Commando

Sul nero però i risultati di questi lavori danno le maggiori soddisfazioni! a volte prende un gloss e una profondità incredibili

ma sbaglio o la S non può montare i 15"?! dovrebbero essere troppo piccoli per le pinze :post-8-1120395252:

con il generale visto che è stato quotato il suo messaggio :post-8-1120395252:

sento puzza di lacuradellauto.it :post-8-1120395252: Complimenti, è venuta davvero bene

comunque se sei da poco fuori garanzia e hai pochi km provaci lo stesso a fartela passare, se vogliono possono farlo!

Postaci la fattura del tagliando cancellando i tuoi dati

me l'ero perso, grande monda che sound PS: le tue gold ormai sono una leggenda, presenti in ogni video :post-8-1120395070:

si speriamo che i nuovi motori siano migliori per quanto riguarda l'affidabilità :post-8-1120394948:

il discorso è semplice... visto il motore non proprio perfetto di alcuni modelli (in particolare la S) è meglio allungare la garanzia di altri 2 anni perchè è molto probabile che un problema ce lo avrai! E non sono problemi da poco, senza garanzia sarebbero dolori! Quindi uno pensa "meglio fare il tagliando ad un prezzo più alto ma essere coperto per danni di centinaia o migliaia di €"

si esatto! se non hai il CDB non c'è rimedio

hai il CDB oppure no?!

discussione fritta e rifritta, cerca bene che trovi una discussione uguale. Continua lì se vuoi altre info!

sicuramente più affidabile, silenzioso e parco nei consumi... le prestazioni sono perfettamente paragonabili!

allora mi sa che hai un pò di confusione in testa! Io ho da poco montato il PARAURTI (non parafango) della S sulla D e l'operazione è un semplice leva e metti perchè non va adattato nulla. Anche i fendinebbia si trasportano senza problemi da un paraurti all'altro. Il paraurti ti viene venduto già con la sua griglia (se per caso non la trovi io ne ho una in casa). Comunque siamo OT; cerca la discussione dedicata in cui troverai le risposte altrimenti continua a chiedere in quella! PS: in firma puoi vedere la mia D con il paraurti S :post-8-1120395252:

si dici tutto bene... se prendi solo le molle facci sapere come va su ammo stock

Buttati sulle Pirelli PZero nero... ottima gomma come durata/grip! Oppure le RE050A però conta che più cerchi la durata e meno hai grip detta molto grossolanamente

io sceglierei tra queste, collaudate rispetto alle altre sconosciute... -MOLLE EIBACH PROKIT (-3,5CM) -MOLLE H&R (-30/35mm) -MOLLE MOTORQUALITY (-30,35,40,45mm) Queste forse sono disponibili in varie misure -MOLLE KW (-35mm) -MOLLE Weitec (-30mm) Non so se ci siano differenze abissali di prezzo comunque tutte abbassano circa 30mm

ho detto solo come stanno realmente le cose, non ho "fomentato" un bel nulla sempre che si conosca il significato del termine. Lascio cadere qui ogni polemica semmai ne fosse nata una, che però non c'è tutta questa comunicabilità con dressyourmini è un dato di fatto e così è stato anche con me (sebbene poi abbia ricevuto tutto).

Io ho delle Khumo non mi ricordo che modello... runflat... in 15 cm di neve fresca non mi sono mai piantato, e su strada innevata (battuta) davo via a wrangler, suv e macchinoni di turno. Proprio non c'era paragone! Quello con il wrangler che faceva lo splendido con i traversi poi c'è rimasto molto male quando l'ho staccato in curva :post-8-1120395070:

un pò di elasticità, è chiaro che intendevo il contorno... che fa parte dell'assieme "tapppo cooper S"! Se in BMW ti prendono il costo di un'ora di manodopera per montarlo io lo porterei da loro. Fatti fare un preventivo. Vai dal carrozziere con il contorno e lo fai verniciare (se ti prende più di 20-30€ anche qui sarebbe da bastonare) poi porti tutto pronto in BMW e gli chiedi di montarlo. Io spesi 50€ per il montaggio che infatti corrisponde ad 1 ora di lavoro, per la verniciatura non spesi nulla perchè mi fece un favore!

i pareri sono contrastanti andrebbe provata prima una mini con solo molle e vedere come si comporta, che sensazioni dà... io non lo prendo neanche in considerazione, l'ammo va a lavorare male specie quello stock perchè non è fatto per smorzare una molla più bassa e rigida. Un ragazzo con una S mi disse che bisogna stare attenti tipo sui giunti dei viadotti, l'auto tende a saltellare parecchio... poi ognuno la pensa come vuole, purtroppo non ho mai avuto l'occasione di provare!

idem con me... solo che con la consegna a mano sono stato fortunato, ho pagato alla consegna!

40€/ora vuol dire che ci mettono 2 ore... invece ce ne vuole meno di una! se vai in bmw e gli porti il tappo verniciato (come ho fatto io) loro te lo devono montare nel tempo che indica il TIS della casa madre quindi non è a discrezione loro. Infattio io pagai 50€ che corrisponde ad un'ora di lavoro, me lo ricordo perchè aspettai lì mentre la facevano... Comunque non credo che riescono a verniciarlo e montarlo in un giorno, sopra la vernice ci va dato il trasparente e bisogna aspettare che prima sia asciutta la vernice sotto...