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Ciao a tutti, sono Christian, dalla provincia di Genova ma con radici Emiliane, entro con lei (F55, Cooper S, allestimento JCW) nel mondo MINI. Grazie al venditore Giacomo Fogli che con grande pazienza ha saputo rendere possibile questo mio desiderio. Subito tesserato al club per condividere la passione. Iscritto al forum per imparare. Un caro saluto a tutti.

Oggi pomeriggio mi sono preso un po’ di tempo per me e per i miei giocattoli. Fatto qualche lavoretto in box e poi mi sono messo a mettere a posto negli armadi ed ho trovato un paio di cose che pensavo neanche di avere, le calotte specchietti del 50esimo (grazie Matte) e le cover fari supplementari del kit aero; la cover dei fendi invece mi è appena arrivata, ma non ho ancora deciso se monterò i faretti o no. Sto ancora attendendo un paio di pezzi, altri sono già arrivati, ma non li svelo… ma secondo me qualcuno lo ha capito…😁 Vedremo se montare queste calotte o altre….🤭… e se montare le cover dei fendi… L’idea è di renderla più sportiva, sempre mantenendo l’originalità… si cambierà un po’ dopo 17 anni … 😁😁😁

Benvenuto! Come ingresso direi in grande stile! E complimenti per il look total black, fantastico! (Anch'io sono ligure, per pochi km ma ligure 😁)

Perchè spendere soldi per comprare una centralina usata che deve comunque adattare alla tua auto, perchè non è che togli la tua e metti quella usata, quando basta "resettarla" in mini? Senza un ponte direi che è impossibile cambiare un kat.

Complimenti

Grazie Vam 😄 Mi trovo benissimo e non penso proprio di tornare indietro su un motore endotermico! 😀 Come avevo detto in precedenza, io percorro circa 70km al giorno per cui l'autonomia a disposizione è più che sufficiente per l'uso quotidiano e per eventuali imprevisti che possono capitare. La macchina la ricarico a casa lentamente durante la notte e la mattina è carica e bella calda per partire; la carica lenta al minimo permette di non stressare la batteria e di ricaricarla gradualmente in modo da preservarla più a lungo. Ci sono molti preconcetti sbagliati sul discorso della ricarica, molto spesso derivano dal fatto che la gente parla senza avere nessuna esperienza in merito; la batteria di una macchina elettrica dotata di frenata rigenerativa, è sottoposta nell'uso quotidiano a continui cicli di carica e scarica ed i valori di ricarica (indicati nella strumentazione) possono arrivare a toccare anche i 70kW di picco, quindi pensate che 1,4kW erogati lentamente dal caricatore di casa possano essere più pericolosi di 70kW erogati tutti insieme in pochi secondi? La paranoia dell'autonomia è qualcosa che si ha all'inizio e che deriva dalle esperienze che ci portiamo dietro dall'uso delle macchine a motore endotermico, ma poi con l'uso e con la conoscenza di questo nuovo modo di viaggiare e di vivere la mobilità, diventa un problema marginale o relegato solo a viaggi a lungo raggio dove un minimo di programmazione è richiesta. Tornando al discorso uso quotidiano, la macchina è piacevolissima da guidare sa essere molto comoda (zero vibrazioni, zero rumori..) ma all'occorrente e sin da subito, hai tutta la potenza disponibile (184cv) per effettuare un sorpasso in tempi brevissimi e in tutta sicurezza. Comunque il massimo del divertimento lo si ha sulle strade in salita di montagna dove tra curvoni e tornanti è sempre in coppia e pronta schizzare via! 😄 Non sempre avere poca batteria è uno svantaggio, nel caso della MINI una batteria piccola permette di non avere tanto peso in più da portarsi dietro a tutto vantaggio delle prestazioni e poi anche ricaricare una batteria piccola da quasi 29Kwh con la colonnine fast che erogano 50kW all'ora significa ricaricarla in 40 minuti. Sul discorso costi di gestione, tagliandi, bollo e benefit extra, già ne ho parlato proprio in questa discussione.

Dimenticavo... rispetto agli originali pesano meno, in particolare 11,3kg gli originali e 8,6kg gli Autec con un risparmio quindi di 2,7kg a cerchio. 😀 Non è il modello più estremo, la stessa Autec ha un altro modello ancora più leggero, il ClubRacing con solo 7,7kg di peso 😅 ma il disegno mi piaceva meno.

Sono cerchi AUTEC modello WIZARD misura 7,5x17 ET47

Ottimo complimenti per l'acquisto!!

Benvenuto! Ottimo acquisto! Dalla foto postata sembra anche molto ben tenuta.....immagino la tua felicità! 😃

Bene ora goditela!

Perdonami @Julius (e anche @krismini.155)

Complimenti 🍀

l'ho presa, 11500 incluso passaggio

Ah ok mi pareva strano, ero stato tratto in inganno dai 211 cv...