cippy

Che io sappia no. Al massimo ti obbligano a mettere il gancio traino, ma ho sempre girato senza e nessuno mi ha mai detto nulla.

Qualcosa simile agli lm mi pare li faccia la rota.

Oppure puoi prendere le cornici black line originali.

Benvenuto!!!!

Per il costo in bmw si devono guardare le ul richieste e fare il calcolo di conseguenza. Ma dubito che bmw costi meno di un meccanico generico. E quella cifra mi pare decisamente bassa.

L'anteriore è sulla sx se non ricordo male. Il post non lo ho mai smontato.

Basta girare poco la vite e vedi dove si spostano. La cosa ideale per regolarli è prendere una mini con i fari "giusti" e metterle entrambe che puntano verso un muro e regolare la tua in base a quello.

Forse non ti ha risposto nessuno perchè nessuna mini che abbia mai visto ha una chiave blu li. Forse la ha messa il vecchio proprietario, se è usata. PS: la foto postala nell'altra discussione, visto che qui è palesemente ot.

Per i consigli agli acquisti c'è una discussione apposita, pertanto ti invito a continuare su quella. Grazie per la collaborazione.

Non vedo i fari posteriori, quindi non te lo so dire.

No. L'unico requisito dovrebbe essere in regola con il codice della strada, ma sanno anche loro che il 90% delle auto che va in pista non lo sono. Quindi basta che sia targata e assicurata (anche se a volte ti fanno girare lo stesso, dipende da chi trovi e dove vai). L'unica cosa su cui possono rompere sono le gomme (slick e stampo non si dovrebbero montare, alcuni se le hai non ti fanno entrare) e il rumore.

Si riconoscono principalmente dai fari post. Se hanno la retro nel faro sono rest. Ma potrebbero anche averli cambiati dopo, soprattutto se sono a cavallo del rest.

Benvenuto!!!

Mi pareva di aver letto che sono ancora più morbide delle neova, quindi tengono di più. Per contro si consumano anche prima.

Come scritto sopra si. Prima hai fatto un tratto dove hai consumato poco che ha sostituito nel conto un tratto dove avrai consumato di più mantenendo l'autonomia inalterata anche se consumavi. Appena arrivato in città hai consumato molto di più, ed ecco che l'autonomia ha presentato il conto.

L'autonomia non è altro che un calcolo che fa l'auto in base al consumo registrato negli ultimi km fatti. Quindi può variare anche sensibilmente in base allo stile di guida. Se tiri scenderà velocemente, se poi vai piano non scenderà più ma inizierà ad aumentare.

Semislick sicuramente neova. Se le fanno ancora ci sono anche le pirelli trofeo. Le altre alla fine sono gomme sportive, non semislick.

Non è la spia della cerina? Quella del fap mi pare sia diversa.

Te sei un pazzo ahaha Pure l'analisi delle forze. :blink:

In ogni caso spesso e volentieri i limitatori si possono levare senza nessun problema.

one e cooper pre rest (retro nel para e non nei fari, prodotta più o meno fino al 2004)

Benvenuto!!!!

O più semplicemente carica la foto su un sito di host come tynipic e poi copia il link.

Benvenuto!!!!

Caro dokk, visto che mi scrivi qui (senza polemica, ma i pm esistono anche per te. A meno che vuoi farmi fare la figura dell'incapace) ti rispondo qui. L'anzianità su questo forum non esiste, dall'ultimo iscritto al primo tutti hanno gli stessi diritti e doveri. Non so quando ti sei iscritto, ne mi interessa. Secondo il regolamento si devono inserire, per vari motivi, i dati personali (nome, cognome, indirizzo, città). E tu non li hai. E se leggessi il regolamento (stilato da matteo, non da chissà chi) se uno non rispetta certi requisiti c'è un "avvertimento", che come scritto non è altro che una nota per gli altri moderatori. Siccome non siamo in 2, se ti "riprendo" via pm senza avvisare, si rischiano 2 riprese per lo stesso motivo. Io non faccio il proferossino, ma faccio rispettare il regolamento, che vale per tutti, dagli iscritti nel 2004 a quelli di 1 secondo fa. E non mi pongo con arroganza, ma chiedendo di rispettare il regolamento. Regolamento che peraltro la maggior parte ignora bellamente, visto che basterebbe perdere 2 minuti per leggerlo ed evitare il tutto. Detto ciò, se vuoi dirmi qualcosa sono qui, ma ti prego di farlo in pm, per evitare di inquinare questa discussione. Detto ciò torniamo in topic.