lucky4speed

purtroppo gli scricchiolii nascono e muoiono con la mini.... ovvero compri la mini e compri anche gli scricchiolii annessi... puoi smontare la plancia intera, serrare tutte le torx che vuoi ma tempo due mesi si ripresentano e dovrai rifarlo... da buon minista devi imparare a conviverci..... anche questo vuol dire guidare MINI :rolleyes:

il costo diciamo che vorrebbero giustificarlo col fatto che non danno problemi con le nuove centraline delle luci... ma la resistenza che hanno dentro costa al massimo 50 cent...quindi diciamo che un incxxlata bella e buona.... pero' per gli afecionados dei led se proprio amano quel tipo di luce potrebbe essere una soluzione .......( vorrei conoscerne uno che spende quella cifra hahahaha)

non sono lampade allo xeno, sono normalissimi led ai quali e' stato applicato un circuito con resistenze per evitare che il CDB della nuova r56 segnali lampada bruciata come succederebbe con un led semplice. inoltre questo circuito dovrebbe evitare il difetto "strobo" dei led sulle nostre mini e l'ccensione permanente anche a macchina spenta. pero' quella cifra per delle luci di posizione ( che in piu hanno solo un condensatore da 30 cent) e' da folli..... insomma il gioco non vale la candela , quando con meno di un quarto ottieni la stessa cosa con lampade ad incandescenza..

Lu077@libero.it ;)

oook ma il fascio di luce bello bianco come i bixeno equivarrebbe a dire parabola interna con riflesso azzurro o blu , specie a faretti spenti , quindi la maggior parte del tempo... se vuoi aggiungimi a msn cosi cerco di spiegarti piu comodamente le varie tipologie di lampade che esistono e i loro pro e contro di ciascuna ;)

certo le ULTRA sono un altra marca molto buona e hanno un ottima resa, l'unica cosa e' che il colore non e' come le yakuza, infatti se quello li ti ha mandato le yakuza o simili ti sarai trovato male di sicuro poiche' le yakuza sono a 5000 kelvin ideali per gli xeno originali e lampade ad effetto xeno dai 4500 ad un massimo di 5000k.....mentre anche dalla foto che hai postato le tue Eurolite sembrano proprio sui 6000-6500. ocio che anche se la scatola dichiara 4300 kelvin le tue dalla foto sembra proprio sui 6000...e dal filtro molto blu che si vede dalla foto sembra strano che facciano luce solo a 4300... purtroppo dalla foto cosi e' difficile capire..

ho gia avuto da ridire con quell'utente di ebay perche' vende lampade spacciandole per yakuza e probabilmente non lo sono o almeno non ha voluto farmi vedere quali avesse in vendita.... e abbiamo avuto una mezza discussione, in quando utlizza il nome yakuza per un prodotto ( che ripeto non so se sia quello) solo perche' cavalca l'onda di un nome che ha avuto successo da tre anni nei vari club mini quando assieme ad altri ragazzi fu inventato questo nome..... le tue eurolite quanti kelvin sono? in caso prova a farmi una foto e vediamo se si capisce qualcosa per vedere cosa potrebbe andare meglio sotto le tue anabba ;)

quoto mr.coop, ci sono varie soluzioni, dipende se vuoi stare su una lampada col bulbo azzurro o blu ed avere un perfetto effetto xeno oppure trovare dei compromessi e avere bulbi perlati al plasma che lasciano intatto il colore dell'interno del faretto e hanno un effetto al plasma che si puo' scegliere se tendente al bianco/blu oppure al giallo/bianco... prima di scegliere la lampada e' meglio scegliere quindi questa cosa, poi si possono trovare tutte le soluzioni possibili in base ai kelvin desiderati.. ;)

scusatemi per il ritardo ma sono giorni di fuoco questi... ecco qualche foto delle ring su r56.. in queste foto notate l'accoppiata Ring + yakuza.... bibby77, ocio perche' ci sono persone che spacciano lampade per yakuza ma poi alla fine non lo sono magari visto che yakuza e' un nome fittizio che gli e' stato dato piu di 3 anni fa assieme ad altri ragazzi dei club,perche' guarda che mi sembra molto strano che tu ti sia trovato male , con cosa le abbini? Strano non ti sia trovato bene , pero' bisogna appunto vedere con che anabbaglianti le vuoi abbinare.... giusto per farvi vedere un confronto anche per le ring vi posto una foto di mini r56 che ha i bixeno e monta le yakuza ( mini di santuzzo23 di CMI) mi sembra strano che si possa dire che le yakku non vadano bene, si intende pero' che sono l'ideale da abbinare appunto agli xeno originali come colorazione.

esatto di solito si dice il contrario delle ring, che facciano poca luce e' davvero improbabile.... a breve appena si sblocca imageshak ti posto qualche foto allora...

ora sono un po di frettissima visto che devo fare nanna che domani giornata di raduno, appena ritorno ti posto le foto delle ring, anche se come gia accennato le foto non rendono tutta la giustizia che dovrebbero...pero' noti gia la differenza ... a presto allora.. ;)

ma se il tuo problema e' avere cose omologate o meno allora io fossi in te non cercherei altre lampade se non le originali, poiche' anche se omologate i puffi in questione se proprio vogliono romperti le balle se ne strafottono dell'omologazione e ti fanno la multa lo stesso perche' loro ( poi mi devono ancora dire per quale articolo del CDS) possono ritenerle non omologate... e come dicevo sopra, nessun puffo si mettera' mai a smontarti le lampadine, anche perche' non possono senno' pena di querela da parte tua...e questo gioca sia a tuo favore che sfavore, perche' se tu metti quelle azzurre omologate ma non possono smontartele per verificare loro ti possono fare la multa a prescindere... insomma non ti fare troppe storie mentali per le luci a meno che tu non metta le 10000k oppure le posizioni blu.......e metti quello che piu ti piace..

