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Giusto il bollo, é lo stesso motore, non consuma pochissimo essendo un aspirato, il Diesel per soli 16 km urbani rischi problemi col dpf.

Tra le due io preferisco la verde, ma devo dire che su entrambe storgo un pò il naso sulle condizioni dei sedili...non so, o li hanno curato davvero poco, oppure sporco e consumo mi sembrano un pò troppo eccessivi per 50000km...mi pare almeno il doppio, come usura. Dubito sia una questione di scarsa qualità della pelle, non ce lo si aspetta da una Mini.

Guarda io ho avuto il Diesel psa per diversi anni, ci sono stati dei periodi dove facevo pochi km settimanalmente ma non mi ha mai dato noie proprio perché nel weekend mi sparavo un sacco di km, se posso consigliartelo visto che per me é il miglior motore su R56, solo che non é semplice trovarle in buone condizioni.

Alla fine, per ora, ho trovato un buon compromesso sempre con il supporto che ho già.Infilato esattamente a fianco della rotellina della bocchetta, premendolo bene all' interno. Poi ho messo il magnete nella posizione più bassa possibile dle telefono e per ora sembra tutto ok, tiene. Devo ancora strapazzare la Clubman di cattiveria s qualche tornante, perciò se dovesse volarmi fuori lo smartphone su un tornante, ci riaggiorniamo 😂

Sì, concordo, anche se faccio comunque extraurbano su statale a velocità costante ogni fine settimana, quindi in teoria il dpf avrebbe modo di rigenerarsi. Per quanto riguarda i consumi, ritengo di essere un automobilista consapevole alla guida. Con la Punto Evo sono sui 5.9l/100km di media da cdb, ma è un 1.2 8 valvole con variatore di fase. Immagino comunque che con la MINI Cooper avrei un consumo maggiore rispetto ad ora.

Se cambia qualcosa è impercettibile.

Quei modelli sono stati un flop, purtroppo perché esteticamente mi sono sempre piaciuti molto (anche se di più la R59 😁), qualche anno fa si trovavano delle occasioni davvero imperdibili sulle km0 nelle concessionarie. La nera è molto più bella, soprattutto per gli interni, la pelle beige della verde è difficile da gestire, poi gli inserti legno/radica non riesco a vederli su una Mini 😂 Per i 2 proprietari non so, andrebbe verificata come ti hanno già detto gli altri, ma dato che è un modello molto particolare a 2 posti, può semplicemente essere che i proprietari abbiano voluto cambiare causa scomodità 😅

Il fatto che quella nera con cos' pochi km abbia avuto 2 proprietari potrebbe voler significare che magari sotto c'è qualche problema legato a consumi di olio eccessivi. Bisogna provarle bene tutte e 2 e chiedere espressamente come sono messe per quanto riguarda il consumo d'olio.

Ne hanno vendute poche ed ecco perchè hanno smesso di produrle. A me ne piacerebbe 1 per mia figlia ma a LEI no... 🤣

Su Cooper 136cv si arriva senza nessun problema a 170cv 270nm con auto stock e benzina classica 95 ottani. Con catalizzatore sportivo fino a 190cv 300nm.

Le sembrano molto simili come allestimenti. Il colore mi piace di più il BRG. Andrebbero provate per capire se sono OK. Controllare il consumo d'olio sarebbe necessario visto gli alcuni motori da 184CV che si sono rilevati non ottimali quasi come quelli da 175CV. I fari anteriori allo xeno sono più belli quelli della nera.

Visti i km che fai, con il diesel a lungo andare potresti anche incorrere a problemi con il fap. Visto che non sono propriamente motori sportivi, sempre meglio avere qualche cv in più.

Giusta osservazione, in effetti la pelle chiara è un po' sporchina e stropicciata, quella nera al pari stropicciata e affossata... a confronto la finta pelle parziale della mia 500 con 60k km è come nuova, anche se io sono un peso piuma e quindi gravo poco e per lo più solo sulla parte centrale in tessuto... però è cosa sospetta.. Grazie delle indicazioni raga :D

Buonasera a tutti mi presento e suono un nuovo iscritto. sono possessore di una F56S MY2020 e ho acquistato dei cerchi nuovi da 17” con misure 17x7,5 con ET35. oggi sono andato dal mio gommista per montarli e mi ha detto che non si potevano montare perché i cerchi sporgono dal passaruota di circa 2,5cm . Mi ha spiegato che il rischio sarebbe di tagliare la gomma con un avvallamento. Devo ancora abbassare la vettura con delle molle ( intervento che farò in futuro) Ho letto su altre discussioni, che un sacco di persone montano le misure dei cerchi che ho acquistato. Posso risolvere acquistando delle estensioni dei passaruota per camuffare un po’ la sporgenza delle ruote ? è vero che ho questo rischio di spaccare tutto con queste misure? grazie tante!

il colore é bello entrambe, pensavo in ottica magari di metterci 2 strisce il nero va con tutto, il verde invece no. la nera ha già avuto 2 proprietari, sono tanti secondo voi per i pochi km che ha? il fatto che è da concessionario (ma non mini) dovrebbe tranquillizzare? alla fine sia di r58 che di r59 non vedo molti annunci in giro, i concessionari tipo autotorino non ne hanno neanche una a quanto sembra dal web, c'è un motivo particolare che non so o solo hanno avuto meno mercato?

Buonasera raga, come in presentazione sto valutando la R58 o R59. Ho qui due annunci di R58, voi vedete già qualche magagna? https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-s-coupe-mini-1-6-coupe-benzina-verde-20a0c1af-603e-2344-e053-0100007f516a?cldtidx=3&cldtsrc=listPage https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-coupe-s-coupe-navigatore-benzina-nero-e5fec501-a001-4aab-972e-c54a87e283c7?cldtidx=8&cldtsrc=listPage che dite? grazie

Come costi di gestione tra One e Cooper siamo più o meno lì? Come consumi, cosa mi dite?

Buonasera a tutti, sto iniziando a raccogliere informazioni per l'acquisto della mia prima MINI e vorrei chiedervi dunque qualche consiglio. Premetto che abito in città e percorro ogni giorno circa 16 km di strada urbana per andare e tornare da lavoro (8 + 8). Ogni fine settimana invece percorro circa dai 70 ai 100 km di extraurbano e strade di collina. Aggiungo che nella mia città non sono previsti blocchi alla circolazione o cose del genere, quindi utilizzare una vettura diesel non sarebbe un problema, anche se io ho sempre guidato piccoli motori a benzina (aspirati e non) e attualmente guido una Fiat Punto Evo 1.2 8V da 69cv di famiglia. Mi piacerebbe restare su un motore a benzina, anche perché forse la mia percorrenza non giustificherebbe un motore diesel. Stavo quindi iniziando a vedere qualche annuncio di MINI R56 One (da 95cv) e Cooper per un budget di circa 5000€, ma non riesco proprio a decidermi tra le due motorizzazioni. Anzi, a volte penso anche al diesel, visto che dalle mie parti è la motorizzazione più diffusa e c'è più mercato. Alla luce di ciò, voi cosa scegliereste?