni/ammortizzatori sulla mia f56 del 2016! Sentivo il clock alla sospensione posteriore destra, mi hanno cambiato solo l ammortizzatore in garanzia poi dopo 7 mesi durante i quali cpontinuaco a sentire il rumore, un giorno il clock è stato piu forte del solito e l'ammortizzatore già sostituito ha inizato a perdere olio. Porto all assistenza dopo mesi di attesa, visita dell'ispettore, supposizioni e telefonate al servizio clienti mi sono dovuto pagare entrambi gli ammortizzatori nuovi (290 euro) perche fuori garanzia e loro non riconoscevano il difetto......alla fine ho pagato e zitto per evitare di rovinare la macchina girando ulterioremente con un ammortizzatore rotto...però è incredibile

ammortizzatori e sospensioni sono un tasto dolente per la mia (ed è del 2016) già cambiato gli ammortizzatori posteriori due volte

grazie macchina appena portata, hanno riscontrato appunto qualcosa sullo sterzo, problema già riportato in una circolare per questo hanno aperto una segnalazione per vedere se la bmw si farà carico della riparazione

grazie per l'info, ho appena portato la mia in officina per un rumore proveniente da una zona "misteriosa" localizzata sotto lo sterzo. Inizialmente pensavano al braccetto e mi aveva già detto di un possibile richiamo, una volta messa sul ponte e verificato che quello era apposto, l'abbiamo provata e mi ha detto che proverà a smontare il volante e ingrassare l'ingranaggio. Il rumore è come se ci fosse qualcosa che si muove ogni volta che ci sono delle sconnessioni sull asfalto anche a bassissime velocità, si sente anche nelle rotonde...potrebbe dipendere dalla scatola dello sterzo? vi è mai capitato?!

ce l'aveva anche la mia povera smart di 10 anni fa! grazie per le risposte

Ciao a tutti, ma quando i tergicristalli sono in funzione e si inserisce la retromarcia non dovrebbe automaticamente azionarsi anche il tergilunotto posteriore come ormai accade anche nella più economica delle utilitarie, o è un optional anche quello?! C'è eventualmente un modo per attivarlo? Sempre parlando di tergicristalli ho un altro problemino, cioè quelli davanti quando sono in movimento cigolano di brutto, il fastidioso cigolio proviene probabilmente dagli ingranaggi sotto gli agganci, è mai successo a qualcuno?

stesso toc proveniente dalla ruota posteriore destra soprattutto a freddo o in curva nel caso di avvallamenti o buche...se poi le buche sono profonde piu di 3 cm si sente anche nel rettilineo.MI hanno sostituito l'ammortizzatore in garanzia ma continua anzi forse anche più di prima. Per il resto fingono di non sapere cosa sia

anche sulla mia sento un rumore proveniente dalla ruota/sospensione anteriore sinistra, a basse velicita quando ci sono avvallamenti o se la strada è dissestata la sospensione "ciotola" come se si fosse allentato qualcosa

in che senso eccitato? Io ho cambiato le pasticche tipo 500 km prima che la macchina iniziasse a segnalarle quindi per qualche giorno è rimasto silenzioso e poi ha iniziato, quindi ogni volta che accendo o spengo la macchina taac ecco il messaggio..cosa mi consiglieresti di fare?

anch'io vorrei un cerchio un po più aggressivo magari sul nero...consigli??

quello della sostituzione pasticche freni posteriori, provo a fare il reset manuale ma non funziona, nemmeno l'elettrauto è riuscito o meglio l'ha azzerato ma dopo poco è ricomparso..boh

grazie per le info, ho fatto la procedura ma nemmeno in questo caso riesco ad annullare l'errore. Ho fatto cambiare le pasticche posteriori dal mio meccanico e da allora (circa due mesi) ho questo avviso fisso ogni volta che accendo la macchina....qualcuno ha mai avuto lo stesso problema?! nemmeno all officina bmw sono riusciti ad azzerarlo

io ne ho montato un paio per guidare su una strada di montagna con neve e ghiaccio ed è andata alla grande! tutti fermi con gomme termiche io invece con gomme normali e catene andavo da dio!

grazie per le risposte, si in officina non sono riusciti a trovarlo e hanno solo cambiato l'ammortizzatore non risolvendo niente. Sapete dirmi se eventualmente è coperto solo dalla garanzia di due anni o anche dell'estensione di un ulteriore anno?

si esatto i supporti del motore! si quando era piu fredda ovviamente vibrava di più, e ogni volta che ripartivo con lo start&stop si sentiva di piu. Ora è del tutto sparito, fa un bel rumorino quando la accendo e non c'è piu il rumore, la mia è diesel quindi ci sta che fosse ancora piu rumorosa. se è ancora in garanzia portala in officina e fallo presente, vedrai che risolvono...io convivo con un rumore alla sospensione posteriore che non mi riescono a risolvere

ciao a me hanno sostituito i fermidel motore perche la mia quando la accendevo e quando era al minimo faceva piu o meno lo stesso rumore tipo trattore....quindi in officina l'hanno sentito e mi hanno sostituito i fermi, fortunatamente ancora in garanzia!!