5 ore fa, wwleone ha scritto:

Perché @cippy ?

Perchè è ancora troppo silenziosa 

cmq io ancora sono li per li per ordinarlo ma non avendolo mai sentito dal vivo non riesco a percepire bene se ne vale la pena , in giro leggo che a valvola aperta è troppo rumoroso spero che sia cosi.......

16 minuti fa, GiuseppeMBG ha scritto:

cmq io ancora sono li per li per ordinarlo ma non avendolo mai sentito dal vivo non riesco a percepire bene se ne vale la pena , in giro leggo che a valvola aperta è troppo rumoroso spero che sia cosi.......

Fidati che ne vale assolutamente la pena, la differenza si sente eccome. Già si sente solo con il centrale libero, e il pro fa più rumore.

A suo tempo non lo avevo messo perchè non volevo spendere così tanto e speravo che mettendo il terminale jcw avrei ottenuto lo stesso risultato dell'r56, invece delusione totale. Ho sempre in testa di metterne uno con la valvola, anche perchè vorrei mettere un 200 celle e la valvola mi farebbe comodo. Ma per il momento basta spendere sulla mini.

Andrè tu hai sentito sia una jcw F56 stock e sia una jcw F56 con scarico prò? suppongo di si...

1 ora fa, GiuseppeMBG ha scritto:

Andrè tu hai sentito sia una jcw F56 stock e sia una jcw F56 con scarico prò? suppongo di si...

Esatto. Magari non allo stesso momento per fare un confronto diretto, ma ormai ne ho sentite un po'.

Comunque oggi mi sono confrontato con altri 2 meccanici e anche loro sconsigliano di montare lo scarico se non e' compatibile ETK... la BMW ha i suoi motivi per non dare piu' disponibilità dell'accessorio... non è solo questione burocratica perché giustamente alla fine loro vogliono vendere, non hanno convenienza a non dare un ricambio ed il fatto è proprio che sono cambiate le emissioni, e' cambiata la gestione della centralina, delle valvole, etc ed e' un cambiamento con euro nuovo che stanno facendo anche altri marchi tipo citroen infatti stanno facendo corsi di aggiornamento. Lo scarico fisicamente ci sta , non è cambiato nulla, lo monti senza problemi ma qualcosa potrebbe non corrispondere, danneggiare a lungo andare il motore, non è solo " un tubo". Alla fine anche alla BMW COSTA fare questo aggiornamento ma so che stanno rivedendo tutti i ricambi e optional, pinze freni, etc ma lo scarico evidentemente non è ancora pronto....ovviamente e probabilmente costerà più di quello vecchio. alla fine io aspetto perché arriverà per forza qualcosa e soprattutto non voglio perdere la garanzia ufficiale.

19 ore fa, cippy ha scritto:

Perchè è ancora troppo silenziosa 

Silenziosa? Ma te lo ricordi il rumore della S da stock? 

3 ore fa, AlexSic85 ha scritto:

Silenziosa? Ma te lo ricordi il rumore della S da stock? 

Purtroppo si, o meglio non ricordo perchè non si sentiva 

12 ore fa, Gugustuck1976 ha scritto:

Comunque oggi mi sono confrontato con altri 2 meccanici e anche loro sconsigliano di montare lo scarico se non e' compatibile ETK... la BMW ha i suoi motivi per non dare piu' disponibilità dell'accessorio... non è solo questione burocratica perché giustamente alla fine loro vogliono vendere, non hanno convenienza a non dare un ricambio ed il fatto è proprio che sono cambiate le emissioni, e' cambiata la gestione della centralina, delle valvole, etc ed e' un cambiamento con euro nuovo che stanno facendo anche altri marchi tipo citroen infatti stanno facendo corsi di aggiornamento. Lo scarico fisicamente ci sta , non è cambiato nulla, lo monti senza problemi ma qualcosa potrebbe non corrispondere, danneggiare a lungo andare il motore, non è solo " un tubo". Alla fine anche alla BMW COSTA fare questo aggiornamento ma so che stanno rivedendo tutti i ricambi e optional, pinze freni, etc ma lo scarico evidentemente non è ancora pronto....ovviamente e probabilmente costerà più di quello vecchio. alla fine io aspetto perché arriverà per forza qualcosa e soprattutto non voglio perdere la garanzia ufficiale.

se ho ben capito la tua situazione ....il problema sta che il kit sound per jcw o cooper s non è disponibile per la tua auto o per tutte le auto? cioè il problema sulle emissioni sta sulla tua vettura ( e quelle nuove ) o sul kit?

1 ora fa, GiuseppeMBG ha scritto:

se ho ben capito la tua situazione ....il problema sta che il kit sound per jcw o cooper s non è disponibile per la tua auto o per tutte le auto? cioè il problema sulle emissioni sta sulla tua vettura ( e quelle nuove ) o sul kit?

Secondo me la cosa è molto più semplice.

Cercando su etk il kit non è disponibile per le versioni rest, ovvero cooper s b48c e jcw b48d (lo da disponibile per la jcw b48d f57, ma credo sia un errore).

Probabilmente avendo dei nuovi motori (anche il codice del kat è diverso) c'è bisogno di una nuova omologazione per lo scarico pro, che richiede un po' di tempo. Nessun problema di ingombro (il codice dello scarico normale è sempre lo stesso) ne di emissioni, visto che uno scarico da dopo il kat non filtra gli inquinanti.

