ah perfetto...non lo sapevo...

...dunque 3,70 lt...ad ogni modo sono sempre 4 flaconi...

comunque per il cambio sono circa 4,5 se togli filtro

Allora stè, ricordavo male...

la fattura riporta le seguenti voci:

-Manutenzione olio motore UL 4.00 (credo sia unità litro...quindi 4 lfaconi da 1 lt)

-Olio motore castrol edge 0-w30 LT 3,70

quindi avevi ragione tu...

io ne prenderei 4 litri...

o se trovi la latta da 5 lt a prezzo migliore, io consiglio di prenderla...alla fine l'olio è sempre buono averlo in garage per i rabocchi periodici..

anche se la D è un gran mezzo e l'olio non lo consuma ahhaha ;)

a be si scusa ho una s

si stè...non sbaglieresti affatto...

la cooper d vanno 4 litri di olio motore,come olio puoi usare castrol edge 5w30 o mobil1 formula esp 5w30 ottimi entrambi ance se il mobil1 e superiore come qualita',come gradazione la piu' adatta sia in estate che in inverno 5w30.

Modificato 16 Settembre 201313 anni da cooper d

Metterò il Pakelo Krypton XT LA 5W-40

Ho letto tante cose su questo olio e adesso sono troppo curioso di provarlo per capire se si riesca a percepire davvero in qualche modo una differenza rispetto al Castrol. Magari a livello di fluidità del motore, silenziosità, consumi... boh vedremo! Trovato su ebay a 80€ spedito, tanica da 5L quindi 16€ al litro. Olio tutto italiano e, per quel che ho letto, tecnologicamente molto avanzato rispetto alle solite marche commerciali che la qualità se la comprano a son di accordi con le case automobilistiche.

ma questa storia dell'olio più denso che rende il motore meno "trattoresco" è vera?

perchè mi interesserebbe molto se fosse così...

La viscosità è uno dei 1000 parametri che contano nella scelta dell'olio... Oltre alla viscosità bisogna considerare gli additivi e i detergenti che contiene l'olio perché alla fine sono quelli che "lavorano" per mantenere il motore. La gradazione sae quindi vuol dire tutto e nulla di un olio. È bene rispettare la specifica che il costruttore da su ogni motore (se guardi sul libretto di uso e manutenzione non viene prescritto di usare una certa gradazione ma viene data solo una specifica long life cioè la LL-04) e questa è soddisfatta dal 5w-30, dal 5w-40 e dallo 0w-30. Quello che voglio dirti è che magari 2 oli con stessa gradazione ti danno risultati diversi per cui non focalizzerei troppo l'attenzione sulla viscosità ma sulle altre caratteristiche che l'olio è in grado di mantenere in funzione del tempo e della temperatura.

ah...vedi, c'è da informarsi...

...ti ringrazio per la chiara speigazione stè...la terrò presente per la prossima scelta dell'olio...

;)

io appena faccio il cambio posto le mie impressioni... sempre se mi accorga che qualcosa è cambiato

fammi sepere ste... ;)

eccolo, appena arrivato!

in settimana vedo di fare il tagliando e postare le impressioni! Vorrei sottolineare quello che è scritto nella foto, la Pakelo dice che sia l'unica azienda a non usare basi riciclate (pagando delle sonore multe).

Tagliando fatto! Prime impressioni col nuovo io... Da fermo al minimo sembra spenta!!! Mi riservo di fare altre valutazioni perché l'ho guidata nel traffico per portarla a casa...

Cavolo ma davvero tutta questa differenza?

Interessante...

Cavolo ma davvero tutta questa differenza? Interessante...

beh già questo non è poco...

...a me quello che da fastidio è proprio quel minimo un pò sferragliante...

Ciao a tutti!! E' da consigliare l'olio Pakelo? Vantaggi e svantaggi se ne hai notati!!

Ti posso dire che rispetto a un mio amico con una clubman Cooper D con non so quale olio (ma penso sia castrol) la mia al minimo sembra spenta! Io mi sto trovando molto bene, la sento più silenziosa soprattutto...

ragazzi a me il meccanico mi ha messo Castrol Magnatec Diesel 5w40 DPF e sul retro è presente la scritta BMW longlife04.. secondo voi puo andare bene?

Si scusa,il mobil 1 e superiore al castol come gradazione puoi usare il 5w30 e sostituirlo ogni 20 mila km,usa il mobil 1 formula esp 5w30 quello che usero anche io al prossimo tagliando,per la cooper d servono 4 litri di olio.

ragazzi a me il meccanico mi ha messo Castrol Magnatec Diesel 5w40 DPF e sul retro è presente la scritta BMW longlife04.. secondo voi puo andare bene?

grazie mille!!!! ;)

Buongiorno ragazzi ... Mi sto preparando a fare il cambio olio e filtri dei 130.000 km . guardando su internet ho visto molto prodotti che vanno inseriti nella olio prima di toglierlo che servono a pulire il motore... Facendo una ricerca su internet ho trovato il bardahl e il metabond di cui ne parlano bene... Successivamente sono indeciso sulla svelata dell olio motore.. Per ora ho su il 5w30 della mobil 1.. Vorrei cambiarlo con il 5w30 della bardahl.. E successivamente dopo il cambio olio inserire un altro antiattrito... Io da quando ho la mini non ho mai usato questi prodotti e non so il vecchio proprietario cosa faceva...quindi con questo tagliando voglio rivitalizzare un po la mia one d... Voi cosa pensate? Aiutatemi :)

guarda fai una pulizia con sintoflon rapid flush , o metabond (ma costa caro), poi cambi e al posto di mettere addittivi metti un olio gia con addittivo che alla fine il costo è uguale ma il risultato è meglio, come ollii giò addittivati ci son Royal Purple , Pakelo , Motul V300