se esiste una lampada che non dovresti montare quella e' proprio della simoni racing e ti dico i motivi.. poi quale modello? comunque in genere per le simoni ti posso dire che se stai sulle 55 watt avrai un ottmo colore se prendi le WHITE SHOCK ma una visibilita' veramente scarsa.. mentre se prendi le simoni da 100 watt dopo qualche tempo ti troverai a dover cambiare gli spinotti che nel frattempo si saranno fusi e sperare che le parabole non si siano ingiallite e gonfiate.. io mi chiedo una cosa, ......se tutti nei vari club montano le ring sportzblue da 80 o 100 watt e tutti rimangono contenti e non lamentano difetti ecc, perchè andiamo a cercarci rogne volendo provare altro materiale che magari non e' stato testato a dovere oppure come nel caso delle SImoni e' stato testato da piu persone e' hanno lamentato le cose sopracitate?

ti posso dire innanzitutto che con le ring saresti il primo ad avere problemi con leFDO e con le parabole ....poiche' gli 80 watt delle ring sono piu che collaudati sulle mini e lo scarto dei 25watt in piu rispetto alle orginali ti serve per sopperire al calo di luminosita' dovuto al filtro che viene applicato sulle lampade per fargli prendere la colorazione ad effetto xeno... per le FDO come ti dicevo non avrai nessun problema, perche' la luce emessa delle ring e' davvero ottima e davvero simile agli xeno originali.. nei fanali restayling ad esempio non noti neanche la lampada azzurra da spenta perche' ( negli anabbaglianti) perche' i fanali hanno una sorta di cappuccio davanti alla lampada che non fa vedere il bulbo. comunque se non sei interessato alle ottime ring ci sono una marea di lampade omologate sempre a 55watt ad effetto xeno, purtroppo il loro difetto principale e' che noterai solo un ottimo colore ma una resa luminosa decisamente scadente, poiche' i 55watt filtrati si abbassano notevolmente.. ps. le philips extreme power sono delle ottimissime lampade ma li di effetto xeno non si puo' parlare, sono ancora troppo gialle.... gli xeno della mini sono 4300-4500 kelvin e sono ancora un po giallini se stiamo a vedere e le philips sarano 3500 -3800. per andare sull' effetto xeno devi tenerti sopra i 4300 reali, non dichiarati dalle ditte produttrici..

come gia detto da molti e tu stesso ti sei accorto i led non vanno bene, ne per le mini e nello specifico tantomeno per metterle nella luce bagagliaio... i led dato il loro basso assorbimento rimangono appunto illuminati ( a chi piu, a chi meno a chi sempre) anche dopo lo spegnimento della macchina poiche' hanno bisogno di una pillolissima tensione per fare accendere il diodo... e quindi meglio tagliare la testa al toro e utilizzare come dico da tempo solo lampade ad incandescenza... nello specifico quelle per il bagagliaio della mini sono 10x37 10watt....se oltre al colore ( che uno preferisce) si vuole avere anche una maggiore luce si puo' giocare leggermente sulle lunghezze del siluro, poiche' l'alloggiamento e il sistema lo permettono....e si possono riuscire a mettere fino a 42mm.. per esempio queste e' una foto di un siluro a luce azzurra di 40mm e si puo' vedere nonostante il colore che fa abbastanza luce.. lo ripeto, abbandonate i led...

gli xeno bmw dovrebbero essere 4300-4500 kelvin... ti consiglio pero' di cambiarle a coppie, poiche sicuramente quella ancora integra avra' il gas un po piu scarico di una nuova e potresti notare delle differenze senza tenere conto che se vuoi proprio le stesse allora devi ricorrere proprio e solo a bmw poiche' le lampade che si trovano dai fari rivenditori e' difficile trovarle da 4300k mentre e' piu semplice trovarle 4000- 5000- 6000 ecc....insomma a gradazione piena ...

quando si tratta di lampadine permettetemi ma entro in gioco hahaha.. non andare assolutamente in bmw, poiche' per una sola lampada e' facile cheti chiedano 150 € e piu... fai cosi, dimmi che gradazione ti serve e ti faccio sapere il prezzo... io ad esempio ho messo da una settimana le 6000k e costano circa 70€ la coppia( a me) per le d2s ovvero per gli xenon rest...

ciao, potere si puo' tutto hehehee puoi fare in un modo abbaatanza semplice, vai in bmw e compri come pezzi di ricambi i portalampade in questione che costano circa 6€ l'uno se non ricordo male, e poi il collegamento lo puoi fare te facendo dei ponti con i cavi che portano corrente alle luci che trovi all'interno di default...... in questo modo puoi abbassare abbastanza i costi.... oppure puoi procurarti dei portalampade generici che poi devi adattare nella posizione preferita per l'illuminazione

no no alex ma infatti preferisco farmi battere sulle spese effettuate hehehe specie se per guasti e non per modifiche varie........ ( e ci mancherebbe, non ha manco 3 anni la mini)

si ma sulla cooper infatti non devi guardare i cavalli, senno' non fai nessuna modifica.. devi guardare la gestibilita' del motore in strada....e la spalmatura di quei poco in piu in un range di utilizzo piu agevole rispetto agli over 5000 da originale... e sopratutto non contare mai e dico mai i soldi hahahahahio ieri a spanne sono arrivato a 4500 e passa senza finire i conti e ho smesso poiche' stavo male hahahahaha