Gli ultimi cambi automatici sono formidabili, soprattutto rispetto a quelli di qualche anno fa... Addirittura sulle ultime bmw c'è la funzione predittiva (mi sembra che si chiami cosi a memoria), ovvero, in presenza di navigatore, questo dialoga col cambio, sciegliendo sempre la marcia piu adatta in base al percorso che si sta facendo per la migliore efficenza possibile! Top!

Non so, probabilmente questa funzione c'è anche su mini

Modificato 9 Settembre 201511 anni da Andrewsxxx

ma figurati! lo avrebbero inserito sicuramente come optional! non dimentichiamoci che fanno pagare 80 euro la funzione rendering dei led e mi pare 59 euro la regolazione dell'altezza del sedile passeggero!!! adesso pare che abbiano tolto la terza aletta parasole laterale................

Ogni commento che leggo in questa discussione mi spinge sempre più ad acquistare la S...

probabilmente la tua affermazione sarà ironica ma credo che nessuna mini precedente sia mai stata immune da problemi/problemini più o meno gravi. e la nuova f, sempre più bmw, promette bene. sento parlare benissimo del 4 cilindri diesel 2000 da 170cv a vari livelli. ho provato Cooper SD veramente bella elastica potente quanto basta. mi è piaciuta molto. ho ordinato la 5 porte..........

scusate .e premetto che è una mio pensiero opinabilissimo........maaa la mini per me è la 3 porte S o JCW i naftoni lasciamoli alla golf come del resto le 5 porte.................CHE NON SI OFFENDA NESSUNO per favore, è solo un mio pensiero tutto qui' non è mia intenzione offendere nessuno ..............buona mini a tutti

scusate .e premetto che è una mio pensiero opinabilissimo........maaa la mini per me è la 3 porte S o JCW i naftoni lasciamoli alla golf come del resto le 5 porte.................CHE NON SI OFFENDA NESSUNO per favore, è solo un mio pensiero tutto qui' non è mia intenzione offendere nessuno ..............buona mini a tutti

Modificato 10 Settembre 201511 anni da centaurus

Sui gusti non si possono mai fare valutazioni, anche perché possono cambiare da un momento all'altro. La prima volta che ho visto la foto spia di una F56 con quei fari giganti dietro stavo per vomitare, e consideravo la 5 porte uno schifo senza paragoni, mentre ora sono un possessore di F56, e sebbene continui a preferire la 3 porte alla 5 porte, devo dire che vedendola più volte e provando a starci dentro, ha un suo perché, lo spazio dietro è tanto di più rispetto alla 3 porte e la guidabilita è praticamente la stessa... Che poi la JCW sia più divertente da guidare della One D c'è poco su cui discutere, ma la macchina in se è sempre quella, ed ognuno ha le sue esigenze ;)

Questo è il consumo dopo i primi 80km..... E come ho già detto io e il rodaggio non siamo dei gran amici. Questa Jcw mi fa già impazzire!!!

offendersi? ma scherzi? e perché?

sono incaSSatissimo!

ahahah! storia vecchia quella dei gusti personali.

anche a me piacciono UN PO' di più la 3p e la cm... ma la 5p è impagabile per comodità. ho avuto per anni un Audi 3 turbo diesel bellissima ma nn vedevo l'ora di cambiarla. tenevo e tengo famiglia! e poi la mini 5door ha un suo fascino con quel culetto...

ciao e grazie del tuo parere

Sui gusti non si possono mai fare valutazioni, anche perché possono cambiare da un momento all'altro. La prima volta che ho visto la foto spia di una F56 con quei fari giganti dietro stavo per vomitare, e consideravo la 5 porte uno schifo senza paragoni, mentre ora sono un possessore di F56, e sebbene continui a preferire la 3 porte alla 5 porte, devo dire che vedendola più volte e provando a starci dentro, ha un suo perché, lo spazio dietro è tanto di più rispetto alla 3 porte e la guidabilita è praticamente la stessa... Che poi la JCW sia più divertente da guidare della One D c'è poco su cui discutere, ma la macchina in se è sempre quella, ed ognuno ha le sue esigenze ;)

devo riconoscere che anch'io appena visionato le prime foto della f56 mi sono detto : cosa hanno fatto?? hanno montato i fari della 500 Viagra sulla mini???? orrore!!!! poi cominciando a vedere in giro diversi esemplari............no no è una Signora MINI altro che FCA ......... per inciso a me pare di vedere molte piu' 5 porte rispetto alle 3 porte ............

