wwleone
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Ciao benvenuto a te & alla tua CM
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Ciao benvenuto a te & alla tua ?MINI?
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Confermo anch'io.
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Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Non si può fare per vie ufficiali e per motivi di sicurezza. Andava comprato l'accessorio previsto per le F5x (per le R5x nn ricordo se era nell'allestimento a parte oppure no).
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TUTTI i cerchi originali MINI: Cerchi montabili su MINI:
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
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Ci dovrebbero essere delle viti / bulloni tutt'intorno al coperchio. Se non viene via forse perchè si è imparentata la plastica. @DeMonio8392
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Sono entrambe 2 funzioni che non sono riuscito a far funzionare (ecco perché ho lasciato perdere) per i Fendi sembra che non sia fattibile e magari solo su altre auto (BMW forse?) mentre per gli specchi dipende se è recente forse sì ma la mia R60 del 2011 non lo può fare nonostante gli specchi elettrici e ripieghevoli.
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A me piacciono neri... li trovi sul ns mercatino o subito.it o ebay.it o su FB. Oltre ai cerchi ti serviranno anche le gomme: cerca qualcosa di completo x risparmiare.
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Ma è il coprivalvole ?
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Ciao benvenuto a te & alla tua CM
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Senza il "quasi" ... ma il prezzo del "lavoretto" aumenta e non di poco...
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Fatevi cmq "garantire" il lavoro. Purtroppo ci sono esperienze negative sui pistoni delle F56 Cooper S & JCW....
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Meglio a 4 zeri che a 5.... Sicuramente i ponti rallentano la consegna, la preparazione e immatricolazione.
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Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/
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Cambiare le casse a che pro ? Sono rotte ? Oppure vuoi migliorare il suono ? In quest'ultimo caso è tempo perso e soldi buttati (IMHO). O vai da un istallatore professionista e ti fai fare 1 progetto oppure lascia perdere che non migliori niente.
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Non sono sicuro al 100% ma penso che qualche differenza ci sia fra i vari modelli: per i pesi e per la dovuta tenuta di strada con le versioni + cavallate. Ovviamente senza andare sugli assetti sportivi che sono maggiormente rigidi. Ma io non ho capito in fondo qual è il problema che hai paura di riscontrare: non è che prenderesti 1 tavola da surf con le ruote....
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La questione rigidità è troppo soggettiva per dare 1 parere. Ti consiglio di farti 1 giro di prova e valutare l'acquisto. Per i consumi dipende dall'allestimento, dal motore, dal piede, e dal traffico.... Ripeto: provala e vedrai se è la "tua" auto, oppure no: io mi ci trovo molto bene, nonostante alcune cose che potrebbero essere migliorate, ma quando la parcheggio ancora mi giro a guardarla .
