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Mi metto in fila

BUONGIORNO MINISTI! "Per Natale non voglio regali, solo opere di bene, cioè soldi!"

La mappa Way 2024_1 dovrebbe essere sui 15,3GB ed il download funziona con quadro acceso, sempre se la sim della MINI abbia una buona ricezione, altrimenti a voglia ad aspettare..

Quoto in pieno @Vam. I 20km/l, un benzina non li fa

io ritiro a domicilio anche gli spicci....😂😂😂😂😂

Certo, è un'informazione compresa nel cdb che si pagava a parte. Forse era in qualche pacchetto, ma non ne sono sicuro.

E' vero,se non fa rumore non è una MINI

Cosa dovrei dire io? preferisco non aggiungere altre note autobiografiche Buongiorno e buon fine settimana

Buonasera! Mi chiamo Davide, scrivo dalla provincia di Venezia, ho 19 anni e sono, da quando ero seduto sul seggiolino, appassionato di auto, soprattutto classiche (fino ai primi anni '00), in particolare del mondo MINI e Mercedes Benz. Al momento possiedo una youngtimer (MB) e spero, in futuro, di poter acquistare una MINI classica da affiancare alla mia stella. Intanto, inizierò a sbirciare il forum per dare, quando possibile, il mio contributo 😉. Ciaoooo

Grazie a tutti intanto. Dopo farò video e vi mostrerò il comportamento del cambio. Cmq non strattona e cambia abbastanza velocemente. Il tasto sport non ce l'ha. Ha il classico D/SD e i paddle al volante. Dopo faccio un video e provo a caricarlo per farvi vedere

ok, vi aggiornerò! Grazie mille a tutti intanto !

Quoto sull’alternanza dei giri motore. Ti dirò che io non scaldo più neanche il motore, ma parto subito tenendo dei regimi bassi e finché il motore non va in temperatura non effettuo accelerate esagerate. Unico momento in cui davvero scaldo è in presenza di temperature molto basse in montagna. Diciamo che in città dove l’auto è sempre in box, l’uscire dal box e quei 5 minuti che servono tra chiusura serranda ed uscita dalle rampe dal piano sotterraneo allo 0 sono già per me un ottimo riscaldamento.

Ricordo che una volta si faceva il rodaggio cambiando spesso il regime di rotazione del motore e ovviamente senza tenere gli alti regimi per molti km ed evitando gli "spari" ai semafori. Consiglio sempre di scaldare un poco il motore prima di partire. Procedura sempre utile a qualsiasi chilometraggio.

Quoto in toto: se non è mai stato cambiato l'olio, questo comportamento può essere una conseguenza; se strattona, è ancora più plausibile.

Buongiorno! Poi girali direttamente sul mio Iban che ti invio per PM. Ne ho proprio bisogno in questo periodo… 🤭

Potrebbe essere una questione idraulica o di pedale: detta così, non credo sia la frizione il problema; se la porti in concessionaria faranno delle prove e capiranno da cosa dipende il problema 👋

Molto bene! Per gli scricchiolii, è una MINI e deve averli… la mia R53 è un bel concerto e non è mai stato un problema, di dico che neanche accendo lo stereo spesso e volentieri… 😉

@MINIco007 @wwleone @Vam @cippy avevate ragione Segna il cambio marcia, un po' a caso direi però quello fa' Adesso vedo come toglierlo Ho dato una lubrificata allo sportellino della nafta, adesso posso fare riferimento come gli altri e non un goccio per volta 🙄 Anche se direi che consuma forse ancora meno della F56 Devo cominciare a togliere scricchiolii vari, ho già schiavizzato la moglie con metti una mano là una di qua, con il piede ferma lì .... Prima o poi mi ammazza

Ciao! Sicuramente, essendo automatica, eviterei kick down e, in generale, lunghi tratti autostradali. Soprattutto nelle prime centinaia di km che percorri, è bene non fare tragitti troppo lunghi continuativi, poiché, eventuali perdite (di olio o acqua) non sarebbero visibili. Ti consiglio di fare, come detto da vam, i 3000km di rodaggio; ovviamente, superati i primi 1500, inizia a " far sgranchire" il motore, con qualche tiratina (senza esagerare)

Se non ricordo male si prevedevano un 1500/2000 km di rodaggio.

Grazie ci perderò un po' di tempo. Tanto deve fare testine sterzo, silentblock e cambio serratura. Più la cinta, che ho paura sia lì da quando l'hanno prodotta 🫣 Come dicevo prima di arrivare a cerchi e resto la strada sarà lunga, ma soprattutto dispendiosa. Ma vabbè altrimenti avrei preso una punto

Ciao. Ormai le auto odierne non hanno bisogno di grandi rodaggi come una volta, in ogni caso io farei tutti i percorsi senza esagerare e non supererei i 3000/4000 giri per almeno i primi 3000km.