wwleone

Andrei ad esclusione: pannelli, sedili, ecc da verificare. Toglierei il possibile e verificherei cosa "rumoreggia"

Puleggia cinghia servizi e distribuzione. Considerando il consumo d'olio, controlli periodici e molto ravvicinati, magari comprando un'astina migliore.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

La batteria non dovrebbe essere ricaricabile. Forse il sistema si è "stufato" di avvisarti perché non hai fatto nulla

Solitamente, ma non sempre, con il cambio automatico è presente il freno a mano elettronico. Ma solo verificando con il conce riesci ad avere la certezza.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione (mancante), le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Ciao benvenuta a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Fourm sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Non è doppia frizione, almeno io lo sapevo così. Il doppio frizione dovrebbe essere il 7 marce. Ennesimo sul cambio: anche lo Steptronic da 8M è ASIN no ZF. @Vam

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI (quale?)

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Mi pare di ricordare che sono OK. Dipende da ET per le pinze ma SPARCO, sono come (quasi) gli OZ.

Non penso l'assicurazione copra l'intero importo. Magari una compartecipazione visto che useranno la scusa dell'usura del motore. Aggiornaci quando saprai meglio la questione. In bocca 👄 al lupo 🐺 🍀

P.S.: come si dice dalle mie parti Come mangiare (F60) e stare a vedere (R60).... 😂

Ciao benvenuto a te e alla tua possibile futura MINI Qui solo la presentazione le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Le ATE ceramic fanno molto meno pulviscolo rispetto alle Brembo ma la frenata si equivale.

Prova a collegare il cellulare con il cavo e vedi se cambia qualcosa.

ATE e Brembo si equivalgono.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Quindi, per capire, l'officina MINI non ha "inizializzato" il sistema della tua nuova auto... ?!?! Cmq qualcosa del mio precedente post aveva un minimo di logica. Cmq meglio così, goditela.

Se non ricordo male dovrebbe esserci 1 sportellino "a vite" dentro il parafango, con un po' di manovra con le 205 si entra, con le 225 forse è più complicato.

Un semplice test da un elettrauto saprà dirti le condizioni della batteria. Sulla mia F60 JCW in conce me la volevano cambiare durante l'ultimo tagliando dicendo che a loro risultava esaurita dato che il loro sistema non gliela leggeva. Sono andato dal mio meccanico tuttofare e con lo strumento l'ha controllata e ha sentenziato che era OK 👌 Morale della favola ho risparmiato il cambio anche se la uso poco non ho (sgrat sgrat sgrat) problemi. Quindi dopo il controllo avrai un responso più preciso da contestare alla società di leasing. Magari la batteria non viene caricata oppure è stata già cambiata senza registrarla nel sistema e dice che è da cambiare anche se invece è buona.