Commando

non hai l'effycent dinamic sistem per cui non basta aggiornare la centralina... poi capirai che utilità... a 50 km/h ti dice di mettere la 6°!!!

ostia buono a sapersi allora te hai preso il JCW con molle KW quindi?

non vorrei dire una minchiata ma l'assetto plus è il JCW... forse cambiano solo le molle... le JCW sono rosse e abbassano di 1cm

psyko ma tanto in pista cosa ti importa delle targe?! al massimo li puoi pubblicare su facebook :post-8-1120395252:

da 15" sotto una lancia Y nuova :post-8-1120395252:

non c'ho mai fatto caso però credo che tu debba spegnere la radio prima di spegnere la macchina... prova così!

io infatti mi vergogno un pò ad arrivare dal gommista con le gomme comprate altrove... per questo penso che le ordinerò sempre da lui visto che mi fa il favore di tenere le estive in deposito. Comunque anche io ho quelle con le nervature nei tasselli e non è vero che si consumano sull'asfalto drenante... conta solo la temperatura. Anche mio padre idem, mai avuto problemi e lui le tiene parecchio anche in primavera perchè non ha voglia di cambiarle :post-8-1120395070: Poi quando sono alla frutta si lasciano montate anche in estate e si finiscono per bene :post-8-1120393919:

belle eh le country :post-8-1120395252: quella co i cerchi da 19 era stupenda con il kit aero ma anche le altre... io ho provato la S all4 e mi è piaciuta un casino, si sente la trazione integrale ehehe! Comunque... mi mancate tutti anche a me, quando racconto ai miei amici cosa abbiamo fatto mi guardano così ma nessuno ha un video della pista? ho visto che psykomini aveva una specie di cameracar :post-8-1120395252:

il mangiare olio però ce l'hanno tutti più o meno e questo basta per dire che è difettato in partenza... che poi BMW alza le specifiche per dirti che è normale è un altro discorso. L'olio essendo in un circuito praticamente chiuso non dovrebbe consumarsi così in fretta! Sennò dove va a finire? Il tendicatena è un pò un terno al lotto, diciamo che la situazione è ribaltata cioè sei fortunato se non te lo fa!

forse un richiamo non basta... visto che il difetto è in fase di progettazione come ampiamente discusso... cambiare in blocco tutti i motori con quelli nuovi lascio a voi immaginare cosa sarebbe per la BMW :post-8-1120395070:

se vuoi un consiglio per risparmiare qualcosa che male non fa... in concessionaria fatti fare solo lo stretto indispensabile. Cambio olio, filtro olio e filtro aria se non ne hai uno lavabile. Poi eventuali liquidi se ce ne fosse bisogno. Insomma fai tutto quello che basta per avere valida la best4mini... Pasticche, dischi freni e altre cose lascia perdere la BMW, le compri da Luciano e le fai montare al tuo meccanico di fiducia! Anzi io penso che al prossimo tagliando comprerò il kit olio e filtri da Luciano con relativa fattura che ne certifichi l'origine e poi lo farò montare a BMW visto che non possono rifiutarsi di montare qualcosa di originale e fatturato :post-8-1120395252:

non lasciare seccare troppo, più aspetti peggio è... Rischi che ti intacchi il lucido e quindi ti rimane l'alone! Prova con acqua molto calda prima sennò con un prodotto per catrame

si prega di usare il tasto cerca e di postare nelle sezioni tematiche del forum. Grazie

benvenuta, bellissima sia la tua che quella del tuo fidanzato :post-8-1120393919:

io ho un video dal centro congressi fino al sottopassaggio della pista... poi guidare e cambiare con una mano nn mi riesce :post-8-1120395070: Se qualcuno ha i video in pista li metta o lo banno

perchè non sono capaci! ti diranno sicuro che lo devi comprare nuovo o altre minchiate. Se poi è staccato al centro va levato e rimesso quindi portala da un carrozziere che almeno sa cosa fare!

si certo... vedrai bel lavorino che ti fanno :post-8-1120395070: portala da un carrozziere :post-8-1120395252:

perchè le molle dell'assetto plus non abbassano! se lo fanno si abbassa veramente di pochi millimetri massimo 1 cm...

Ecco le mie foto pubbliche http://www.facebook.com/album.php?aid=77885&id=1648418142&l=c21a81ad96

cerca perchè ci sono una marea di discussioni si questo argomento... :post-8-1120395252:

provato a vedere bene se escono delle bollicine?? anche piccole... se l'aria non esce allora è rotto il manometro!

secondo me ti converrebbe prendere tutto originale in particolare i filtri... per le candele non saprei, per l'olio è scritto sul manuale della macchina che gradazione serve :post-8-1120395252: PS: eravamo tutti al raduno in questi giorni, se ci hai seguito dovresti capire di cosa parliamo :post-8-1120393919: