cippy

Ovviamente in bmw consigliano di cambiare più parti possibili, se non è a spese loro :D Normale è sui 105.

Potrebbe essere. La garanzia è di 2 anni, quindi se si è rotto ormai è oltre la garanzia. O provi a trattare sul fatto che era un difetto noto, o ti tocca pagare purtroppo. Inizia a sistemare questo, poi vedi e penserai se è il caso di cambiare le candele o no.

Grazie. Cavoli, c'è pure la mia :D

In attesa che la mia diventi così quella foto è diventata lo sfondo del mio cell :D Dove la hai trovata?

Bella bassa. Qui si che sembra -5.

Ok la città, ma quei consumi sono degni di un ferrari. Domanda stupida: non è che l'unità di misura è impostata in litri/100km?

Mi pare strano, è anni che vado li e mi sono sempre trovato bene. Mi sa che sei stato sfigato e hai beccato il ritardato, che evito sempre accuratamente.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

C'è anche questo http://www.spritmonitor.de/

Quella indica un'avviso generico, è impossibile da qui stabilire a che si riferisce. Mi pare però strano ti compaia da sola senza altre indicazioni.

Si, segui le istruzioni.

Dipende da chi ti ferma. Di solito controllano subito le cose facili, come gomme, assicurazione e distanziali. Il resto è difficile, anche perchè o sai che monta o non puoi saperlo se è montato dopo o no. Chiaro che se hai lo scarico aperto su una panda lo notano, ma su una cooper s, a meno di non essere skat con il challenge, è già più normale faccia rumore. Chiaro che con un'incidente grave guardano tutto, ma andarsela a cercare per delle gomme non conformi mi pare una cazzata. Quella è la misura che mini ha dai tempi della r53. Quello che è cambiato sono gli indici di carico e velocità. Altre misure non penso proprio.

Non per difendere i venditori bmw, ma non è che possono sapere quello che uno vuole. Chiaro che cercano di vendere gli optional più costosi, è il loro lavoro. Mi spiace dirlo ma qui la colpa è tua che non ti sei informato bene prima dell'acquisto. Alla fine il "tasto sport" è sempre stato un optional. Comunque per lo scarico, avete un'auto nuova, che deve ancora rodarsi, non potete pretendere che suoni subito al massimo. La lana di roccia all'interno dello scarico deve stabilizzarsi, così come il kat deve iniziare a fare il suo lavoro. Aspettate almeno 2000km e qualche tirata, poi potrete iniziare a fare delle osservazioni. Ve lo dico per esperienza. E' inutile fasciarsi la testa prima di essersela rotta.

Ciao. Una tempistica non la possiamo dare, in quanto non ci occupiamo direttamente noi delle stampa delle tessere e di alcuni gadget, ma direttamente federclub. Dipende molto anche dalle richieste di iscrizione che pervengono da tutti i club. Se fai ora dovresti finire nella seconda parte. In ogni caso lo sconto lo puoi ottenere anche senza tessera, basta contattare federclub.

Lo scorso anno una ci aveva addirittura scortato per il primo tratto, visto che si entrava nella ztl di lazise. Una ci aveva anche fermato (non ero con la mia) poco dopo l'uscita dell'autostrada e ci ha lasciato andare senza problemi, anche se si è accorto che non era stock e dei distanziali :D Probabilmente lo sapeva che arrivano un po' di mini.

Esatto. Scrivigli dalla pagina facebook, il sito non è minimamente aggiornato. E con tutti i cerchi che trattano ci stà.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Ni. Per la legge si, ma per i controlli no. In caso di controlli le gomme sono la prima cosa che guardano, insieme ai distanziali. Idem in caso di sinistro. Se hai le gomme non conformi sono cavoli.

Libero di fare come meglio credi, ma montare delle gomme non conformi è parecchio rischioso.

Sound sicuramente. Prestazioni qualcosa da.

Per la jcw la certezza non c'è, per la s invece si.

Alla fine la vera differenza la fa manuale/automatico. L'auto per me è molto meglio. Per me anche un monozona sarebbe bastato, ma l'auto è solo bizona, quindi va bene. E' una cosa in più. Alla fine il bizona ti permette di scegliere la temperatura tra passeggero e guidatore, ma c'è comunque un limite massimo di differenza di temperatura. La portata è sempre la stessa.

Forse li ha il sito che ti avevo detto.