Twin power turbo

Seeeee gratissss ciaooooo

No é un calcolo presunto.Il sensore comincia il suo lavoro quando si accende la spia freni gialla per poi accendersi rossa ma meglio non arrivare a spia rossa.

Si la puoi guidare ma non oltre i 95cavalli quindi 70kw

Ti consiglio la 184cv evita la 175cv ti passa la voglia.

Apri il cofano motore e guarda che non ci siano saldature non verniciate o non uguali fra di loro.Se le vedi la macchina é stata imbussata.Poi puoi guardare alle cose superficiali,tipo antenna ecc....

Fai una prova prendi un cottonfiocc lo bagni di alcol oppure acetone e lo passi dentro sfrega nella sede di metallo tanto con alcol si asciuga subito.Facci sapere

Ok cippy grazie dell'info ero rimasto indietro

La r56 ha il turbo volumetrico oppure il turbo turbo?

Nooooo una mini gpl non lo posso sentire.Anche perché quello che ti costa l'impianto ci fai rifornimento di benzina per 2anni minimo,poi dai siamo sinceri non é poi cosí costosa la macchina a benzina daiiiii.

Aaaaaaa aspetta un attimo forse non senti la botta del turbo perché monta un turbo volumetrico come le cooper s di quell'anno.Ecco perché....

No la jcw é turbo se non erro lo é sempre stata.

Molte volte un pc non serve a niente é piú affidabile un onesto meccanico.Basta vedere quando si va in bmw mille rumori e loro ti dicono:La diagnosi tramite computer non da errori e torni a casa con le stesse problematiche.A parte questo speriamo tu risolva il problema.Aggiornaci.

Gran bel ferro complimenti!!!

Leone non tutti si ma quali????

Il richiamo non c'é stato perché i fenomeni di bmw non hanno riscontrato gravitá nel difetto.Cosí i clienti sborsano quatrini e loro si riempono le tasche.Se posso darti un consiglio cambia motorizzazione.

Dal colore dell'olio sembra olio vecchio perché molto scuro secondo me potrebbe essere olio rimasto nei bordi quando ti hanno fatto il lavoro.Se continua a farlo peró ti consiglio di andare in bmw anche perché hai garanzia 2 anni su qualsiasi lavoro effettuato.Tienici informati

Ti sei giá risposto da solo quello che tu cerchi l'hanno i tecnici di bmw.Forse fra un pó di anni potrai trovare alcune cose su countryman nuova ma adesso no.

I ricambi originali li trovi in una qualsiasi officina bmw mini reparto magazzino.Il risparmio l'avrai sulla manodopera fuori dal gruppo bmw ovviamente.Per esempio un tuo meccanico di fiducia.

La garanzia non decade se monti pezzi originali.altrimenti si

E quindi Leone cosa centra?Un pneumatico a spalla bassa é risaputo che perde nel confort io la countryman l'avevo 5 anni fa roba vecchia per me.Ps.La Countryman comunque non é un suv ma un crossover.

18 19 meglio come estetica ma le prime buche che prendi ti fanno mettere l'annuncio vendo cerchi ecc ecc scomodissimi.

Per quanto mi riguarda a me questo problema lo fa sempre meno non so da cosa sia dovuto.La mia macchina ha 10mila km l'ho presa a settembre 2017 ogni tanto da fredda lo fa ma non si spegne piú come le prime volte.Forse perché si slega e cambia qualcosa credo.MISTERO.Del resto contentissimo.Mai andato in conce tempo perso tanto ho fatto il pacchetto garanzia 4anni su tutto se si rovina qualcosa garanzia.E Amen!

La mia é del 2017 e parte ogni tanto il minimo a freddo altri problemi da te citati non ne ho sentiti per ora,assemblata veramente bene zero rumori.

Non trovo differenza tra contagiri modello r e quello f mi trovo bene uguale

38mila???Io mi comprerei una 318 touring con 38