wwleone

Le garanzie sono TUTTE delle polizze assicurative, anche la NEXT24 o NEXT48 di MINI/BMW. Può andare bene oppure no... ! Io sono dell'opinione che sia meglio non usarle, salvo casi estremi. A me nella F60 con la NEXT24 in MINI a Monsummano hanno cambiato 1 cornice faro cromata anteriore che aveva fatto le bolle e 2 listelli posteriori (3° vetro laterale) perché le guarnizioni si erano tagliate da sole: senza dover pagare nulla.

Codifiche con le APP come Carly form BMW, Bimmercode, oppure con programmi più performanti ? Cmq: indicazione temperature pneu (forse fattibile), illuminazione maniglie in retro, 5x colpi di freccia, Start&Stop con memoria, modifiche alla quantità della riserva. Se fai una ricerca sul Forum trovi molte altre info.

La 1ª di Roma ha quello che cerchi (cruscotto nuovo). Ed è MINI NEXT24. e costa anche meno P.S.: in quella grigia verifica che ci sia il tasto/levetta del MINI DRIVING MODES

Secondo me è OK ! Forse un poco "anonima" secondo i miei gusti... (mancanza del colore rosso delle JCW !). Ottimo chilometraggio, interni semplici ma molto validi (gli ho sulla F56), manca la telecamera posteriore ma ha il tettuccio apribile. Con 1.00/1.500 € in meno sarebbe ancora meglio Alternative da verificare (sempre rivenditori): ufficiale BMW MINI NEXT24 con 2 proprietari, pelle ma ancora più anonima dell'altra. Cerchi belli. pochi Km in più ma prezzo + basso ! https://www.autoscout24.it/annunci/mini-john-cooper-works-clubman-2-0-all4-benzina-nero-1fcd86d5-ce1c-4601-8a54-434e898f5e7c?cldtidx=1&cldtsrc=listPage molti più Km ma + recente ed interni spettacolari (come la mia F60) https://www.autoscout24.it/annunci/mini-john-cooper-works-clubman-2-0-hype-all4-benzina-b6cfc342-47b3-4f38-a3c0-77447d7dc802 bel colore (anche in abbinamento al rosso) molto accessoriata pochi Km https://www.autoscout24.it/annunci/mini-john-cooper-works-clubman-all4-2-0-sport-automatic-list-50-161--benzina-bianco-7c24dd34-518b-4fef-9c2e-a7ab542f3c0d?cldtidx=3&cldtsrc=listPage bel colore ma non le strisce laterali... ufficiale MINI NEXT24 https://www.autoscout24.it/annunci/mini-john-cooper-works-clubman-2-0-hype-all4-benzina-bianco-6bc7bc3c-3ae2-416b-9936-d9825e1f47c2?cldtidx=4&cldtsrc=listPage colore idem alla tua proposta + Km, interni in pelle "particolare" https://www.autoscout24.it/annunci/mini-john-cooper-works-clubman-mini-2-0-all4-benzina-grigio-b8ce8c5b-97a1-41b3-abcf-a082df26b0cc?cldtidx=5&cldtsrc=listPage Spero di non averti messo in crisi con le altre "proposte"...

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI. Prova a dare 1 occhiata su AS24 e vedi se trovi qualcosa che ti riempie l'occhio e se vuoi puoi postare il/i modello/i sulla discussione apposita "consigli per gli acquisti" (suddivisa per modelli R50/53 - R55/57 - R60/61 - F54/57 - F60)

Sicuramente sbagliati. I "pozzetti" posteriori della F56 sono ben più piccoli di quelli della F55.

Controlla a sportellino aperto se chiudendola esce lo "sbirulino" che dovrebbe bloccare lo sportello/tappo. Se non esce potrebbe esserci un po' di sporco che ne impedisce il movimento.

Ti rispondo io per @LucasCooper, l'ha fatto fare fuori BMW da un Amico del Forum che abita nella Toscana del sud: @Pippomaccacco Per i costi devi aspettare Lucas.

Batteria auto ?

Se non ricordo male la ghiera è già predisposta e venduta ad una cifra X. Tutta la centralina è comprensiva di pulsantiera e comando completo che costa X + Y + Z ...

Cover made in China da montare sopra al finalino originale in acciaio da 83/84mm

Questi sono da 105 mm

Serve iPhone....

E' la nuova visualizzazione degli strumenti sportivi in auto ? Con temperatura e giri motore ? Nella vecchia versione solo CV e coppia...

Alla modica cifra di 2500€ / annuo per l'accesso oppure 30€ al giorno... oppure 250€ al mese...

E quindi di fatto si blocca senza codice, rendendo inutilizzabile il navigatore. Giusto ?!?

Devi farlo montare da qualche persona che sappia farlo mettendo la ghiera al cambio (forse più facile ?!?!) o il pulsante nella console.

RISOLTO il problema dello scarico "brutto": ecco la bozza (hanno ancora il cellophan di protezione) di come uscirà il culetto della mia F60 JCW Per quanto riguarda le misure sono un pelino larghi rispetto allo scarico originale JCW (lo immaginavo, avendo confrontato le misure). Forse dovrò metterci uno spessore per far sì che stia il più fermo possibile (in Germania hanno utilizzato una lattina di alluminio interposta tra il finalino originale e la cover) altrimenti provvederò a farci dare 1 punto di saldatura dalla parte interna/inferiore dell'auto. P.S.: a mio figlio con la F56 JCW non piacciono perché sono troppo GROSSI a parere suo..., a me invece sì ! Stay tuned....

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI N.B.: qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono a disposizione per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Non se ne accorgono se non la cercano... In caso di sospetto il perito elettronico nominato dall'assicurazione / tribunale potrebbe relazionare la presenza anomala e andresti cmq incontro a guai. Ovviamente chi fa la mappa ne è al corrente e decidi liberamente ed autonomamente se farla oppure no.

Grazie per il tuo contributo.

Recuperando il post. Dopo aver aperto la F60 con allarme originale mi sono accorto che il ring centrale ha iniziato a lampeggiare di rosso come quando si inserisce e come nei video del 3D. Forse mi segnalava che è suonato l'allarme? Infatti dopo averla richiusa e riaperta dopo pochi minuti, non lo ha più fatto.