Dunque le molle H&R abbassano sui 30mm fronte e retro, tra le acquistabili dovrebbero essere quelle che abbassano di più.
Il comfort ovviamente è diminuito, ma si parla di un cambiamento esiguo, l’effetto tavola è sicuramente accentuato e a me sinceramente piace di più. Sembra una R56 stock.
Con 18 a Roma magari le Eibach son più idonee, ma ripeto, cambia veramente di poco, inoltre con il VDC la differenza tra green e sport continua a sentirsi.
L’auto però ora è meno “gommosa”.