Buongiorno ragazzi chiedo per chi è possessore di f60 jcw , la mia appena metto la retromarcia il minimo diventa irregolare. È capitato anche a voi? Sembra tipo scarburata , non capisco. Grazie 

Nessun problema. 

 

Prova a fare diagnosi con il PC/APP.

Dopo provo a farla in attesa apra il meccanico. Spie là macchina non ne da .. vediamo se tramite diagnosi riesco a vedere qualcosa 

Sempre sempre?

Allora oggi ho fatto delle prove .. me lo fa solo usando il clima. Se spengo il clima non lo fa .. . Me lo fa principalmente in retromarcia o appena parto tipo da 0 a 30kmh. Non ho proprio idea

Lo sforzo di trascinamento del clima può far cambiare appena il minimo. Ci farò caso anche io

Se riesci a farci caso sulla tua mi fai un piacere. Però si sente parecchio .. secondo me non dovrebbe essere così 

Mi verrebbe da pensare al compressore del Clima diventato duro che tende a far abbassare troppo i giri. 
se te lo fa solo col clima acceso. 
a me col clima acceso ripeto rarissimamente  ho un abbassamento improvviso dei giri per un instante all’inserimento del D o forse anche della R a questo punto. Istantaneamente l’elettronica reagisce e riporta il minimo al giusto regime. 
mai dato importanza. Secondo me più che normale il mio comportamento. Facci un video così lo posso confrontare col mio 

Fabio te lo mando in pm così lo senti per bene 😉 Grazie mille 

Mettilo anche qui… potrebbe servire ad altri.😉

 

Eccolo qua il video ragazzi , se qualcuno ha un parare è ben accetto 

Più che irregolare sento una vibrazione e un rumore strano. La mia suona diversamente. 
se non hai anomalie segnate non penso siano le

bobine o altro. 
probabile il compressore del clima magari? 
facci sapere

Il 18/08/2024 at 11:42, Boxerfabio ha scritto:

Ciao, sei riuscito a capire da dove arriva quella vibrazione? Sulla mia è presente sempre con il motore al minimo. Il problema è rimasto anche dopo che BMW ha cambiato la puleggia, cinghia e tenditore.

Modificato 29 Dicembre 2025Dic 29 da Vam
Citazione non necessaria se si risponde al messaggio precedente

Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta” o citare l’utente a cui ti rivolgi usando la @ seguita dal suo nickname.

Se ti riferisci alla vibrazione postata nel video da @Stefano89 ti informo che non si collega da più di un anno. Puoi verificarlo tu stesso per il futuro, cliccando sul nIck di ogni utente.

@konus74 state parlando di mele e di pere.

@Boxerfabio e @Stefano89 hanno una Countryman JCW (motore B48, 2.0 turbo benzina, 4 cilindri); tu hai una Countryman One D (motore B37, 1.5 turbo diesel, 3 cilindri).

Considerando che hai 90.000 chilometri (di che anno è la tua MINI?), considerando che da quel lato si trova il supporto motore superiore (che è idraulico e tende col tempo a "stancarsi" e perdere) e che i supporti motore delle MINI sono ahimè notoriamente cagionevoli, inizierei a valutare se non sia arrivato il momento di sostituirlo.

PS: hai già parlato di questo problema della tua auto in un altro Thread. Sarebbe più corretto continuare in quello. 😉

rumore/vibrazione lato cinghia servizi - Motore - mega MINI forum

Grazie Paolo per la precisazione assolutamente corretta. @konus74 ti chiedo la cortesia di non scrivere dello stesso problema in discussioni diverse, oltre che essere cross-posting e non ti dà maggior visibilità. Grazie

@DiGiNeX e @Vam grazie delle risposte, ho capito.

Scusate se ho accennato un problema che avevo già aperto, la mia finalità non era quella di fare cross-posting.

Buona giornata e un grazie in particolare a @DiGiNeX.