wwleone

Prova a mandargli 1 msg pvt, è un po' che non bazzica sul Forum.

Riprovo a farlo appena lo ricordo di fare quando sarò in auto. Sicuramente non sono riuscito cmq a memorizzare le gomme (mi pare di ricordare). P.S.: senza Regione arancione sarei venuto a fare 1 giro dalle tue parti per montare insieme le frecce laterali (clear o black), cmq sarà prossimamente !

Nella tua MINI non puoi fare altro di ufficiale... non sono previsti i fari a LED sulle serie R, solo sulla nuova serie F. E i fari alogeni sono veramente brutti e sviliscono l'auto.

Sembra ben accessoriata con tetto navi xeno ecc

Io volevo salvare i display sportivi ma non ci sono riuscito: funzione non supportata.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione. Qui: https://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/77-illuminazione/ P.S.: potresti pensare a fare un UP con dei bei fari originali MINI allo XENON !

Controlla se ci fossero perdite e sfiati.

Mi avete fatto venire il dubbio sulla mia F60 JCW se ci sia o meno avendo i 19" RFT estivi e no RFT invernali, appena ho 2 minuti controllo. Nella F56 JCW con i 17" invece è presente (verificato perché a mollo per l'infiltrazione d'acqua in bauliera).

Ciao benvenuto a te e alla tua (NON) MINI

@Michelangelo mi pare l'abbia sulla sua F56 Cooper S fatto ma è un "lavoraccio" immane non solo perché non sono dei semplici LED, ma proprio perché sono tanti punti luce e differenti tipologia. NON PENSO PROPRIO CHE UN SEMPLICE ELETTRAUTO POSSA FARLO ! Per il visore passeggero.... carino, ma mi sembra sempre 1 caç@t@ pazzesca !

Bhe sicuramente è stato 1 errore non fartelo trovare. Prova a chiedere. Al limite con un paio di centinaio d'euro si prende. Non penso sia molto utilizzabile ma tant'è questo hanno messo. Penso che un compressorino valga l'altro (pensando di non usarlo spesso). https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f56&typ=xp51&og=07&hg=71&bt=71_0786

Bel lavoro, come tutti i tuoi !

Da questo sito sembra qualcosa relativo all'aria condizionata. http://p115d-bmw.autotroublecode.com/

In UK hanno messo in vendita 1 kit "rinforzato" ma non so quanto sia attendibile. In Italia non era nemmeno acquistabile ufficialmente. Mi pare di aver letto qualcosa del genere in qualche intervento di vecchissima data (trattandosi di un problema arcinoto e molto datato).

Ci sono parti che non combaciano ? O è solo 1 aspetto visivo ? Se non ci sono "perdite" o "sfiati" penso tu possa lasciare stare.

Autodoc in questo periodo fa il -40% di sconto sui dischi. E aspettando qualche giorno esce anche il -35% sulle pasticche.

È per la serie precedente delle MINI, la R infatti è scritto dal 03/2010. MODELLI COMPATIBILI Chiudi MINI 3 door Cooper S From 2005 MINI Convertible Cooper S From 2008 MINI Clubman Cooper S From 2007

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ricordo, ricordo di essere stato il terminale finale dell'UP con anche la parolina di @LucasCooper

Considera che il cambio automatico se lo facevano pagare circa 1500/1.800 € in più se non ricordo male. Se avesse avuto le palette era la versione SPORT che costava 200€ in più ancora. La blu mi piace di più anche senza il NAV che in post montaggio ha un costo molto elevato e non è un UP ufficiale (problemi di garanzia ecc.). Il Kit JCW mi pare costasse circa 4.000 € e quindi è difficilmente trovabile nelle versioni in vendita. La pelle è decisamente migliore come interni rispetto alla versione standard in stoffa (se fosse stata la versione JCW era OK). Se la blu avesse anche lo spoiler JCW posteriore sarebbe da 10+ ! ========================== Msg del mod. wwleone: @PietroM1 ti invito a sistemare i tuoi dati anagrafici come da regolamento. Dati personali: Tutti i campi richiesti al momento dell'iscrizione al Forum dovranno essere compilati in modo corretto e con dati reali. I dati che verranno inseriti sono visibili solo ed esclusivamente da se stessi e dallo staff dei Moderatori e Amministratori del Forum per una questione di sicurezza, pertanto NON saranno visibili a tutti gli altri utenti. Grazie per la collaborazione.

È peggio del dilemma se sia nato prima l'uovo 🐣o la gallina... 🐔 Cambiare o non cambiare l'olio nello steptronic MINI ???!!!???

Secondo me è da 175CV, almeno gli interni sono quello pre-LCI infatti sono color argento e non neri. Prezzo altissimo (IMHO) per quel modello. Di buono ha i fari allo xeno ma ha anche dei cerchi in lega orrendi. Le 175CV si trovano sui 5/6.000 € ma TUTTE o quasi (pochissime) hanno problemi di motore piuttosto gravi. Le 184CV in poco meglio... ma molto poco. Io per quei soldi cercherei altro. Aspetta anche il parere di altri però.

Meglio con il link. In effetti le LCI esistono dall'autunno.

Purtroppo questo motore ha molte problematiche. Consumo smodato di olio in primis. Il prezzo è sicuramente piuttosto caro per la 175CV e leggermente sopra per la 184CV ma dipende dagli optional presenti. @Claudio69 spostata la tua rq nella discussione dedicata.