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Buongiorno, visto i numerosi messaggi ricevuti, ho deciso di dare qualche informazione e novità riguardo l'aggiornamento del sistema multimediale di alcune centraline Mini. Le Mini serie F55, F56 e F57 con sistema Navigatore Professional (codice optional SA609) prodotte da fine 2015 fino al 2017, montano delle centraline multimediali chiamate "NBT Evo" con un sistema software ID4; queste centraline a livello hardware hanno soltanto 2gb di ram. Riguardo il CarPlay, questo è stato introdotto per la prima volta a novembre 2016 sulle Mini F54 e F60 con una nuova versione software ID5; sulla precedente versione ID4, a meno di adottare emulatori cinesi, non funziona. Nelle Mini F54 e F60 prodotte da novembre 2016 pur avendo la stessa unità NBT Evo, le specifiche hardware sono diverse in particolare la ram che è stata aumentata a 4gb; altra novità è stata l'adozione dello schermo touch. La domanda che mi viene continuamente posta è: Ho lo schermo da 8.8" posso attivare il CarPlay? La risposta è sì, è possibile aggiornare queste centraline alla versione ID5 o addirittura alla versione ID6 per avere il CarPlay originale Mini e altre funzioni interessanti come lo Screen Mirroring, i Video in movimento, gli Strumenti Sportivi e altre applicazioni utili; l'unico contro di tale operazione è che la centralina può dare problemi di riavvio quando sono contemporaneamente in esecuzione CarPlay, navigatore originale e streaming audio Bluetooth cioè quando si richiede alla centralina molte risorse di memoria per far funzionare il tutto. Comunque grazie ad alcuni accorgimenti "particolari" derivati dall'esperienza gli aggiornamenti effettuati su diverse centraline da soli 2gb di ram, non hanno evidenziato problemi di riavvio; un ulteriore aiuto e dato anche dall'utilizzo di un hard disk di tipo SSD da 240gb al posto dell'originale. In questi giorni sono stati effettuati diversi test al banco da @MassimilianoLC proprio per verificare i miglioramenti apportati al sistema ed i risultati sono stati molto incoraggianti. Aggiornare le unità NBT Evo da 2gb è quindi un'alternativa più economica al cambio di unità anche se la sostituzione, quando possibile, è preferibile. Per chi fosse interessato all'operazione di aggiornamento, ecco cosa è richiesto: A livello hardware bisogna installare l'antenna wifi, molte Mini già ne sono provviste all'origine; A livello software sono necessari dei nuovi codici FSC (sono delle chiavi di attivazione delle nuove funzioni); A livello operativo si può spedire l'unità presso opportuni laboratori per essere aggiornata e configurata per poi poter essere reinstallata in macchina e pronta all'uso; A livello di strumenti, potrebbe essere richiesto il cavo ENET, per eventuali altre codifiche o assistenza da remoto.

Il discorso garanzia vale per qualsiasi modifica che si fa alla macchina rispetto alle condizioni standard di come è stata venduta; mi spiego meglio andare a modificare anche un semplice parametro quale la temperatura gomme implicitamente comporta, a livello formale, la manomissione (in questo caso software) di una centralina facente parte di sistema originale con impostazioni prestabilite. Sembrerà un'esagerazione ma comunque cambiare un qualsiasi parametro rispetto a quello previsto da BMW significa che comunque è stata riprogrammata una centralina! Questa semplice operazione potrebbe essere impugnata come rivalsa in caso di malfunzionamenti anche non strettamente legati a quella variazione introdotta. Pensate a tutte le personalizzazioni (disattivazione start&stop, video in movimento, disattivazione cicalino cinture, disattivazione controlli lampade e altre ancora..) che vengono fatte con i vari software e/o applicazioni come E-sys, Bimmercode, Carly, Tool32 ecc ecc. sono tutte "formalmente allo stesso piano" di una modifica più complessa come quella descritta sopra. Vi assicuro che se veramente vogliono in BMW possono far storie ed invalidare la garanzia anche queste piccole ca...te! Ora ho risposto alla tua curiosità @wwleone?

Ho provato a configurarla sul sito mini.de (considerando che loro hanno iva al 19%, quindi prezzi un pochino diversi), i sedili in solo tessuto non esistono più, si parte dal tessuto misto pelle, pacchetto piano black costa 300€ e comprende tutto (loghi, maniglie, cornici), col kit jcw migliora decisamente la parte frontale (se S o Cooper), poi più o meno la lista optional è la stessa con l'aggiunta di qualche chicca che già si può vedere sul sito mini con i vari pacchetti. Infine i nuovi colori Island blue e il rooftop grey (quello della presentazione) sono molto belli, inoltre possibilità di avere il tetto che cambia colore in base alla luminosità.

