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Ciao @Erre182 di che anno è la MINI?
Per esperienza con le mie due (una 2015 e una 2016) il MINI Connected non serve a nulla, se non per vedere l'autonomia residua e oltretutto il telefono deve essere connesso tramite CAVO!
Quindi oramai quella app serve dalle LCI in avanti.
Per la chiamata SOS non so aiutarti.
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@cippy lo scarico a vista lo avrà solo la JCW e oltretutto centrale singolo a quanto pare. Ti tocca comprare quella
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Il pacchetto JCW penso sarà lo stesso di quella elettrica bene o male
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@beta Io fossi in te lo monterei, faresti un bello step in più per quanto riguarda la guidabilità.
Io l'ho fatto montare e regolare dal mio meccanico/gommista che ha gli strumenti per una regolazione fatta bene. La potresti fare anche tu ad "occhio" la regolazione però è semplicissimo.
Secondo me ti conviene fartelo montare e regolare da qualcuno che se ne intende di assetti.
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@Maxxi71 intende che in BMW non te la faranno mai e ti devi appoggiare a qualcuno esterno.
Io sulla mia JCW li vedevo ma soltanto da fermo e con freno a mano inserito. Per vederli in movimento avevo dovuto codificare tramite Bimmercode.
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@Vam eh si, purtroppo per te solo per F
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@balerion i sedili posteriore della F57 hanno la stessa inclinazione di quelli della F56/55. Non sono il massimo del confort sicuramente, anche per quanto riguarda lo spazio per le gambe. Per una o due orette si resiste tranquillamente però. Al massimo si fa una sosta in più per sgranchire gambe e schiena
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Ma domanda, intanto che ci sei, non ti conviene mettere anche il selettore? Almeno così puoi sempre passare da una modalità all'altra e fai un lavoro "completo".
Io l'ho fatto sulla mia Cooper che anche lei non aveva il driving modes. L'ho fatto giusto per avere una cosa un più anche perchè poi in SPORT non la uso quasi mai, più che altro in Green nei tragitti extraurbani
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Per R56 non esisteva il'head-up display. Sicuro non ti riferisca al gear shift?
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@thefly55 il 1.5 lo hanno introdotto già a novembre 2017 mi pare.
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Ciao, si esistono.
Ad esempio:
Ne avevo viste anche su eBay che non erano male ed il costo era contenuto, purtroppo non le trovo più
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I Wipac hanno le staffe e i cablaggi già predisposti per serie R50/53.
Questi Simoni Racing non li conosco, però se dici di essere molto più economici non so se hanno anche tutto l'occorrente per essere montati.
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Su eBay, Amazon o anche Aliexpress vendono dei vetri di protezione (tipo quelli per lo smartphone per intenderci).
Sceglilo in base alla dimensione del tuo schermo, se da 8.8" o 6.5", con una decina di euro te la dovresti cavare.
Per il radiatore non ho capito che parte vorresti proteggere, non mi sembra così esposto.
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La tua R53 è sempre impeccabile @Vam!!!!
Quoto @felix_max.davide per tenere pulito il sotto scocca faccio anche io così con la mia JCW, non ha praticamente mai visto pioggia in 8 anni
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@Charlie Firpo è fattibile, devi solo smontare il tuo paraurti e mettere l’LCI II. Gli attacchi dovrebbero essere uguali, devi però cambiare anche gli archi passaruota posteriori che sono diversi. C’è chi l’ha fatto però con i paraurti JCW. @krismini.155 magari sa darti più info
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A me non dispiace, ovviamente stiamo parlando di una macchina uscita nel 2010 e come tecnologia a bordo non è che ci sia molto.
L'unica cosa che potresti fare, se hai il navigatore come oprional, è mettere il modulo per il CarPlay così da "svecchiare" un pò l'infotainment.
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@Vampenso si riferisca alla F.
@tfasan74 ho capito quello che intendi, beh alla fine non dovresti aver nulla di diverso per quanto riguarda l’assetto (a meno che le sospensioni su allestimento JCW cambino), l’altezza da terra non dovrebbe essere così diversa. Cambia solo a livello estetico, comunque le “protezioni offroad” non pensare che proteggano chissà cosa eh
Per il gancio traino hai fatto bene, oramai hanno un po’ tolto tutto quello che riguarda gli “accessori” per il trasporto. -
Benvenuto!
Che Countryman hai preso? F60?
Come mai dici che non ti piace l'allestimento JCW? Secondo me ti ricrederai dai
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@Rob800 l’attacco del sensore è uguale per tutti non ti far problemi. Io monto i ferodo sia davanti che dietro
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Io sulla Cooper ho sostituito tutti i supporti motore perchè anche a me si verificavano i punti 1 e 3 da te descritti e il problema l'ho risolto. (in realtà poi ho anche appena cambiato tutti gli ammortizzatori, ralle, tamponi ecc ma ho 150mila km)
Sul punto 2 però non saprei io non ho avuto quel problema, il volante era sempre perfetto e la macchina non tirava mai da una parte. Su quello i supporti motore non influiscono quindi è sicuramente qualche altra cosa.
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@Rob800 i sensori sono uno al posteriore e uno all'anteriore.
Io sulla mia Cooper monto le Brembo P06034 all'anteriore e le Ferodo FDB4946 al posteriore. Mi trovo bene, le Brembo è già due volte che le prendo per fare il cambio pastiglie.
Per il sensore uno vale l'altro per me
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@MINIco007no quello che hai postato tu è simile a quelli che ho io. Ma anche quello postato da @OneMini non mi sembra tanto diverso se non solo nella forma e accessori.
Io a questo punto, visto anche il costo secondo me molto alto, chiederei a loro se compatibile con la tua auto, visto che nella destinazione dicono- L'integrazione del modulo CarPlay & Android Auto è generalmente possibile su tutti i modelli di vettura indicati, consigliamo comunque di verificare la compatibilità con la propria vettura facendone richiesta con numero di telaio PRIMA di inoltrare l'ordine
Bis01 - MINI connected - App Android - Auto tedesca [Aiuto]
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Si esatto dal 2019 in poi funziona ancora tutto.
@marcello4895 dai proprio inutile no, puoi comunque aprirla e chiuderla da remoto. Non fa mai male poter controllare di aver chiuso l'auto