The_poser
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Ho anche un convogliatore dietro la presa d’aria che va sulla turbina per farle arrivare un po’ d’aria in più
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Ha 116,000 km (la mappa è fatta da biesse racing) ok grazie del consiglio, comunque io non è che ci vado sempre a cannone, ma si riscalderebbe comunque anche non tirandola?
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Ciao @Steven molto meglio , ora la cosa che vorrei sapere: dato che ho montato il 200 celle e devo mappara, l’auto quanto rimarrebbe affidabile?
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Batteria cambiata e reset fatto, varta da 70 amper agm, speriamo che domani mattina alla prima accensione vada meglio
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Ciao @steven e @wwleone cercando sul sito della varta (per curiosità) inserendo i dati della macchina me ne consiglia 2 tipi, una da 60 e una da 70, però ho notato che quella da 70 è leggermente più lunga, cosa mi consigliate?
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Potrei aver fatto qualche lieve danno con questa batteria? Dato che c’è l’ho da un anno, se si dove?
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Ok grazie
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Ok grazie, ma quali sono i danni che si possono causare con una batteria inadeguata?
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Ciao @Steven buongiorno, l’ho controllata, non è un agm, comunque davanti casa mia c’è uno che vende batterie e ci sono andato propio ora e le ha, l’unica cosa che non è bosch ma varta, va bene lo stesso?
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Grazie del consiglio @Stevencomunque la batteria la messa il conce quando l’ho presa, e ti posso assicurare che il mio meccanico sa il fatto suo, domani mattina vedo e ti farò sapere
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Penso che non sia AMG, mi potresti dare tutte le info su questa batteria, o mandarmi un link @Steven
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@Steven
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No non da nessun sintomo, ma quando l’hanno cambiata (un anno fa) non hanno fatto nessun reset, l’hanno messa e basta, la posso far fare anche ora? Tentenna nel senso che per un attimo esita
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Ciao @Steven volevo dirti che comunque la prima accensione giornaliera non è rimasta delle migliori, nel senso che tentenna per un attimo, solo alla prima però, potrebbe essere la batteria? E quando si sostituisce bisogna fare l’adattamento anche a lei?
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Ciao @Steven ti volevo chiedere, dopo che metto il 200 celle devo rimappare subito? Ho posso girare anche senza per un paio di settimane?
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Aggiornamento: la fase era fatta male, era anticipata, anche sotto (albero) ed oltre tutto il mio meccanico di fiducia mi ha detto che non hanno usato lo strumento per bloccare le camme ma l’hanno fatta ad occhio perché ha trovato dei segni con l’uniposcar, ora gira abbastanza bene, ora e rimasto solo il minimo leggermente irregolare quasi impercettibile dovuto dal cat che sta per andare, che cambierò con un 200 celle
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Si proprio così, è un check completato della vettura per verificare se è tutto in ordine, niente di che, si fa ogni 4 anni o 60,000 km mi sembra, infatti quando lo andrai a resettare la scadenza sarà 2023
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Vorrei sostituire le luci diurne con led
The_poser ha risposto a Holzipower nella discussione Illuminazione
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Scusa ma quanti impianti hanno fatto per r56?, comunque la macchina è di marzo 2008, e sui tweeter non c’è scritto niente, magari dopo controllo sull amplificatore
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Ma tra il mio è h/k cosa cambia? Perché io sapevo che h/k aveva un cablaggio a se
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No non è fatto da me è tutto di serie, non so che tipo è, comunque ho i tweeter sui montanti e l’amplificatore, tra l’altro suona abbastanza bene
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Buonasera a tutti, volevo sapere se posso montare i tweeter harman Cardon sulla r56, non so che tipo di stereo ho, ma credo che non è quello base, penso sia l’ alpine? Dato che ho già i tweeter sui montanti e un ampli nel bagagliaio, sull r53 l’avevo ma sapevo e so che non si poteva neanche cambiare lo stereo sennò non funzionava h/k, quindi penso che anche cambiando questi tweeter loro non funzionerebbero, però ho voluto chiedere non si sa mai
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Additivi benzina e olio motore
The_poser ha risposto a LBR56_Jukka nella discussione Cura & Manutenzione
Dato che hai un n18 quindi non dovrebbe consumare olio, vai di pakelo kripton racing 0w40 e stai apposto, la linea racing sono oli estremamente detergenti e mantengono il motore pulito, l’unica pecca costano un pochino, ma se devi spendere soldi per additivi olio catalizzatore ecc ti conviene mettere direttamente questo (29€ lt)
