cippy

Ci sono anche le minigonne e nella cifra è compresa anche di verniciatura, che non costa poco, e il montaggio. Sulla r56, se non ricordo male, solo le minigonne erano sui 300€.

Se lo prendi di fabbrica si, ma after assolutamente no. Per me, verniciatura compresa, potresti anche arrivare a 2.000€

Potrebbe essere che da quel regime è richiesto un lavoro extra che non riescono a sopportare. Ma senza una minima indicazione si è nel puro campo delle ipotesi.

Mi pare di aver letto da qualche parte che qualcuno, su certe auto, richiedeva la guida a sinistra.

Onestamente non credo serva la centralina.

Potrebbe essere che qualche residuo della polizia sia andato li e si sia "bruciato".

Liscio o non non cambia, ma ad esempio l'asfalto drenante è più rumoroso di quello classico.

Paraurti e minigonne. Il costo è abbastanza alto, ma nulla che non si possa fare.

Mettila sotto diagnosi per capire l'errore. Per i vuoti potrebbero essere le candele o le bobine.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Immaginavo fosse lo stesso. Non ricordavo se sulla 2 at il posizionamento del motore è lo stesso di mini o no.

Le invenali, per la loro costruzione del battistrada, sono più rumorose delle estive. poi dipende anche molto dal tipo di asfalto.

Dipende cosa vuoi ottenere. Prova a vedere su youtebe qualche video per esempio.

Io mi sono fatto questa convinzione: ora le vetture sono progettate per spegnersi quando ci si ferma, quindi si presta meno attenzione all'attenuazione delle vibrazioni ad auto ferma.

Per me è un'olio troppo denso per un'uso stradale. In inverno a freddo si sottopongono inutilmente a stress tutti gli organo dell'impianto di lubrificazione, che non sono progettati per una simili gradazione di densità. Può essere che dovevano smaltirlo.

Se per scossone intendi delle vibrazioni lo fa anche la mia ogni tanto.

Tutto giusto, ha più potenza. Non si saranno scomodati a farne uno apposta e usano quello jcw.

Credo sia lo stesso, ma dipende come è messo il motore.

Lettore cd che la f56 però non ha

Hai provato a vedere sul menù se c'è qualche impostazione? Magari è disattivabile.

Un meccanico generico costerà sempre meno di bmw. I pezzi marchiati costano sempre di più di quelli equivalenti, anche se sono identici. Non conosco quel sito, ma non è sicuramente un concessionario. E' un po' come da noi acquistare da lights4speed: i pezzi sono originali bmw, ma costano qualcosa meno. Come detto i conce bmw devono rispettare un tariffario imposto, e poi decidere loro se e quanto sconto eventualmente fare. Se poi alzano il prezzo è un'altra questione, ma è una cosa non normale.

Tutti sono senza iva, il problema è che alcuni sono completamente errati. Non si può fare una cosa del genere, non scherziamo.

La mia prima mini era senza, perchè non ci avevamo pensato all'epoca, ma lo odio, o fa caldo o fa freddo, non si imposta mia bene.

Prova a vedere se newministuff ha qualcosa.

Il clima è la prima cosa che ho notato. Sulla visual anzichè il navi si può sorvolare, ma su un'auto da oltre 30.000€ il clima manuale è inaccettabile.