cippy

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=186897042 Questa è una brg. Non hai i cerchi neri, ma potresti sempre farli verniciare. E poi non ha neanche il kit aero.

Veramente il cold start lo hanno solo le r56.

Non saprei. L'unica mi sa che è andare per tentativi..

Tranquillo. :post-8-1120393919:

Benvenuto!!!!

Esternalemte, ma internamente? Può essere che hai preso una buca e il cerchio si è stortato internamente.

Per la cenetta ci può stare, ma non so se ci sono. Al massimo vi raggiungo dopo.

Io li uso veramente poco, però senza mi pare che manchi qualcosa sullo sterzo.

In effetti ho notato anche io che sul sito oz non ci sono più. Però mi pare molto strano che tolgono dal mercato un prodotto che vende così tanto. Non limitarti a guardare i siti, prova a contattarli direttamente.

Gli xeno sono irrununciabili. Come mai sulla jcw non li hai messi? Io metterei anche il pacchetto madarin.

Se la gomma perde pressione potrebbe essere il cerchio sotorto. E' successo a mio padre. Una gomma continuava a perdere pressione, ma il gommista non ha notato nessuna perdita. Al primo tagliando ha fatto notare ciò in assitenza, e hanno scoperto hce il cerchio era piegato internamente.

Benvenuto!!!!

Si può provare, ma se qualcosa va male altro che 59€ devi spendere. Su queste cose andrei con i piedi di piombo.

Io finchè non vedo le foto ufficiali e la scheda tecnica di bmw non crederò a nulla. Poi quando sarà nelle conce ci andrò a fare un test drive.

Visto che hai il tetto bianco, 2 bonnet ci starebbero bene.

La gp è un'auto particolare. Sicuramente non è l'auto da usare tutti i giorni e lasciarla posteggiate ovunque. Ha solo 2 posti e consumi molto elevati. E poi non è il massimo della comodità. Personalmente come prima auto non la prenderei mai. La prenderei per usarla nel weekend. Se la devi usare tutti i giorni prenderei una s o una jcw. Se riesci una jcw, che è sicuramente meglio.

Ormai manca un settimana. Quindi che turno si fa? E per il sabato sera?

Io sono scettico. So come è il 1.6 della cooper d, e ci stà a pelo. Un 2.0, se è come quello del bmw di mio padre, non ci starà mai.

Non credo che correresti dei rischi, ma sicuramente potresti avere dei vuoti in erogazione, soprattutto ai bassi.

Una mappa fatta apposta per la tua. La base è sempre quella, ma essendo ogni auto una storia a se i parametri sono adattati alla tua.

Già, beveva una cifra in pista. :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:

Azz, allora devo mettere in conto qualche soldino in più. Bei tempi la cooper d che mi beveva solo 3 tacche e faceva i 9.

2.0 o 1.6? Ma decidetevi!!!! Secondo me un 2.0 non ci stà sulla mini.

Un modo carino da parte di bmw per fregare dei soldi.

Purtroppo si. Però come si dice, pochi ma buoni.