Ragazzi domandina :) :volevo sapere se secindo voi rimappando l'auto (mini cooper s r56 del 2008) si potesse fare in modo che la nuova mappa che il tecnico andrà ad inserire nella centralina, si attivasse solo premendo il tasto sport all'interno della vettura.

Grazie mille in anticipo

Modificato 1 Aprile 201511 anni da Faru

Ragazzi domandina :) :volevo sapere se secindo voi rimappando l'auto (mini cooper s r56 del 2008) si potesse fare in modo che la nuova mappa che il tecnico andrà ad inserire nella centralina, si attivasse solo premendo il tasto sport all'interno della vettura.

Grazie mille in anticipo

Da quello che so io dovresti cambiare la centralina xk il nostro sportbutton agisce solo sull'acceleratore... Non sui cavalli o coppia dell'auto...

Ciao a tutti! Ho comprato il benamato cavo k+dcan. Dopo aver contattato Luciano di light4speed, il quale si è dimostrato essere una persona gentilissima, ho potuto scoprire che la pulsantiera nuova ha un costo folle.. Ho pertanto deciso, temporaneamente, di installare un pulsante volante oppure di usare il blocco finestrini.

Volevo domandarvi: qualcuno per caso sa come acquistare direttamente dall'etk?

Grazie!

Alberto

Ciao a tutti! Ho comprato il benamato cavo k+dcan. Dopo aver contattato Luciano di light4speed, il quale si è dimostrato essere una persona gentilissima, ho potuto scoprire che la pulsantiera nuova ha un costo folle.. Ho pertanto deciso, temporaneamente, di installare un pulsante volante oppure di usare il blocco finestrini.

Volevo domandarvi: qualcuno per caso sa come acquistare direttamente dall'etk?

Grazie!

Alberto

Ma come la mettete con la "centralina" che comanda il tasto sport......... !?!?! :blink: :post-8-1120394934:

Non è che con un semplice tasto si possa "attivare" la modalità...... o sì ?!?!?! :blink: :post-8-1120394934:

Ma come la mettete con la "centralina" che comanda il tasto sport......... !?!?! :blink: :post-8-1120394934:

Non è che con un semplice tasto si possa "attivare" la modalità...... o sì ?!?!?! :blink: :post-8-1120394934:

Modificato 27 Aprile 201511 anni da GattoDelleNevi

Ma che si debba attivare ok, ma l'interruttore puo non essere originale (mia deduzione) :)

Ma l'ok posso pensare valga in caso di comandi stock. Se voglio abilitare alla funzione un'altro tasto non penso sia così facile.

Ma l'ok posso pensare valga in caso di comandi stock. Se voglio abilitare alla funzione un'altro tasto non penso sia così facile.

Be ma io codifico a centralina la funzione sport, porto i cavi alla scatola elettrica, nella giusta posizione, e poi all'estremità dei cavi attacco un semplice switch al posto che il fatidico pulsante sport.

In un secondo momento, appena avrò i soldi, acquisterò la pulsantiera!

Be ma io codifico a centralina la funzione sport, porto i cavi alla scatola elettrica, nella giusta posizione, e poi all'estremità dei cavi attacco un semplice switch al posto che il fatidico pulsante sport.

In un secondo momento, appena avrò i soldi, acquisterò la pulsantiera!

Mmmmhhhhhh sono perplesso quandi si interviene su componenti elettronici così complessi (non è come tirare un cavo e fare chissà cosa in ambito elettrico). :blink:

L'impianto delle MINI è CANBUS ......... :huh:

E' molto rischioso (ma non impossibile per chi sa cosa fare e dove farlo) :post-8-1120394934:

Ma io pensavo di installare appunto un pulsante can bus, però al contempo mi domandavo, date le considerazioni di wwleone, la pulsantiera sul retro presenta gli ingressi per i connettori per ogni singolo pulsante o invece ha una sola uscita e al suo interno è cablata? Perché in tal caso sarebbe un po' più complicata del previsto.. Qualcuno potrebbe gentilmente fornirmi una foto del retro della pulsantiera??

Grazie!

la pulsantiera ha un unico connettore per tutti e 3 i pulsanti con relative lucine d'attivazione...

la pulsantiera ha un unico connettore per tutti e 3 i pulsanti con relative lucine d'attivazione...

Tutto si può separare... ma il connettore è uno unico che va sulla pulsantiera! :)

Ma al posto di avventurarsi in prove, non è meglio aspettare un po' e fare subito un lavoro fatto bene?

Ma al posto di avventurarsi in prove, non è meglio aspettare un po' e fare subito un lavoro fatto bene?

No bè certo, son d'accordo anch'io con cippy, assolutamente!

Avevo però ipotizzato che non fosse nulla di complicato, avendo già fatto qualcosa di simile, aggiungere temporaneamente un pulsante esterno in attesa di racimolare i 170 e fischia euri per comprare la pulsantiera originale..

In ogni caso approfitto del momento per domandarvi se, avendo la pulsantiera un unico ingresso per tutti i pulsanti, il connettore che porta alla scatola fusibili è già predisposto per l'installazione del tasto sport? Mi spiego meglio, nel tread si parla di portare il cavo dal pulsante sport alla scatola fusibili dove si troverà il connettore X147272 sul cui pin 19 andrà ad attaccarsi il cavo stesso. Pertanto se il connettore che si attacca alla pulsantiera e che va a sua volta alla scatola fusibili è unico, devo inserirgli un cavo aggiuntivo per il tasto sport o è già predisposto?

Grazie

Alberto

Devi collegare 2 fili al connettore con il contatto crimpato... E portarli alla scatola fusibili...

P.S. se sei tesserato hai il 30% di sconto sui ricambi originali mini

Rieccomi! Domanda domandina.. Se volessi utilizzare temporaneamente il tasto del blocco finestrini come tasto sport, visto che tanto non li blocco mai.. qualcuno saprebbe dirmi quali cavi spostare sulla scatola fusibili? Grazie!

Rieccomi! Domanda domandina.. Se volessi utilizzare temporaneamente il tasto del blocco finestrini come tasto sport, visto che tanto non li blocco mai.. qualcuno saprebbe dirmi quali cavi spostare sulla scatola fusibili? Grazie!

Si, sulla CM c'è il tasto blocco finestrini posteriori e siccome non li blocco mai, perché non ne vedo la ragione non avendo bambini in macchina, mi chiedevo se qualcuno potesse fornirmi uno schema elettrico della pulsantiera e della scatola fusibili per capire quale cavo spostare per poter temporaneamente utilizzare questo tasto per attivare la funzione sport!

Grazie!

Alberto

Si, sulla CM c'è il tasto blocco finestrini posteriori e siccome non li blocco mai, perché non ne vedo la ragione non avendo bambini in macchina, mi chiedevo se qualcuno potesse fornirmi uno schema elettrico della pulsantiera e della scatola fusibili per capire quale cavo spostare per poter temporaneamente utilizzare questo tasto per attivare la funzione sport!

Grazie!

Alberto

eh lo so! eheh

vorrà dire che lo cercherò da me staccando cavetto per cavetto dalla scatola fusibili, l'unico aiuto che chiedo pertanto è: come si smonta la pulsantiera dalla console? Così, prima di pacioccare i connettori della scatola fusibili, provo a capirne qualcosa di più da lì!

Grazie

Alberto