cippy

la presentazione dovrebbe avvenire al solone di ginevra, che è a marzo. Quindi o subito dopo o prima dell'estate immagino.

Quindi tu hai fatto solo questa operazione giusto? Quella che ti fa uscire la scritta traction? Se vuoi far pattinare le ruote devi disattivarlo competamente, premendo il tasto per più di 3 secondi.

Se la usi prevalentemente in città, o in modo tale da non raggiungere temperature tali da far partire la rigenerazione automatica, se le sonde notano che è arrivato a quasi tapparsi fanno partire il cilo di rigenerazione del fap, che consiste nel far andare il motore a temperature elevate, infatti noterai la partenza della ventola anche se fuori ci sono 2 gradi, per avviare la rigenrazione automatica del fap. Se invece si tappa del tutto l'unica credo sia sostituirlo.

Magari anhce il banco dove hai rullato non era dei più affidabili. Ci sono molte variabili in gioco.

Sicurametne senza cat i valoti saranno un po' sballati, ma non so quanto. Dipende anche da chi vai a far revisionare. Se sono pignoli potrebbero rompere, altrimenti te la fanno e basta. L'ideale sarebbe avere qualche conoscenza.

Benvenuto!!!!

Diceva che il primo messaggio deve essere fatto nell'apposita sezione per presentarti (new megamini drivers). Quindi corri subito a presentarti!!!!

Guarda sul configuratore, non c'è in optional il differenziale. Le nuove rest hanno il dsc3, che comprende anche il differenziale elettronico.

Guarda che la nostra lo ha di serie.

Prima però sarebbe gradita la presentazione. :post-8-1120395252:

E' il differenziale elettronico. E mi sa che non puoi disattivarlo. Ho letto sul libretto che ci sono 2 modi per disattivare i controlli.

Ho letto che si può anche chiamare.

Infatti. E poi devo prendere bene la mano alla s alle ante velocità, quindi non è che tirerò al limite.

Ovvio. Io girerò con le invernali perchè non ho un'altro set di cerchi e nom ho voglia di fare monta/smonta.

Si, con i cerchi runflat puoi montare tutto. Se luciano non li ha l'unica è vedere su e-bay se hanno qualcosa. Oppure vai in conce e chiedi quanto vogliono.

Ok che avevo una cooper d, ma io l'anno scorso ho girato con le invernali, e a fine turno non c'era una usura preoccupante. Eppure c'erano quasi 20 gradi. A differenza di quando ho girato a giugno con 30 gradi ed estive.

Benvenuto!!!!

Scelte della bmw. Non chiedermi il perchè ma è così. Al massimo puoi sempre far verniciare quelli argento che prendi da luciano.

Ho sbagliato io, non ho pensato che si parlava della one diesel.

Se volevo già cambiarli e hai la possibilità a questo punto cambiali.

E poi con i challenge mi sa che devi prendere per forza le runflat, con i conical spoke no. Luciano ha deglio ottimi prezzi ed è affidabile. Io prenderei da lui.

Peccato che il prezzo sia molto diverso. Se tu prendi i 17 mini hai già le gomme, e poi devi comprare solo i cerchi, che sicuramente costano meno che in bmw. Poi i tuoi cerchi fa 17 mini o li vendi, o li tieni per le eventuali invernali.

Ma io non discuto il look, discuto il concetto. Secondo me una cooper "camuffata" s non è nulla.

Bella domanda. Io girerò con le invernali. Non avendo due set di cerchi non ho voglia di andare dal gommista, smontare tutto per mettere le estive e poi rimettere ancora le invernali. Vista la temperatura, se si mantiene così fredda, forse con le invernali si potrebbe avere più grip, ma si dovrebbe interpellare qualcuno più esperto.

Davvero. Sono troppo superiori.