vespa4ever

Il fatto che scoppietti cosa significa? Sulle altre, 175 cavalli compresa, sapevo che era così.

Chi non ha il tasto sport, da quanto mi è stato riferito, è come se ce l'avesse sempre inserito. Il vantaggio di averlo è poter, disattivandolo, diminuire le prestazioni a favore dei consumi e alleggerire lo sterzo per muoversi meglio in città.

Ognuno con i suoi soldi fa ciò che vuole. Una One, o Cooper, con i 17, o 18, la griglia rock e lo spoiler non può che migliorare ma se ne vedo una con il cofano S, ma paraurti originali, mi viene da ridere.

Mai sentito nessuno rompere una cinghia.

Per i sensori e gli specchietti ritiro quello che ho detto. Essendo tu di Genova sei giustificato, non oso pensare cosa voglia dire parcheggiare li :post-8-1120395257: Di sterzo la Factory monta i 17, quindi nessun problema. Non puoi togliere il limitatore di sterzata altrimenti toccheresti.. Per i fari capisco la tua motivazione ma mi sembra un po' tirata... Basta fare un colpetto di clacson o una sfanalata, al limite un sorpassino.. Per le porte in effetti in tante auto è sufficiente tirare una volta anche per sbloccarle. E' una peculiarità delle Mini, vedila così :post-8-1120395252: I finestrini confermo, si chiudono inserendo la chiave nella portiera e tenendola girata! Il tuo post è sacrosanto, ognuno è libero di esprimere le proprie opinioni! :post-8-1120393919:

I sensori di parcheggio anteriori, su una Mini? Dai, sono già inutili i posteriori. Gli specchietti che si richiudono da soli non sono compresi? La mia non li ha e non ne ho mai sentito l'esigenza, non mi pare un difetto. Non ha sterzo perché hai messo i 18 con il limitatore di sterzata. L'impossibilità di regolare l'altezza dei fari xeno?? Si regolano automaticamente!! Se per questo motivo scegli gli alogeni beh... :post-8-1120395070: Il meccanismo di apertura non ha senso? Ti sei chiesto perché devi tirare due volte? Quando parti e superi, mi pare, i 20km/h si bloccano automaticamente le portiere, il che la trovo una bella cosa. Se hai paura che qualcuno ti stacchi la maniglia basta che apri le portiere col pulsantino :post-8-1120393919: Si chiudono i finestrini se inserisci la chiave nella portiera e la tieni girata. Per i manometri e il consumo d'olio ti do ragione ma se annoveri tra i difetti anche questi adesso capisco perché la Mini la troviamo ultima in classifica. :post-8-1120393919:

Si anche questo è vero, hai ragione. Dopo l'esperienza Midland magari la Bmw ha pensato di dedicarsi un po' di più ai cambi..

Lo hanno montato sul modello nuovo la R56. E' uscita gli ultimi mesi del 2006.

La Cooper nel 2005 montava un cambio automatico chiamato CVT, cambio a variazione continua. In pratica funzionava circa come il variatore di uno scooterone. La Cooper S, invece, montava lo Steptronic. Un cambio dell'anteguerra ma a marce, 6 se non sbaglio. Dal nuovo modello in poi hanno montato lo steptronic sulle tutte le Mini lasciando perdere, per fortuna, il Cvt. Se intendevi, invece, il cambio manuale allora si, del vecchio modello solo la Cooper S e la One D montavano il 6 marce, One e Cooper ne avevano soltanto 5. Stesso discorso di prima, dal nuovo modello in poi hanno tutte 6 marce.

Quando è uscita la R56 aveva come optional l'impianto denominato "Hi-Fi" con, appunto, i tweeter non marchiati sui montanti. Successivamente lo hanno sostituito con l'H/K.

E' incredibile che la Bmw non monti un cambio serio sulla Mini. Perlomeno sui modelli di punta, s sd e jcw. Voglio dire, anche la Polo ha il dsg!!! In ogni caso la countryman non la prenderei mai manuale.

Il 330i è aspirato, il 330d è turbo. :post-8-1120395257: Per il resto

Si è vero, in molti autodromi, compreso Monza, è vietato ma allo speed day il 6 Febbraio erano in tanti a girare senza problemi con le slick. Diciamo che va a culo..

Le Neova sono le migliori. Altrimenti ti compri 4 cerchi usati e ci monti 4 slick usate e in pista ti diverti come un cretino. :post-8-1120395252:

Il mio gommista me le fa a 820€ montate, domani ho l'appuntamento :new_05:

Lo so che ne ha 184 ma se la SD ne avesse 177 con 350Nm... :post-8-1120395252: Cippy, che discorsi fai? Mia madre ha il Range col 3.0 diesel bmw da 177 cavalli ma in effetti va meno della mia..