Se non è ancora entrata in produzione, teoricamente puoi stoppare l'ordine, e "sostituirlo" con quella nuova....se ti piace la Lci2 (penso si chiama così) almeno un tentativo lo farei. Allora, non la trovo male, le due prese d'aria laterali le trovo azzeccate, ma non avrei tolto i faretti posizione/fendi, e tutti i dettagli black li trovo mooooolto interessanti, poi da dire che mi convince più della mia ce ne passa, ma non la boccio a prescindere, va sicuramente vista dal vivo. Gli interni sono piuttosto similari agli attuali, carino il nuovo "pacchetto luci", trovo assurdo che nel 2021 non ci sia ancora android auto, va bene apple car play, ma esistono anche altri smartphone.

forse su f60 hanno + senso, comunque ora hanno quasi 30000 km, si stanno consumando regolarmente , le girerò a breve.. forse arriveranno anche a 40000

Ciao, mi chiamo Davide, abito nella provincia di modena e sono un felicissimo proprietario di una Mini Clubman SD ALL4 Hype da ormai un po’ di tempo e della quale sono innamorato.

sono 2 anni che monto le Michelin crossclimate, su mini f55 sd, comunque gomme dignitose anche su nove alta , però in estate se si vuole fare un pò di guida sportiva... se tornassi indietro? mi sono tolto la curiosità , ma il prossimo treno saranno delle estive , poi vedo se mettere le calze da neve o fare un'altro treno invernale

Devi avere per forza almeno il Connected Navigation, questo ti include la predisposizione CarPlay 😉 Almeno su quelle a listino fino a ieri 😅

Ti hanno dato il VIN, in modo da poter verificare? Non è facile, nè precisissimo, ma almeno puoi verificare in autonomia Magari ti possono essere utili queste discussioni 😉

I pulsanti touch per tutti i comandi sono anche una pericolosa distrazione dato che devi guardare, a differenza di quelli fisici.

Questo é un tuo parere, per me é una pecca visto che non vado matto per i sedili in pelle. Comunque ho configurato una Cooper S e mi veniva 35.000€ circa (ricordo l’IVA al 19% in germany)

Io ho notato anche una cosa che mi fa molto piacere. Hanno sì modificato il volante e i comandi dello stesso, ma fortunatamente hanno mantenuto (almeno così mi pare) dei tasti fisici da premere, senza touch. Non come sulla nuova Golf dove è tutto a sfiorament, tasti al volante inclusi, con conseguenti critiche praticamente da tutti quelli che l'hanno provata. Sta mania di fare tutto touch non mi piace. Io per esempio non uso quasi mai manco il touch del display, vado di rotore che trovo comodissimo! Peccato che invece si siano adeguati alla massa con i tasti del sistema audio. Stesso disegno di prima ma niente tasti fisici.

Se ti dico di sì ti offendi? 😂

Loro in pratica d a quello che ho capito mandano gli ordini in base ad una mole massiccia di richieste

Come prima cosa prendi il contratto stipulato e leggi le varie clausole.

Io, personalmente, se dovessi aspettare fino a marzo per vedermi consegnare il modello vecchio, un po' mi girerebbero. Se si potesse annullerei l'ordine subito. Anche perché ora, con il modello nuovo, trovi già delle JVCW in pronta consegna, ad ottimi prezzi, sicuramente migliori di quelli che un qualsiasi concessionario ti farebbe con lo sconto sul nuovo. Esempio: c'è un concessionario che ha una JVCW (colore rosso), che da 50 k arriva a 33 k. Fai tu. Ciao

Io ho ordinato da loro in passato, tutto bene e molto veloci. Ho fatto un paio di ordini da loro proprio oggi/ieri 😅

Ho ordinato da loro un set di tappetini, nessun problema, in 15 giorni arrivato tutto (era il periodo del primo lockdown l'anno scorso).

A Marzo/Aprile quando arriverà andrò a vederla per curiosità, col kit jcw comunque migliora ma non mi convince lo stesso, a livello di infotainment sotterra decisamente la mia però 😂

Chiedo scusa per l'errore dell'anno- è di marzo 2020 😂😂😂 C.A.S

Ma si si sono d'accordo con te, ormai quella è la tendenza, sopratutto Mercedes, che ha pure eliminato il cruscotto!! Il mio post voleva essere molto critico soprattutto verso le linee delle ultime bmw, che si sono intestarditi a dover mettere a tutti i costi dei reni senza senso su tutti i loro modelli. IMHO.

No zero VIN, sento periodicamente il venditore tramite whatsapp, cerca di aggiornami in questo modo. dice che non lavorando lui in fabbrica non sa con esattezza i tempi (credo sia anche scocciato dai miei messaggi)

Niente da fare l’auto non è ancora arrivata, risulta in produzione da circa 10... secondo voi quando verrà consegnata ?

Qui qualche immagine della versione con contorno griglia cromato (sbagliavo a pensare che fosse cromato tutto il “baffone”), una versione base e una JCW