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Buongiorno ,a me tocca il pomeriggio e devo allungare ancora il collo

BUONGIORNO BELLA GENTE!

Mi scuso, grazie per aver modificato .

Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”.

Risolto: cuscinetto ruota anteriore sinistra. Sostituito, niente più rumore.

magari chiede a te perchè sa che sei appassionato e ne sai più di lui. Cmq c'è la spia olio, rossa, che si spegne appena avviato il motore, appunto quando va in pressione l'olio. se si accende vuol dire che c'è poca pressione al filtro. Sulle R50 c'era stato un cambio di tappo del filtro olio in quanto i primi filtri erano senza anima, in seguito li han fatti con un'anima rigida e quindi andava cambiato il tappo. se non lo cambi il filtro non rimane nella posizione giusta e quindi al minimo non va in pressione correttamente l'impianto

GRAZIE

Buongiorno 😃 quasi pronti per il weekend. Ancora un ultimo sforzo…

Ciao. Direi Hankook senza pensarci 👍🏻

Ah non era una gara? 😁 Radio e casse acustiche già tolte e anche il clima. Per il collettore, diciamo che era più un'urgenza, l'ho pagato poco. Vedrò di saldare il mio vecchio che ho tolto e rivenderlo, poi, probabilmente, ne metterò uno con cat 200 celle... e nuovo aggiustamento di mappa! 😔

perfetto, grazie mille a tutti per avermi dedicato 1 minuto del proprio tempo. Vi terrò aggiornati, saluti

Covidino? 😅 a chi lo dici. settimana devastante anche per me al lavoro e poco tempo di sfogarmi con lo sport… mi rifarò nel weekend… 😉

buona sera!!!!! dopo un WE con il covid e questo inizio settimane pieno di casini a lavoro non vedo l'ora di sabato (pomeriggio perchè la mattina mi tocca lavorare ad un evento di BMW MSport)

Esatto! anche io penso che alla fine lo facciano apposta. Tanto loro sanno che nella stragrande maggioranza dei casi i problemi ci sono dopo i primi 4 anni, dopo quel lasso di tempo come hai detto tu, se hai fatto i tagliandi da loro eventualmente una soluzione si trova... se invece hai fatto i tagliandi dal tuo meccanico di fiducia (che magari ha usato tute le attenzioni del caso) hanno la scusa per fregarsene. Comunque tanto il problema è sempre dei clienti, per questa questione dell'olio del cambio automatico non essendoci (secondo casa madre) ufficialmente "manutenzioni" da eseguire che dovremmo fare? da chi dovremmo portarla visto che poi ci sono diverse scuole di pensiero? C'è chi dice di fare il lavaggio olio del cambio, chi invece semplicemente di far scolare parte dell'olio vecchio e aggiungerne di nuovo. Per assurdo uno si trova nella situazione che se vuole cambiare l'olio per non aver problemi, rischia di far danni...

Dispiace che tu abbia avuto questo problema, diciamo che alla fine nella sfortuna è andata “bene”. Anche io mi do una bella grattata avendo su lo stesso cambio. Mia personale opinione, secondo me la colpa non è “solo” del cambio, mi spiego meglio. Aisin alla fine è un buon marchio, ma trovo assurdo che per BMW il cambio non necessiti di manutenzione e che considerino l’olio “vitalizio”. A maggior ragione con un tipo di cambio dove non si può sostituire il filtro (non è estraibile, andrebbe quindi smontato tutto) la manutenzione dovrebbe avvenire più frequentemente. Alla fine anche altri tipi di cambio rinomati, come Il DSG del gruppo VW, si rompono molto spesso, cercando sui forum è strapieno. Per carità può non aver molto senso paragonare un convertitore di coppia (che ha una manutenzione diversa e meno frequente) con i doppia frizione che sono più delicati però tutto questo per dire che, senza manutenzione il rischio di rotture diventa decisamente elevato per qualsiasi marca/tipo di cambio. Se bmw avesse previsto un tipo di manutenzione (magari a 2/3 anni visto la delicatezza intrinseca del cambio per i motivi detti prima) secondo me qualche rottura in meno si sarebbe evitata… tra l’altro non vorrei dire una cacchiata ma mi sembra di aver letto sul forum MINI usa che Aisin raccomanda comunque la sostituzione dell’olio ogni 2 aa o 20 mila miglia (che ad occhio dovrebbero essere poco meno di 35 mila km)

Per poi comprarne un'altra

Buonasera a tutti, Ho trovato questo video su YouTube. Potrebbe essere questo il problema in quanto nel preventivo parla della sostituzione del collettore d'aspirazione.

Certo! 👍🏻

Ma vi siete registrati per venire a vedere le nuove MINI?