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Piccoli aggiornamenti estetici all’inglesina..splitter anteriori, side scuttle e griglia anteriore jwc, antenna sport. Un ringraziamento particolare va a @zaro che antenna a parte, mi ha venduto gli altri pezzi, persona molto seria e precisa.

Benvenuto! Quelle che vedi "staccate" sono le biellette della barra stabilizzatrice.

Le impostazioni in questo caso sono diverse e dovrebbero essere queste: RADIO_UKL > AUDIO_TUNER_TRAFFIC 3002 > AUDIO_SYSTEM_VAR = variant1 RADIO_UKL > HMI 3000 > ECO_MODE = aktiv RADIO_UKL > HMI 3000 > EFF_DYN_SAILING = aktiv RADIO_UKL > HMI 3000 > FADER_EINSTELLUNG = aktiv RADIO_UKL > HMI 3000 > MACRO_FDS = only_popup RADIO_UKL > SYSTEM_EINSTELLUNGEN 3004 > LS_DIAG = ls_diag_on

Ciao a tutti, ho realizzato una breve guida sulle nozioni base per poter installare sistemi multimediali come il MINI VISUAL BOOST ecc. anche in mini che non hanno tale sistema cioè che sono dotate di RADIO BASE. Le informazioni contenute nel tutorial sono state in gran parte tratte da schemi, descrizioni, immagini ecc. contenute sul sito www.newtis.info e dalla mia esperienza fatta in campo. Sicuramente tale guida avrà bisogno di miglioramenti e approfondimenti ulteriori per poter dare una panoramica più ampia sulle diverse combinazioni dei sistemi base o multimediali presenti sulle diverse mini serie F54 - F55 - F56 - F57; ad ogni modo ogni consiglio e/o discussione costruttiva di chi conosce tali sistemi, è sempre gradita oltre che sperata... Grazie a tutti! 😊 MF4 retrofit MINI Visual Boost.pdf

Buonasera a tutti; sono Mario e vivo in provincia di Napoli, da sempre appassionato di automobili. Da circa un mese sono possessore di una Mini Cooper S 192 CV 3 porte con cambio automatico sportivo, anno 2015. La vettura l'ho acquistata usata in concessionaria BMW con garanzia Mini Next in sostituzione della mia vecchia Audi A3 2.0 TDI 184 CV quattro che ho portato a 211.000 km. Ho sempre cercato il divertimento alla guida dell'automobile e la Mini in termini di assetto mi soddisfa pienamente. Unica nota della mia Cooper S è che è dotata di radio base con schermo piccolo monocromatico e la sua sostituzione con un infotainment si è rivelata più complicata del previsto (ho provveduto a farmi installare un sistema aftermarket che ho fatto rimuovere il giorno successivo) ma sono sicuro di poter contare sull'esperienza e la competenza di questo forum per risolvere questa mancanza. Per quanto riguarda finiture e piacere di guida sono molto soddisfatto dell'auto e ritengo che le Mini 3/5 porte siano vetture sottovalutate. In famiglia abbiamo anche un Cooper D 3 porte e in termini di dinamica di guida è egualmente soddisfacente. Ecco la mia Cooper S, il colore è moonwalk grey

Visto che sei in garanzia e avrai percorso pochissimi km, falla valere, la mia ha 4 anni e non ha i perni ridotti in quel modo. Per quanto riguarda i rumori, va bene che la mini è rigida ma dire che fa pena 😅, la F56 è assolutamente molto più silenziosa della R56 che ho avuto per tanti anni che era tutto un rumore e rumorino. Se salite in alcune auto ben più blasonate c'è da piangere in quanto a scricchiolii.

Ciao a tutti, sono il proprietario di una Mini One 55kw del 2019 (@mini_hatch su Instagram). L'ho acquistata nuova due anni fa e preso dall'entusiasmo ne ho presa una disponibile invece che ordinarla. Purtroppo nonostante fosse esattamente come la volessi questa non ha il navigatore, fondamentale in Inghilterra dove frequento l'università e la tengo per la maggior parte dell'anno . È da quando l'ho comprata che cerco qualcuno in grado di montarmelo ma non ho ancora trovato nessuno... Ho recentemente scoperto il vostro forum e mi piacerebbe farne parte.

Benvenuto e complimenti: ottime scelte, che condivido (anzi: condividerei, se potessi comprarmi un'auto più recente)

Hai ragione, ogni sistema ha le sue piccole o grandi magagne anche se con l'originale non hai nessun problema di compatibilità e qualora dovesse esserci un problema, si riesce a capire come intervenire, ci sono veramente tante persone capaci di riparare sia a livello hardware che software i sistemi BMW. Se non si vuole spendere una follia c'è sempre la soluzione che io chiamo "ibrida" cioè avere un impianto visual boost senza navigatore (entrynav 1) ma con schermo da 8,8" non touch a cui abbinare uno di quei emulatori cinesi capaci di far girare sia Android Auto che CarPlay con tutte le applicazioni più interessanti e non. In questo modo si avrebbero tutte le funzioni principali dei moderni sistemi multimediali a meno però dell'ultima grafica.

Devi contattare i venditori delle varie unità e chiedere, c’è molta roba. Non aspettarti prestazioni da urlo, ma di solito è roba che fa il suo dovere. Per l’installazione di un impianto originale ci vogliono solo di pezzi usati a buon prezzo, almeno 1000€, più installazione, codifica, codici etc... sono scelte. Io ho iniziato con il cinese e finito con l’originale. Nessuna delle due soluzioni è esente da piccoli o grandi problemi, ci tengo a precisarlo [emoji16] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Dipende cosa vuoi montare, con meno di 2000€ metti l’impianto top originale!

I sedili sono della s

Dopo la presentazione, tutte le sezioni del Forum sono per te operative.

Bisogna far girare l'economia, soprattutto in questo periodo di vacche magre ahahahahhahahahahaha

Chiedo scusa . Purtroppo ho realizzato dopo aver pubblicato il post che non ero nel posto giusto .

Grazie per questo tutorial! Super completo! Ho una domanda, se ho solo lo schermo arancione sul mio mini, la codifica con BimmerCode sarà sempre la stessa? (Penso in particolare alla parte NBT (Evo, Entrynav ecc.))

Si vado a ritirarla lunedì

AGGIORNAMENTO: - Aggiunti i paragrafi relativi al Central Instrument (Led Ring) ed ai collegamenti HU (Unità Radio). retrofit MINI Visual Boost r1.pdf

Salve di nuovo, sto riordinando gli appunti riguardo il funzionamento del led ring, appena avrò un po di tempo li passo in bella e aggiorno il tutorial 😉 In questo modo gran parte delle problematiche legate al retrofit, dovrebbero essere state sufficientemente affrontate..

i parametri da cambiare sono nella centralina NBT e sono: Cartella Parametro Nuovo valore Default 3000 DISPLAY_SIZE_RESOLUTION 8.8_1280x480 6.5_800x480 3001 DISPLAY_VARIANTE breites_display Schmales_display Nota: In alcune centraline NBT i due parametri compaiono in un'unica stringa, comunque sono quelli.

Una curiosità, com’è a guidare in UK con le nostre LHD? Perché da molto mi piacerebbe farci un giro, ma mi frena un po’ il guidare la mia auto in senso opposto 😅