Commando

ma luigi se non sbaglio ha una carrozzeria, non un'officina BMW... ho letto i vari interventi e proprio per questo mi sembra impossibile che 3 concessionarie dicano la stessa cosa, cioè non omologabile (il che non vuol dire che non si possa montare)...

ma se magari avesse ragione la BMW?! quanti qui dentro lo hanno montato e sanno per certo che è omologabile? Io aspetterei un attimo prima di sparare a 0 su tutto e tutti... la supposizione è la madre di tutte le cazzate, remember!

matte non so se hai letto il messaggio che ho postato... lo sconto vale anche per i pezzi di ricambio nelle operazioni di officina (tipo robe per tagliando o riparazioni)?

in zona firenze c'è Franco Alosa, uno dei preparatori più blasonati... comunque per una mappa top ti consiglierei di spedire la centralina a RaceTune (lo trovi nella pagina sponsor del forum). Questo scherzetto qui del minimo mi sa che è incompetenza del preparatore...

no le iscrizioni sono chiuse! quel 30% di sconto mi fa una gola incredibile! quindi vuol dire che se la porto a fare il tagliando, per esempio, mi fanno il 30% di sconto sui ricambi tipo filtri e cose varie?! sarebbe alquanto interessante! e se ricordo bene... l'offerta è cumulativa con altre scontistiche della concessionaria giusto?

aria compressa spray, tipo per pulire il PC o le tastiere senza compressore... bombolette di aria ad elevata pressione!

anche io sabato ho notato che in prossimità dei finetrini si era formato un alone proprio nero di smog... D101 e microfibra, è tornato bianchissimo!

non ho mai provato, forse minid si... comunque devi avere moooooolta fortuna più che altro, non è sempre detto che la botta ritorni su da sola!

comunque per l'interfaccia obd guarda un pò qui http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/pisa-annunci-pisa/nuova-diagnosi-elm327-usb-wifi/23575071 l'ho contattato e mi ha detto che per mini va benissimo, sconta qualcosa anche in caso di acquisti multipli...

qualcuno mi ha contattato lamentando l'impossibilità di cambiare l'immagine del profilo... io personalmente non ho provato, a voi funziona?

comunque il tasto sport con 130-150€ te lo monti... giusto per informazione... una mappa fatta bene ci vogliono almeno 400€ se poi si vuole la rullata al banco ancora soldi in più. Sono cose complementari, io ho iniziato dal tasto sport e spero di fare anche la rimappa!

chiaro con la rimappa si ha un incremento di potenza reale... però lo sterzo molle ti rimane... secondo me, se uno può, conviene fare entrambe le cose dato che non si escludono a vicenda. Su un benzina perchè no! hai gli stessi vantaggi EDIT: robson mi ha anticipato!

raga se non sapete le cose evitate di confondergli le idee almeno... allora io li ho provati entrambi, ti dico che per quanto riguarda l'accelerazione il tasto sport è circa uguale allo sprint acceso sul verde. Sul rosso la risposta sarebbe ancora più immediata ma non è molto utile in quanto la spinta sulle nostre finisce D subito nell'arco di pochi giri. Ti consiglio ad occhi chiusi il tasto sport perchè, oltre a costare meno, ti permette di indurire lo sterzo dinamicamente e credimi è un grandissimo vantaggio perchè guadagni un casino di precisione in fase di ingresso curva e mantenimento della traiettoria. Poi è divertente montarselo da soli con la codifica della centralina... rimane tutto nascosto e discreto come se fosse uscito di fabbrica già montato. Per chi dice che non conviene... parliamoci chiaro... qui dentro c'è gente che spende 150€ per un tubino colorato in silicone oppure per una lamiera piegata sotto la presa d'aria... secondo me questo è un up che ha il miglior rapporto qualità prezzo, la differenza si sente e vale quel che costa.

moooolto bella così!

boia! se non è stato eletto un papa non è per niente un buon segno :huh:

cosa ha fatto lorenzo?

noooo che roba!!! mi dispiace... però in teoria han ragione loro, ti hanno contestato cose contestabili... stronzissimi in ogni caso!

tasto sport tutta la vita e te lo dice uno che lo sprintbooster l'ha avuto...

io le foto le vedo...

quoto devi ruotare la base della lampada come per le posizioni! forse la prima volta sono dure e non riesci bene... una volta fatto questo aiutati con un cacciavite piccolo per allentare le linguette che tengono lo spinotto attaccato alla lampada (le trovi lateralmente). Sfili la lampada e inserisci quella nuova

di nuovo disponibile!