Tutti i contenuti di alexvtsmini
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Volante con fondo piatto!
oh io ho un volante r56 in più,lo scambio volentieri con un r53....
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Problema a Cooper r53... Aiuto!!
quelle spie si possono accendere per molteplici motivi tra cui le candele, comunque la diagnosi boh va bene anche per la sezione motoremotore non resta che vedere l errore cosa dice
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Problema a Cooper r53... Aiuto!!
km candele? che candele.sono?
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Montaggio assetto
sulla qualità degli assetti è un discorso lungo,li hai presi montali e provali...se trovi qualcuno che ti fa le altezze sulle bilance (ma costa) o sa regolartela perfettamente è meglio,precarico un assetto del genere non può prenderne per sua natura lavora solo sul altezza
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Montaggio assetto
- Montaggio assetto
controllate i top mounts anteriori pezzo 1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RE31&mospid=48020&btnr=31_0595&hg=31&fg=10 che siano in buono stato ,senza crepe e non troppo molli,a 100mila km saranno sicuramente appiattiti,il che fa abbassare la mini di un buon centimetro al anteriore,poi di norma anche un refresch a tutti i silent block di attacchi dei triangoli e biellette dell antirollio per capirci pezzi 11 e 12 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RE31&mospid=48020&btnr=31_0579&hg=31&fg=05 pezzo 6 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RE31&mospid=48020&btnr=31_0593&hg=31&fg=10 pezzo 12 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RE31&mospid=48020&btnr=31_0594&hg=31&fg=10 non è come mettere i powerflex ma consente di tenere i valori degli angoli dell assetto nelle tolleranze originali quindi il comportamento rimarra sempre quello o migliorerà nel caso siano molto usurati se volete anche tutte le gommine accessorie di molle e ammo non sono cose indispensabili ma è un lavoro più completo che più avanti non dovrete fare- Braccetti
- Braccetti
braccetti di sterzo? se si solo nuovi.. tirante Snodo sferico sinistra fino a 05/2003 32216754565 06 Snodo sferico sinistra 1 05/2003 32136761559 07 Snodo sferico destra 1 05/2003 32116761560 Snodo sferico destra fino a 05/2003 32216754566 se invece sono le biellette ASSOLUTAMENTE SOLO ORIGINLAIle altre ne cambi mille prima di trovare quella che va bene trovi qua i codici a seconda se prodotta prima o dopo il 2002 pezzo 5 fino a 03/2002 31351507989 pezzo 6 post da 03/2002 in avanti 31356778831 manda una mail a luciano con i codici info@lights4speed.it- Brutta scoperta
..se l'hanno aperto il cofano... comunque se fischia molto sei pullato, questa è una foto di una puleggia originale gp 58mm,l'originale è da 65.5mm molte pulegge aftermarket montabili ad interferenza sembrano originali- Brutta scoperta
una controllata alla mappa la darei- Aux e Mp3 su r50
il primo è un interfaccia che ti permette di avere un usb,aux e un vivavoce bluetooth,ne ho una simile e va discretamente,funziona sicuramente con la tua radio visto che la vede come un carica cd, è un pò menosa la cosa che devi rispettare la modalità di inserimento delle cartelle però una volta fatto è veloce e a cambiare i brani è molto veloce personalmente la dia non da cd text e la possibilità di cambiare le cartelle dai comandi al volante,i brani e volume invece si la seconda è un interfaccia della dension per ipod,non ne sono sicuro ma sapevo che le radio harman kardon non riuscivano a controllare l'ipod- placche volante R56 su R53
no- Aux e Mp3 su r50
allora o cerchi laux gia fatto su ebay o vai da un instalatore e telo fa lui, cambiare la radio sulla tua non si può per via del harman kardon,o almeno si può ma le strade da percorrere sono drastiche o non sempre con uin risultato degno se non spendendo- Preparazione R53 JCW - consigli
lasci su camme mappa e puleggia e te ne stia tranquillo con il conce,se fatta bene non comproemetti nulla del affidabilità di questo motore e il prossimo propietario si troverà solo con una r53 che andrà un pò tanto di più- KIT LOHEN LO1 vs MINI POWER PROG
- KIT LOHEN LO1 vs MINI POWER PROG
120 cv li raggiungi su one graze allo sblocco dell limitatore di apertura farfalla e ad uno scarico completo con i diametri simil cooper,conprando pezzi commerciali e mappando da qualsiasi PREPARATORE che lo sa fare- Testina ruota anteriore
quale è di preciso? se quella di attacco nel angolo (pezzo 12) il padre di un mio amico mecca mi aveva preso 70 euro facendo anche lo spurgo freni,da un mecca normale ci vorranoo 100 euro a fare solo quello,c'è da smollare tutta la culla anteriore solo per quella,se invece è l attacco del triangolo al telaio (pezzo 8-9) c'è solo da tirare giù il triangolo e forse ci vorra la pressa per il pezzo 8,da uno onesto non penso ci vogliano più di 100 euro... http://www.realoem.c...579&hg=31&fg=05 probabilmente in bmw conteggiano 3-4ore,facile quella cifra a 50 euro o più all' ora...- ebbene si... TESTA ANDATA!
se la termostatica è bloccata aperta si scalda con difficolta e appena vai in velocità sifatica rimanere intemperatura,se rimane bloccata chiusa sale al temperatura e rischi di brucare la testa... probabilmente invece l elettroventola con la resistenza partita fa andare su la temperatura,ci vuole un pò perchè salga la lancetta we magari complice la termostatica rimasta aperta non sale,soprattuto in marcia in velocità.. c'è un fusibile nella scatola motore da 5ampere da controllare,ora non ricordo la posizione come detto da altri però anche solo la termostatica che va come vuole può dare questi problemi- termometro impazzito
probabilmente questo http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=RE31&mospid=48020&hg=65&fg=70- ebbene si... TESTA ANDATA!
cosa è successo,di botto senza salire di temperatura?- Colore plastica dei parafanghi
mi pare di no, ma nera opaca si- Montare volante 3 razze: è possibile?
forse ha si il posto per lo spinotto dei comandi,fatti dare il codice e controlla qui http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=R53&body=Cou&model=Cooper+S&zone=ECE&prod=20030100&motor=W11&steering=L&arch=0- Colore plastica dei parafanghi
wrappalie e wrappa anche il resto dei codolini- Differenze tetto elettrico r56 r53
dovresti prendere la calotta completa r56 e adattarla nella lunghezza alla r53,la larghezza anteriore è quasi uguale se non identica,ti costerebbe solamente come vendere la tua e prendere un r56 col fighissimo tetto apribile o se no fai scollare il posteriore tuo e motorizzare,gente figha che lo fa c'è,IMHO CI VUOLE UN MILLINO MALCONTATO- Tunnel centrale r56 su r50
prendi le misure bene e tagli il tunnel r56 prima dell consol cambio in modo che combaci con i comandi specchi r53,tieni ti abbondate in modo da poter rifinire la cosa se sbagli, usa un dremel sempre tenendoti abbondante e rifinisci con carta fine andranno fatti dei fori sul supporto del tunel r56 per poterlo avvitare ai filetti r53,ma tanto non combaciano da pre a rest su r53.. se sbagli a tagliare lo butti.. - Montaggio assetto
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