Modificato 11 Settembre 201511 anni da luis

devo riconoscere che anch'io appena visionato le prime foto della f56 mi sono detto : cosa hanno fatto?? hanno montato i fari della 500 Viagra sulla mini???? orrore!!!! poi cominciando a vedere in giro diversi esemplari............no no è una Signora MINI altro che FCA ......... per inciso a me pare di vedere molte piu' 5 porte rispetto alle 3 porte ............

@luis evitiamo gli OT , in questa discussione si parla di consumi

altrimenti dovrò procedere al warning

grazie della collaborazione

@luis evitiamo gli OT , in questa discussione si parla di consumi

altrimenti dovrò procedere al warning

grazie della collaborazione

Anche se il topic parla di un modello differente, volevo chiedere ai possessori di Cooper F56, voi quanti km/l fate in città col sport/mid mode?

Scusa ma... Topic della 1.5 136 cv trovi quello che ti serve :) io comunque senza DM e cambio automatico faccio 16 di media (più o meno) in città stai sui 13/14 massimo

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Scusa ma... Topic della 1.5 136 cv trovi quello che ti serve :) io comunque senza DM e cambio automatico faccio 16 di media (più o meno) in città stai sui 13/14 massimo

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Cooper S F55 con cerchio 18" media 12.5 se usata normale , media 12.7 se usata principalmente in Green mode

Ah ecco, quindi i miei 13,5 km/l in mid/sport mode sono "regolari". Secondo te i 14-15 sono utopia dopo i 10.000km

Cooper S F55 con cerchio 18" media 12.5 se usata normale , media 12.7 se usata principalmente in Green mode

Modificato 25 Settembre 201511 anni da centaurus

pensavo di più da quello che avevo letto altrove...

Probabilmente certi consumi che si leggono possono anche essere veri, ma vuol dire guidare da nonno. E se prendi una cooper s per guidarla così hai sbagliato auto.

Se guardo ora dopo il pieno la mia mi da 712 km di autonomia, quindi sono i 16 km/l. Ma la realtà è ben diversa.

Io continuo a mantenermi sopra i 14 con un litro di media. Guida mista e vivo fuori città. 2500 km all attivo . Jcw manuale.

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be ragazzi, dipende anche tantissimo dal percorso standard che si segue e dal piede destro del guidatore :)

bisogna specificare

Ragazzi ma come guidate? Io con la mia f55s in mid e cambio automatico in città nel traffico di Roma non riesco a fare più di 9/10 km/l. In autostrada a 130-140 km/h sto sui 14 km/l ma ho fatto qualche puntata a160/170 e scendeva a 11km/l. Insomma dopo 5.500 km. senza aver resettato il computer di viaggio mi segna una media di 11km/l, e non sono uno che corre con l'auto.

Riuscire a fare medie con la s di 14 km/l vuol dire fare solo autostrada e statale a velocità moderate.

Infatti bisognerebbe indicare il tipo di percorso la mappatura e soprattutto come è stato calcolato il consumo...il calcolo corretto si fa facendo il pieno fino a che nn si vede la benzina nel tappo, si azzera il trip e si percorre un certo numero di km dopodiché si torna a fare il pieno fino al tappo di nuovo e si divide il numero di km percorsi a trip diviso i litri di rabbocco...poi si confronta col trip...

Infatti bisognerebbe indicare il tipo di percorso la mappatura e soprattutto come è stato calcolato il consumo...il calcolo corretto si fa facendo il pieno fino a che nn si vede la benzina nel tappo, si azzera il trip e si percorre un certo numero di km dopodiché si torna a fare il pieno fino al tappo di nuovo e si divide il numero di km percorsi a trip diviso i litri di rabbocco...poi si confronta col trip...

esatto, quoto frenky questo è il sistema più corretto