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Spero sia uno scherzo..

Featured Replies

Inviato

[emoji33][emoji33]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Inviato

È il mercato moderno...

Domanda = offerta

NO domanda = NO offerta. 

Inviato

Purtroppo il mercato richiede i crossover, e le case se vogliono sopravvivere devono seguire il mercato.

Peraltro le cabrio sono sempre state una nicchia decisamente poco remunerativa.

Inviato

Già, confermo quanto detto dagli altri.

Il mercato chiede SUV e Crossover, le Case si adeguano per guadagnare. 

Vogliono fare un modello più grande della Countryman (...a sto punto chiamamolo MAXI invece che MINI) e anche la Clubman probabilmente diventerà più crossover che piccola wagon come lo è ora. Che peccato.

 

... ma sono comunque mode, prima o poi tornerà in voga altro ... e il parco auto tornerà a cambiare.

Inviato

Mini è in una posizione di stallo attualmente, tra brexit (risolvibile portando la produzione in Germany) e il covid-19 ha avuto un bello sconvolgimento e si ripercuoterà sui futuri piani aziendali.

Il mercato chiede ormai suv e crossover, tant'è che ormai fanno a gara per chi ne sforna di più, la cabrio è un segmento di nicchia, ma piano piano anche le 3 porte lo stanno diventando (molte case, per dirne una: Audi, non ne farà più 3 porte).

A questo punto sono curioso di vedere cosa faranno, hanno tolto i diesel sulle piccole per far spazio alla SE, l'anno prossimo esce un secondo restyling sulla F56 e la nuova generazione è prevista nel 2024 almeno dai rumors.

Modificato da LucasCooper

Inviato

Mini deve comunque venire incontro alle esigenze di mercato, di cabrio se ne vedono sempre meno, confermo che almeno in Italia col clima estivo per me é sempre peggio, però per esempio Francia o Germania già sarebbe più godibile, semplicemente é sempre meno richiesta. 

Sicuramente focalizzarsi anche su suv e crossover farà un po’ snaturare il brand, ma si uniforma semplicemente agli altri, peccato. 

Modificato da LucasCooper

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