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Perfetto Lucas ti ringrazio infinitamente. se per te non è un problema, potresti consigliarmi con quali pennelli se (setola duro o morbida) stendere questi prodotti? Perché ce ne sono una miriade anche qui. E per ultima cosa una pezza microfibra.

Grazie a tutti per il benvenuto! Sì, la GP3... vista (e sentita...) in concessionaria, è stato colpo di fulmine.

Benvenuto!

Ciao tieni conto che comunque,il motore di una cooper s,ha come temperatura d’esercizio 105 gradi... fare questa modifica,secondo me,serve a poco e a nulla... sopratutto col caldo torrido che fa in questo periodo... Magari e’ una c..... quello che sto dicendo ma secondo me una soluzione al tuo problema potrebbe essere installare un termostato anticipato in modo tale che apre a circa 90 gradi e la ventola la senti meno pero’ potrebbe darti problemi seri al motore a lungo andare perche’ il motore non arriverebbe mai alla temperatura d’esercizio di 105 gradi... ci vorrebbe un consiglio vero da un esperto o un preparatore... e’ un bel dilemma il tuo...

Per una R56 senza motore (molto) pompato mi sembrerebbe eccessivo.😁

Come ti ha già scritto @LucasCooper usalo quando serve perché c'è sporco, poi se usi Aria Pura, puoi giocare con i dosaggi ed usare una concentrazione minore le volte successive. Io il dressing (Angelwax ANGel) lo uso solo quando devo eliminare graffi e segnetti, usato troppo spesso o in quantità eccessiva ti fa un effetto lucido.

L’apc é neutro, puoi usarlo quanto vuoi, per il dressing applicalo al bisogno, usarne troppo ti può creare aloni.

Tranquillo: sono io che ringrazio te 😉

Sì, è possibile; nella guida che ho realizzato sono riportate le impostazioni da cambiare.

Buongiorno a tutti. Sono Maurizio dalla provincia di modena e sono proprietario di una Countryman S E All4 (Hybrid). Sono a disposizione per qualsiasi domanda/chiarimento su questo modello. vi chiedo se potete darmi indicazioni di thread relativi all’aggiornamento ad Apple Carplay. grazie