wwleone

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Ciao Domenico, ti ho pure risposto nella domanda sul mio video YT. Il costo è irrisorio rispetto allo scarico JCW PRO con il telecomando annesso: 100 € vs 1.600/2.000 € ! Non è troppo invasivo devi (far) tagliare lo scarico e togliere 1 silenziatore che sta al centro del telaio e tramite la boccola fornita dal BRS Motorsport lo colleghi allo scarico originale. Lavoretto di 30' / max 1 ora e hai 1 miglioramento del SOUND (non penso si acquistino cavalli, forse solo qualche ponies... ). DA CONSIGLIARE per chi non vuole spendere 1 esagerazione per il PRO (anche se il PRO è decisamente meglio).

Per i prezzi indicativi (da aggiungere almeno l'IVA) puoi provare a guardare etk.

A me pare di avercelo da circa 1 annetto in opzione "obbligatoria" PREMIUM (ma a dire il vero lo avevo già scelto in prima istanza per assistenza stradale extra-comune, e forse ora è compreso anche nel comune e anche al di fuori della rete autostradale). P.S.: in più ho compreso anche quello nella polizza assicurativa...

Mi hanno parlato bene della marca Meta System, mentre su altre auto io ho sempre montato Gemini Alarm e mi sono trovato bene. Sulle mie MINI attuali invece gli ho di serie...

Le 2 cose (usura pasticche e problemi di motore) potrebbero anche non essere in combinazione... credo che solo tramite diagnostica sia possibile capire qualcosa e intervenire.

Se hai già cambiato le pasticche dei freni da poco, potrei pensare che non abbiano resettato il cdb oppure ci sono problemi al sensore d'usura.

Mi pare di ricordare solo in caso di finanziamento (o tagliandi pagati) è previsto il soccorso stradale. In ogni caso di solito sono compresi con lieve sovrapprezzo anche nelle polizze RCA e se hai il Telepass anche in quel caso visto che l'opzione Premium è diventata obbligatoria.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Sono le classiche precauzioni che vengo dette anche a chi compra 1 nuova auto: così almeno è successo pure a me con la F56 JCW presa a gennaio scorso.

Ciao benvenuta a te & alla tua MINI

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Allora prendi la JCW o al limite la S "!"

Credo fosse il mio ...

Dipende da cosa cerchi... da 4 a 2 porte e da 5 a 4 posti è diverso (io le ho entrambe +o-).

@danyuli che misura ? P.S.: spostato io la tua rq nella giusta sezione.

Se sai il codice del ricambio guardiamo su ETK oppure te lo cerchi sapendo cosa cercare sempre su ETK (con prezzi indicativi da aggiungere + IVA 22%).

Prego, e prima di cancellarli spedisceteli per @ alla tua casella di posta e così ti rimane traccia.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Molto bene. Ricorda di inserire le foto nella tua gallery.

Alla fine nel finanziamento ti fanno pagare anche l'assicurazione. Devi valutare te se ti conviene oppure no rispetto alla tua. Nei tagliandi è compreso solo olio e filtri (e solo quando si accende il relativo avviso nel cdb).

Facendo la prova compressione dei cilindri potresti capire se il problema è localizzato li o altrove.

Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI.

Meglio 1 elettronico se vuoi risparmiare.

Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI (184 CV ?)