Se poi come si dive la produzione della jcw si fermerà per un po', ecco che non hanno assolutamente fretta di fare le varie omologazioni.

2 ore fa, cippy ha scritto:

Purtroppo si, o meglio non ricordo perchè non si sentiva 

Esatto ... differenza abissale con JCW stock e centrale non silenziato da Cooper S stock !!

10 minuti fa, cippy ha scritto:

Secondo me la cosa è molto più semplice.

Cercando su etk il kit non è disponibile per le versioni rest, ovvero cooper s b48c e jcw b48d (lo da disponibile per la jcw b48d f57, ma credo sia un errore).

Probabilmente avendo dei nuovi motori (anche il codice del kat è diverso) c'è bisogno di una nuova omologazione per lo scarico pro, che richiede un po' di tempo. Nessun problema di ingombro (il codice dello scarico normale è sempre lo stesso) ne di emissioni, visto che uno scarico da dopo il kat non filtra gli inquinanti.

Se poi come si dive la produzione della jcw si fermerà per un po', ecco che non hanno assolutamente fretta di fare le varie omologazioni.

Esatto! E' proprio così' !...comunque a tuo rischio ( senza omologazione e non assicurando la compatibilità al 100%) se conosci la concessionaria può' inserire codice etk di un telaio vecchio e fare arrivare il PRO, poi te lo fai montare da un preparatore. Personalmente non mi va di rischiare la garanzia o in caso di incidente un'eventuale non risarcimento....

In che senso la produzione della jcw si fermerà?? Io l ho ordinata due settimane fa

@AlexSic85 Ciao alex montando il centrale libero BRS e terminale jcw stock non si hanno problemi di spia motore roba ecc vero ? Poi montando il centrale libero l'auto fa un pò L'effetto vuoto a bassi regimi ? Domanda generale si possono montare i terminali cromati/ carbonio del pro sullo scarico jcw stock o cambia il diametro ?

1 ora fa, frenky ha scritto:

LIn che senso la produzione della jcw si fermerà?? Io l ho ordinata due settimane fa

e sta novità?  ma non avevi il naftone? ricordo male?

 

cmq c'è un articolo su motoringfile che parla d questo cmq sia se l'hai ordinata il concessionaria su tutto e sa quando arriva...

1 ora fa, frenky ha scritto:

In che senso la produzione della jcw si fermerà?? Io l ho ordinata due settimane fa

In un'articolo di motoringfile, di solito sono molto affidabili, si parlava di uno stop della produzione della jcw a causa dei nuovi cicli di omologazione. Se non ricordo male lo stop sarebbe partito da giugno. Se però te la hanno fatta ordinare è perchè si può.

24 minuti fa, A.AndreaJCW ha scritto:

@AlexSic85 Ciao alex montando il centrale libero BRS e terminale jcw stock non si hanno problemi di spia motore roba ecc vero ? Poi montando il centrale libero l'auto fa un pò L'effetto vuoto a bassi regimi ? Domanda generale si possono montare i terminali cromati/ carbonio del pro sullo scarico jcw stock o cambia il diametro ?

Nessuna spia. Vuoto a bassi trascurabile. Per i finalini mi pare sia possibile.

7 ore fa, frenky ha scritto:

In che senso la produzione della jcw si fermerà?? Io l ho ordinata due settimane fa

Sembra che in €uropa sospenderanno per qualche mese la produzione (non penso interessi la tua che hai già ordinato) per problemi di CO2 nell'atmosfera.

4 ore fa, wwleone ha scritto:

Sembra che in €uropa sospenderanno per qualche mese la produzione (non penso interessi la tua che hai già ordinato) per problemi di CO2 nell'atmosfera.

Anche perché oggi mi hanno detto che è in produzione la mia...

7 ore fa, frenky ha scritto:

Anche perché oggi mi hanno detto che è in produzione la mia...

Fatti comunicare il numero VIN e controlla da      http://bimmer.work/

2 ore fa, wwleone ha scritto:

Fatti comunicare il numero VIN e controlla da      http://bimmer.work/

 

 

Dopo passo e chiedo

Ho il telaio ...dovrebbe arrivare nella seconda metà di maggio..

Il 29/3/2018 Alle 13:57, cippy ha scritto:

Perchè è ancora troppo silenziosa 

Bravo cippy

JCW Pro tutta la vita.

3 ore fa, frenky ha scritto:

Ho il telaio ...dovrebbe arrivare nella seconda metà di maggio..

18 minuti fa, wwleone ha scritto:

Oggi sono entrato in una Cooper esse del conce...che emozione ho provato nn riesco a spiegarlo...qdo vedrò la mia nn oso immaginare ...nn capisco perché nel bimmer nella foto degli interni c’è la vecchia leva del cambio automatico e nn la nuova stessa cosa dicasi dell indicatore della benza si vede quello vecchio ...nel configuratore mini invece ovviamente ci sono i nuovi elementi ed anche al momento dell ordine si vedano i nuovi ...secondo voi come mai ??

Non hanno ancora aggiornato le foto. Pensa che nell'APP del manuale la mia R60 è stata ringiovanita con le protezioni argento (brutte IMHO) nel sottoporta e anteriori che non ho e che sono state montate solo dal 2014 in poi...