cippy

Chiedi al generale, sicuramente saprà indirizzarti correttamente. :post-8-1120393919:

Preparatore.

Per farla andare più forte, ma sicuro che su una d sia necessario?, la solita mappatura dire che va bene. Per lo scarico credo si possa mettere, anche se non lo concepisco.

Digli di aspettare qualche mese e prendersi la cooper sd.

Tempo fa avevo letto un'articolo dove si diceva che nei cicli di omologazione lo start/stop quasi non si sente. ma nella realtà si sente eccome, con consumi ridotti anche del 15% szui benzina. Mentre sul diesel il vantaggio è molto minore. Il fap ogni quanti si rigenera? Mica ogni giorno. Non è creto quello che fa aumentare i consumi. E poi basta andare in autostrada a regime normale in 6, non c'è mica bisogno di tenere a 4.000 giri l'auto.

Ovvio. Se lo dici al sindaco secondo me ci crede. :post-8-1120395070:

Quello è il tasto per accendere. :post-8-1120395252: Lo start/stop di cui si parla qui è quello che fa scpengere la macchina quando e ferma in folle con la frizione rilasciata.

Intende quelle che vondono con la bandiera inglese.

I pulsanti sono 3 (da sinistra): sport, start/stop e dsc. Per disattivare lo start/stop premi quello in mezzo.

La mini non devi girare la chiave, si accende a pulsante. E per sicurezza devi tenere premuta la frizione. Lo start/stop si può disattivare con il pulsante davanti al cambio. Ma lo devi rifare dopo ogni spegnimento.

Avendolo sentito dal vivo so bene che sound fa.

Grarda la grigia e la verde nella sezione paraurti. La grigia ha il kit aero, la verde no. La mia purtroppo non lo ha.

:post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: Ma chi è questo? Digli di andare a studiare meglio il prodotto che vende. Nomn ho mai sentito una cazzata così grande.

Benvenuto!!!!

Il problema è che alcuni tipo me non sanno che faranno in quel periodo.

Un aumento di potenza. L'affidabilità non dovrebbe risentirne se fatta bene.

La mia è euro 5. :post-8-1120395252:

Ti conviene andarti a presentare nell'apposita sezione. Grazie.

Lo scarico centrale della s, ma con solo una pancia se non erro.

Metti su youtube e posta il link.

Ok. Ci sono 3 tasti (da sinistra): sport, start/stop e dsc.

Vale anche per per te. Se passi da milano, io sono a monza, e hai tempo te li posso montare io.

Se un giorno passi da monza te lo faccio volentieri.

E' abbastanza semplice. I led giri tutto il volante, e vedi due coperchi. Sviti quello sotto e sviti il portalampada delle posizioni. Cambi lampada e riavviti. Per le frecce idem, ma con il coperchio sopra. Le latarali invece apri il cofano, spingi la side scuttles, occhio che sono delicate e si può rompere un gancino come a me, ma lo riattacchi con l'attack nel caso, e cambi. Poi rimetti la side al suo posto. Comuqnue sul libretto di manutenzione c'è tutto. PS: di dove sei?